Português - NAVIOS MERCANTES BRASILEIROS - English
N/M Cidade de Belém - PPKG
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D a t a s
Batimento de Quilha (Keel Laid): 1978
Lançamento (Launch): 10 de novembro de 1978 (10th november 1978)
Incorporação (Delivered): 16 de maio de 1979 (16th may 1979)
C a r a c t e r í s t i c a s (Main Particulars)
Nome (Name): Cidade de Belém
Nomes Anteriores (Former Names): -
Prefixo (Call Sign): PPKG
IMO nr: 7433359
Estaleiro construtor (Builder/ hull number): Industrias Reunidas Caneco S.A., Rio de Janeiro, RJ, casco nr. 214 - (Industrias Reunidas Caneco S.A., Rio de Janeiro, RJ, hull nr. 214).
Dimensões (Lenght o.a./b.p., breadth, depth): 146,01 mts de comprimento total (loa); 136,02 mts de comprimento entre perpendiculares (lbp); 21,23 mts de boca (breadth); 8,87 mts de calado (draft); 11,82 mts de pontal (depth).
Deslocamento (Displacement): aprox 19.900 tons (abt).
Porte Bruto (Dwt): 15.794 tons.
Toneladas Brutas/Liquidas (Grt/Nrt): 9.565 tons/5.540 tons
Equipamentos para manuseio de carga (Cargo Gear): Guindastes - 4 x 10 tons tipo Liebheer D2 x B10/18-20 (Cranes - 4 x 10 mt type Liebheer D2 x B10/18-20).
Porões de Carga (Cargo holds): 4
Motor Principal (Main Engine): 1 motor B&W de 8 cilindros tipo 8K45GF de 7.050 bhp de potência x 227 rpm acoplado à um eixo/um hélice de 4 pás Bronze-Manganês de 5,10 mts de diâmetro (1 engine B&W 8cy type 8K45GF - 4.100 bhp x 227 rpm - one shaft/4 bladed propeller 5.10 mts diameter).
Motores Auxiliares (Auxiliary Engines): 3 x Daihatsu tipo 6PSTB de 600 bhp de potência x 720 rpm (3 x Daihatsu type 6PSTB - 600 bhp x 700 rpm).
Velocidade (Speed): 14 nós (Knots)
Raio de Ação (Endurance): 9.500 nm
Navios da classe (class units):
|
Navio (Vessel) |
Estaleiro (Yard) |
Casco (Hull) |
Ano (Year) |
IMO |
Prefixo (Call Sign) |
MCP (M/E) |
|
BARRO BRANCO |
Caneco |
203 |
11.75 |
7357660 |
PPJU |
Sulzer 6cy 6RD68 |
|
NORSUL IMBITUBA |
Caneco |
205 |
05.77 |
7433311 |
PPJM |
B&W 8cY 8K45GF |
|
PAULISTANO |
CANECO |
206 |
12.77 |
743373 |
PPJQ |
Sulzer 6cy 6RD68 |
|
IRAPUÁ |
CANECO |
210 |
11.78 |
7433323 |
PPLI |
Sulzer 6cy 6RD68 |
|
MARIA INÊS |
CANECO |
211 |
01.79 |
7433347 |
PPLM |
B&W 8cy 8K45GF |
|
JACY RAMOS (L.AS), CIDADE DE SÃO PAULO |
CANECO |
212 |
04.79 |
7433402 |
PPMC |
B&W 8cy 8K45GF |
|
CIDADE DE SÃO PAULO (L.AS), DOCECABO (93), JOTAERRI |
CANECO |
213 |
04.80 |
7433335 |
PPVH |
B&W 8cy 8K45GF |
|
CIDADE DE BELÉM |
CANECO |
214 |
05.79 |
7433359 |
PPKG |
B&W 8cy 8K45GF |
|
IEDA MARIA |
CANECO |
216 |
12.80 |
7433436 |
PPVF |
B&W 8cy 8K45GF |
|
HERACLITO DANTAS |
CANECO |
217 |
04.81 |
7433361 |
PPVK |
B&W 8cy 8K45GF |
|
SÃO SEBASTIÃO |
CANECO |
231 |
07.81 |
7505188 |
PPVL |
B&W 8cy 8K45GF |
|
MYRTHIS |
CANECO |
232 |
12.81 |
7505191 |
PPVP |
B&W 8cy 8K45GF |
|
NEUSA MARIN (83), CARANDAÍ |
CANECO |
233 |
10.82 |
7505205 |
PPWC |
B&W 8cy 8K45GF |
|
NORSUL PIAÇAGUERA |
CANECO |
234 |
04.82 |
7505217 |
PPME |
B&W 8cy 8K45GF |
Sem Guindastes (Gearless): Norsul Imbituba, Barro Branco, Irapuá, Norsul Piaçaguera, Jotaerri (ex Docecabo, lançado como Cidade de São Paulo)
H i s t ó r i c o (History)
- O navio graneleiro CIDADE DE BELÉM foi a oitava unidade de uma classe de quatorze navios encomendados por armadores nacionais ao estaleiro Industrias Reunidas Caneco S.A., no Rio de Janeiro, RJ.
