O Esquilo matrícula N-7051 pousado num heliponto improvisado na Ilha de Martim Vaz durante a Operação POIT III/97. Durante essa operação, o N-7051 era a aeronave orgânica no Navio-Faroleiro Graça Aranha. FOTO: MB

O Esquilo matrícula N-7052 que opera em apoio à FlotAM. Ao fundo da foto o NAsH Carlos Chagas. FOTO: MB

O Esquilo matrícula N-7053 desembarcando um grupo de Fuzileiros Navais. FOTO: MB

O Esquilo matrícula N-7056. FOTO: F. Pereira Netto

O Esquilo matrícula N-7058 participando de uma missão na Antártida. FOTO: MB

O Esquilo matrícula N-7061 pronto para pousar no convô do NApOc Ary Rongel durante uma "Campanha Antártica". FOTO: MB

O Esquilo matrícula N-7062 no interior do hangar da Corveta Frontin. FOTO: G. Poggio

O N-7066 durante uma operação na Antardica. FOTO: HU-1

O N-7067 exposto no convôo do Contratorpedeiro Pernambuco. FOTO: G. Poggio

O N-7068 no convôo do NApOc Ary Rongel, ainda com os cabos de amarração, antes de uma decolagem. FOTO: HU-1

O N-7078 em operação na margem de um rio na Amazônia. FOTO: MB

O N-7079 armado com dois casulos de metralhadora. FOTO: MB

O N-7080 em vôo pairado. Essa aeronave pertence ao HU-3, baseado em Manaus/AM. FOTO: MB

O Esquilo N-7081 executando um exercício de EVAM (evacuação aéromédica) a bordo do NAeL Minas Gerais. FOTO: MB

O Esquilo N-7082 sendo armado com casulo laça-foguetes. FOTO: MB

O Esquilo N-7088. Esse helicóptero foi perdido num acidente em agosto de 2002. FOTO:MB

O Esquilo N-7084 (último a direita) em frente ao hangar do HU-5. FOTO: MB

O Esquilo N-7088 em exposição num shopping de Manaus. FOTO: MB

A guarda de aeronaves diurna ("Pedro") é geralemente feita por um Esquilo. Na foto, o N-7088 (último Esquilo entregue a Marinha) no hangar do NAe São Paulo. FOTO: G. Poggio