Português           -             NAVIOS MERCANTES BRASILEIROS            -            English  

N/T Anchieta - PUVJ

Foto: Rolf Skiold collection - Udevalla, Sweden

Classe Presidente Dutra

D a t a s

Batimento de Quilha (Keel Laid): 24 de janeiro de 1949 (24th january 1949)

Lançamento (Launch): 2 de julho de 1949 (2nd july 1949)

Incorporação (Delivered): 18 de outubro de 1949 (18th october 1949)

C a r a c t e r í s t i c a s (Main Particulars)

Nome (Name): Anchieta

Nomes Anteriores (Former Names): Venus, 1950; Presidente Dutra, 1954; FNP Presidente Dutra, 1954; Presidente Dutra, 1959 

Prefixo (Call Sign): PUVJ

IMO nr: ?

Estaleiro construtor (Builder/hull number): Kockums M/V AB, Malmö, Suécia, casco nr. 345 - (Kockums M.V. AB, Malmö, Sweden, hull nr. 345).

Dimensões (Lenght o.a./b.p., breadth, depth): 162,58 mts de comprimento total (loa); ? mts de comprimento entre perpendiculares (lbp); 19,26 mts de boca (breadth); 8,86 mts de calado (draft); ? mts de pontal (depth).

Deslocamento (Displacement): 21.500 tons (abt).

Porte Bruto (Dwt): 16.050 tons.

Toneladas Brutas/Liquidas (Grt/Nrt): 10.606 tons/6.205 tons

Equipamentos para manuseio de carga (Cargo Gear): Paus de carga - 2 x 5 tons (Derricks - 2 x 5 mt).

Tanques de Carga(Cargo Tanks): ? 

Motor Principal (Main Engine): 1 motor de 6 cilindros (1 engine 6cy).

Motores Auxiliares (Auxiliary Engines):  ?

Velocidade (Speed): 13 nós (Knots)

Raio de Ação (Endurance): ?

Outros navios da classe (class units): ?

H i s t ó r i c o (History)

- O Navio Tanque PRESIDENTE DUTRA foi originalmente um navio navios encomendado ao estaleiro Kockums M.V. AB, de Malmö, Suécia, pelo armador Rederi AB Nordstjernan (Johnson Line), de Stockholm, Suécia, permanecendo inativo logo após sua entrega, sendo adquirido pelo armador Petróleo Brasileiro S/A - Petrobrás - Frota Nacional de Petroleiros, Rio de Janeiro, RJ, renomeado PRESIDENTE DUTRA em 2 de janeiro de 1950. Batizado em homenagem ao então Sr. Presidente da República Eurico Gaspar Dutra, que governou o País entre 31 de janeiro de 1946 à 31 de janeiro de 1951.  O navio foi registrado no porto do Rio de Janeiro. 

O N/T Presidente Dutra teve dois fatos marcantes no inicio de sua carreira, foi o maior navio brasileira em sua época de entrega e o primeiro navio mercante brasileiro equipado com radar de navegação.

Logo após seu comissionamento, passando meses sob o controle da Companhia Nacional de Navegação Costeira, Rio de Janeiro, sem navegar, com parte de sua guarnição ainda sueca, sendo gerenciado pelo Conselho Nacional de Petróleo, Rio de Janeiro, RJ

1950

- Junho - Afretado a casco nú ao armador Navebrás Comercio de Petróleo, Rio de Janeiro, sendo armado completo por gurnição brasileira e posta a navegar. Sua primeira viagem  foi Rio de Janeiro - Aruba - Santos

 Após conclusão de sua primeira viagem, em Santos embarcou mais um piloto, o 2ON Roberto Poncy. Depois segui para o exterior, aonde navegou por quase um ano.

(The tanker PRESIDENTE DUTRA was ordered to Kockums M.V. AB Shipyard, at Malmö, Sweden by Rederi AB Nordstjernan (Johnson Line), Stockholm, Sweden as VENUS. She was
laid up directly after her trials in Malmö and was sold and delivered to Petrobras - Petroleo Brasileiro S/A - Frota Nacional de Petroleiros, Rio de Janeiro, RJ -  at 2nd january 1950 renamed PRESIDENTE DUTRA. Her port of registry was Rio de Janeiro.)

N/T Presidente Dutra

 Oficialidade de Recebimento/Comissioning Officers:

1954

- Renomeado FNP PRESIDENTE DUTRA. 

( - Renamed FNP PRESIDENTE DUTRA.)

1954

- Renomeado PRESIDENTE DUTRA.

(- Renamed PRESIDENTE DUTRA.) 

1959

- Renomeado ANCHIETA, devida a encomenda do novo PRESIDENTE DUTRA, de 53.594 dwt. 

(- Renamed ANCHIETA due to a new PRESIDENTE DUTRA, 53.594 dwt acquired by the Petrobras fleet.)

1966

- 1 de maio -  Desativado, sendo o primeiro dos navios de 16.000 dwt a dar baixa.

(- 1st may - Laid up. being thev first 16.000 dwt series to be paid off.)

1967

- Vendido para demolição

- 16 de outubro - Chega em Santander, Espanha parra ser demolido

(- Sold for scrap.)

(- 16th october - Arrivved Santander, Spain for demolition)

R e l a ç ã o    d e    C o m a n d a n t e s

^{I m a g e n s}

F o n t e s (Sources):

-  Register of Ships - 1958/1959, - Lloyds Register of Shipping, Londres, Inglaterra.

- Marcus Vinicius de Lima Arantes - Oficial de Máquinas - Arquivos Pessoais - Rio de Janeiro, RJ

- Marcelo Machado Lopes da Silva - Arquivos Pessoais - Santos, SP

- CLC Carlos Eugênio Dufriche - Arquivos Pessoais - Rio de Janeiro, RJ

- Rolf Skiold - Maritime Research of Uddevalla - http://www.mareud.mine.nu - Uddevalla, Sweden