Especificamente foi a terceira unidade da classe encomendado pelo armador Companhia de Navegação do Norte S.A., (Conan), de São Luis, MA, de um toral de quatro unidades da classe utilizados pelo armador (Paulistano, casco 206; Cidade de São Paulo, casco 212; Jotaerri, casco 213, incorporado em 2003 e o Cidade de Belém, casco 214).
(The bulk carrier CIDADE DE BELÉM was the 8th unity of a serie of 14 vessels ordered by various brazilian shipowners to Industrias Reunidas Caneco S.A., Rio de Janeiro.
She was ordered by Companhia de Navegação do Norte S.A., (CONAN), São Luis, MA.
To be specific she was the 3rd unity ordered by Conal from total of 4 units of this class itilized in CONAN´s fleet (Paulistano, hull 206; Cidade de São Paulo, hull 212; Jotaerri, hull 213, acquired in 1993 and Cidade de Belém, hull 214).
1991
Dezembro - O navio é desativado é entra em processo de venda, sendo o primeiro da classe utilizado pela Conan a ser vendido
( - December - Laid up - to be sold. She was the 1st Conan´s class unity sold.)
|
Navio (Vessel) |
Casco (Hull) |
Data de venda (Sale date) |
|
| 1º |
CIDADE DE BELÉM |
214 |
Dezembro de 1991/December 1991 |
| 2º |
PAULISTANO |
206 |
Oct 1993 - casuality / Outubro de 1996 - venda / October 1993 - casuality / October 1996 sale |
| 3º |
JOTAERRI |
213 |
Janeiro de 1996 / January 1996 |
| 4º |
CIDADE DE SÃO PAULO |
212 |
Junho de 1996 / June 1996 |
1992
- 4 de Abril - Entregue para o armador Katsikis & Sigalas Ltd., Piraeus, é renomeado MARIGOULA, bandeira do Chipre, prefixo P3MD4, porto de registro Limassol..
( - 4th April - Sold to Katsikis & Sigalas Ltd., Piraeus, Greece, renamed MARIGOULA. call sign P3MD4, port of register Limassol.)
1999
15 de Novembro - Vendido para o armador Gremex Shipping S.A. de C.V., Tampico, México, renomeado FERNANDA V, bandeira do Panamá, prefixo H9MP, porto de registro Panam, sendo entregue em Veneza, Itália.
(14th November - Sold at Venice, Italy to Gremex Shipping S.A. de C.V. Tampico, Mexico, renamed FERNANDA V, flag Panama, call sign H9MP, port of register Panama. )
2001
- Setembro - Renomeado SOTIRIOS P, armador, bandeira, prefixo e porto de registro inalterados.
( - September - Renamed SOTIRIOS P. owners, flag, call sign and port of register unchanged.)
2002
- Dezembro - Desativado em Progreso, México.
(- December - Laid up at Progreso, Mexico.)
2003
- 15 de maio - Renomeado TIRIOS, bandeira, prefixo e porto de registro inalterados.
- Vendido para demolição.
- Carrega sua última carga com destino a Port Sudan, Sudão, aonde chega dia 18 de junho, permanecendo até o dia 10 de julho e a Kandla, Índia, aonde chega dia 25 de julho, permanecendo até o dia 03 de agosto
- 8 de Agosto - Chega na barra de Alang, India, sendo abicado no dia 29.
( - Sold for scrap.
- 15th May - Renamed TIRIOS, flag, call sign and port of registry unchanged.
- Left Progresso loaded for Port sudan, Sudan, were arrive on 18th june for discharge part cargo and left on 10th July for Kandla, India, arriving 25th july and after complete discharge operations left on 03rd august for Alang.
- 8th August - Arrived Alang roads, India, being beached on 29th.)
O CIDADE DE BELÉM foi o terceiro navio da classe a ser demolido
She was the 3rd class vessel being scraped
|
Navio (Vessel) |
Casco (Hull) |
Local (Scrapyard) |
|
| 1º |
BARRO BRANCO |
203 |
Alang, India - 20.08.95 |
| 2º |
NORSUL IMBITUBA |
205 |
Alang, India - 11.02.00 |
| 3º |
CIDADE DE BELÉM |
214 |
Alang, India - 08.08.03 |
| 4º |
NEUSA MARIN (83), CARANDAÍ |
233 |
Alang, India - 08.04 |
R e l a ç ã o d e C o m a n d a n t e s (Captain´s List)
Comandante |
Período |
I m a g e n s
No available
F o n t e s (Sources):
- Register of Ships - Various editions - Lloyds Register of Shipping, Londres, Inglaterra.
- Marcelo Machado Lopes da Silva - Arquivos pessoais - Santos, SP
- John Sins, Brazilian Ships Through The Years - Part 4 - Bulk Carriers, Spijkenisse, Holand, June 2007
- Lloyds MIU - www.seasearcher.com
- Lloyds Fairplay - www.ships-register.com