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N/T Castillo de Maceda - PPUZ
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Foto: Lauro Franguetto Filho - Santos, SP - 12.04.08
Classe: Castillo de Maceda
D a t a s
Batimento de Quilha (Keel Laid): 8 de junho de 2005 (8th June 2005)
Lançamento (Launch): 30 de junho de 2007 (30th June 2007)
Incorporação (Delivered): 10 de dezembro de 2007 (10th December 2007)
C a r a c t e r í s t i c a s (Main Particulars)
Nome (Name): Castillo de Maceda
Nomes Anteriores (Former Names):
Prefixo (Call Sign): C6WS2, PPUZ
IMO nr: 9403968
Estaleiro construtor (Builder/ hull number): TVK Gemi Yapim Sanayi ve Ticaret AS - Izmit, Turquia, casco nr. 01 (TVK Gemi Yapim Sanayi ve Ticaret AS - Izmit , Turkey, hull nr. 01).
Dimensões (Lenght o.a./b.p., breadth, depth): 139,95 m de comprimento total (loa); 134,70 m de comprimento entre perpendiculares (lbp); 21,40 m de boca (breadth); 8,06 m de calado (draft); 10,60 m de pontal (depth);
Deslocamento (Displacement): aproximadamente 19.000 tons (abt).
Porte Bruto (Dwt): 15.267 tons
Toneladas Brutas/Liquidas (Grt/Nrt): 8.698 tons / 4.670 tons
Navio Leve (Light Ship): ?
Equipamentos para manuseio de carga (Cargo Gear): Guindaste - 1 x ? tons (Crane - 1 x ? tons)
Tanques de Carga (Cargo tanks): capacidade para 16.000 cbm (100 %) ( 16.000 cbm at 100% filling)
Tanques de Óleo Combustivel (HFO Tanks): 725 cbm
Tanques de Óleo diesel (MDO Tanks): 114 cbm
Tanques de Óleo lubrificante (Lub oil tanks): ?
Tanques de Lastro (Ballast Tanks): capacitados para 6.215,85 cbm
Tanques de Água Potável (Fresh water tanks): capacitado para 125 cbm
Motor Principal (Main Engine): 1 motor MAK de 6 cilindros tipo 6M43 de 7.341 bhp de potência x 514 rpm (1 engine MAK 6cy type 6M43 - 7.341 bhp x 514 rpm)
Consumo de Combustível (Hfo Consuption): ? x 24 hrs
Motores Auxiliares (Auxiliary Engines): 3 x Mitsubishi SGA3-MTPA x 318 KW + 1 emergency generator - 225 kVA - 180 kW - 296 bhp
Bow Thruster: Tipo Ulstein 90TV - 480kW
Raio de Ação (Endurance): ?
Velocidade (Speed): 14,5 nós (Knots)
Outros navios da classe (class units):
| Navio (Vessel) | Estaleiro (Yard) | Casco (Hull) | Ano (Year) | IMO | Prefixo (Call Sign) |
| CASTILLO DE MACEDA | TVK - iSMIT | 01 | 2007 | 9403968 | C6WS2, PPUZ |
| CASTILLO DE HERRERA | TVK - Izmit | 02 | 2008 | 9424039 | C6WX9 |
H i s t ó r i c o (History)
- O navio tanque - Chemical Tanker CASTILLO DE MACEDA, primeiro de uma série dois navios encomendados ao estaleiro TVK Gemi Yapim Sanayi ve Ticaret AS, Izmit, Turquia pelo armador Empresa Naviera Elcano S.A. (ENE), Madrid, Espanha , para utilização de sua subsidiária brasileira Empresa de Navegação Elcano S.A., Rio de Janeiro
O navio foi batizado em homenage a cidade de Castillo de Maceda, situada na província de Ourence e seu custo foi de 32,5 milhões de Euros
Foi registrado nas Bahamas, prefixo C6WS2, porto de registro Nassau.
DFoi nomeado seu primeiro Comandante o CLC Valcir Alexandre do Carmo

Após sua entrega suspendeu de Izmit, escalando em Algeciras, Espanha, seguindo direto parao Rio de Janeiro, aonde chegou dia 4 de janiro de 2008, permanecendo até o dia 9, aonde suspendeu para Maceió, caregando soda cáustica para Aratu, Rio de Janeiro e Imbituba, retornnado para carregamento em Maceio, aonde chegou no dia 28 de janeiro.
N/T Castillo de Maceda
Primeira Guarnição/First crew:
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Nome/Name |
Função/Rank |
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CLC Valcir Alexandre cdo Carmo |
Comandante/Captain |
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CCB José Bruno de Oliveira Filho |
Imediato/Chief Officer |
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1ON ? |
1º Piloto/2nd Officer |
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2ON ? |
2º Piloto/2nd Officer |
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CTR Cícero Alfredo Nascimento |
Contramestre/Bosun |
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BBD Orestes R. Ferreira |
Bombeador/Pumpman |
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MNC José Paulo M. da Silva |
Marinheiro de convés/AB |
|
MNC ? |
Marinheiro de convés/AB |
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MOC Francisco C. da Silva Filho |
Moço de convés/OS |
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OSM Alcyon B. de Souza |
Chefe de Máquinas/Chief Engineer |
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1OM ? |
1º Oficial de Máquinas/1st Engineeer |
|
2OM ? |
2º Oficial de Máquinas/2nd Engineer |
|
ELT Mario Gomes de Souza |
Eletrecista/Eletrician |
|
MNM Rodrigo Carmona Filho |
Marinheiro de Máquinas/Oiler |
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ASD ? |
Enfermeiro/Nurse |
|
1 º CZA ? |
1º Cozinheiro/Chief Cook |
|
TAA ? |
TAA ? |
(The chemical tanker CASTILLO DE MACEDA was the first ship of a serie of two vessels ordered by Empresa Naviera Elcano S.A. (ENE), Madrid, Spain to the shipyard TVK Gemi Yapim Sanayi ve Ticaret AS, Izmit, Turkey, tp her brazilia subsidiary Empresa de Navegação Elcano S.A., Rio de Janeiro
She was registred in the Bahamas, call sign C6WS2, porto f register Nassau.
Her first captain was the CLC Valcir Alexandre do Carmo.)
2008
- Maio - O navio é transferido para bandeira brasileira, prefixo PPUZ, porto de registro Rio de Janeiro.
(- May She was tranferred to Brazilian flag, call sign PPUZ, port of register Rio de Janeiro.)
R e l a ç ã o d e C o m a n d a n t e s
Comandante |
Período |
|
CLC Valcir Alexandre do Carmo - 1º Comandante |
11/12/07 à ??/??/08 |
Imagens (Images)
Foto (1-3) - Reprodução - Izmit, Turkey
Foto (4) - Bruno Pricoli - Santos, SP - 06.02.08
Foto (5) - Silvio Roberto Smera - Santos, SP - 23.04.08
Fontes (Sources)
- Marcelo Machado Lopes da Silva - Santos, SP - Arquivos Pessoais (Personal Files)
- Lloyds Internet Fairplay - www.ships-register.com
- Lloyds MIU - www.seasearcher.com
-http://www.lavozdegalicia.es/vigo/2007/12/20/0003_6419226.htm