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N/T Araxá - PPID

Foto: Antonio Carlos Barbosa da Silva - Angra do Reis - GEBIG - 1994

Classe 30 - Aracaju

D a t a s

Batimento de Quilha (Keel Laid): 10 de outubro de 1975 (10th October 1975)

Lançamento (Launch): 14 de abril de 1976 (14th April 1976)

Incorporação (Delivered): 27 de setembro de 1976 (29th September 1976)

C a r a c t e r í s t i c a s (Main Particulars)

Nome (Name): Araxá

Nomes Anteriores (Former Names): -

Prefixo (Call Sign): PPID

IMO nr: 7358030

Estaleiro construtor (Builder/ hull number): Verolme Estaleiros Reunidos do Brasil S.A., Angra dos Reis, RJ, casco nr. 876/B46 - (Verolme Estaleiros Reunidos do Brasil S.A., Angra dos Reis, RJ, hull nr. 876/B46).

Dimensões (Lenght o.a./b.p., breadth, depth): 175,90 m de comprimento total (loa); 168,03 m de comprimento entre perpendiculares (lbp); 25,66 m de boca (breadth); 10,06 m de calado (draft); 13,39 m de pontal (depth).

Deslocamento (Displacement): 36.726 tons (abt).

Porte Bruto (Dwt): 28.907 tons.

Toneladas Brutas/Liquidas (Grt/Nrt): 18.318 tons/11.170 tons

Navio Leve (Light ship): 7.219  tons

Equipamentos para manuseio de carga (Cargo Gear): Paus de carga - 2 x 10 tons (Derricks - 2 x 10 mt).

Capacidade de transporte de carga (Cargo Capacity)::33.492 m3 / 210.658 barrels

Tommadas para carga (Manifolds): 4 x 16´

Bombas de carga (Cargo pumps): 4 x 900 m3 per hour - max 10, 2 Kgs pressure

Tanques de Carga (Cargo Tanks): 12

Motor Principal (Main Engine): 1 motor MAN de 8 cilindros tipo K8Z70/120E de 11.200 bhp de potência x 150 rpm (1 engine MAN 8cy type K8Z70/120E - 11.200 bhp x 150 rpm).

Motores Auxiliares (Auxiliary Engines):  3 motores MEP/MAN G7V23.5/33ATL (3 x engines  MEP/MAN G7V23.5/33ATL)

Velocidade (Speed): 16 nós (Knots)

Raio de Ação (Endurance): 12.000 nm

Navios da classe (class units):

H i s t ó r i c o (History)

- O navio Tanque ARAXÁ foi a ultima das oito unidades da classe encomendados pelo armador Petróleo Brasileiro S.A. - Petrobrás ao estaleiro Verolme Estaleiros Reunidos do Brasil S.A., em Angra dos Reis, RJ,  para utilização primária em rotas de cabotagem. Seu contrato de construção fora assinado com o  estaleiro Verolme em 5 de julho de 1973, englobando a construção dos NT´s  Aracaju, Avaré, Anápolis e Araxá, conhecidos como classe 30, pois os quatro primeiros da classe, chamados de classe 24, tiveram seus contratos assinados em 15 de julho de 1970.

Foi nomeado em homenagem a cidade de Araxá, Estado de Minas Gerais. Seu orto de registro foi o do Rio de Janeiro.

(The tanker ARAXÁ was the last unit of a serie of 8 vessels ordered in 1972 by Petróleo Brasileiro S.A. - Petrobras to the shipyard Verolme Estaleiros Reunidos do Brasil S.A., angra dos Reis, RJ, to be used in coastal trade.

 She was named in a homage to city of Araxá, Minas Gerais State. Her port of registry was Rio de Janeiro.)

Joseph Mc Millian - Flags of the World Website

1976

Segue o Histórico das viagens do anos de 1976 - Navegou 17.184 minhas

(- Araxa´s voyages during 1976 - She navigate 17.184 nm)

1977

Segue o Histórico das viagens do ano de 1977 - Navegou 65.574 milhas náuticas - acumulando um total de 82.758 milhas naúticas navegadas

(- Araxa´s voyages during 1977 - She navigate 17.184 nm - acumulating 82.758 nm. )