Um navio patrulha da Marinha está encalhado desde segunda-feira (21) no Rio Madeira, próximo ao distrito de Calama, distante 150 quilômetros de Porto Velho. Militares trabalham para desencalhar a embarcação.A delegacia fluvial informou que ninguém está ferido e não há danos na estrutura do barco. A preocupação é evitar danos ao meio ambiente. A expectativa dos militares é de que o navio seja liberado até o final da tarde de sábado (26).
Uma equipe de defesa ambiental da Petrobrás está no local para procedimentos de contenção de qualquer vazamento.
O navio tem 30 metros de comprimento e uma tripulação com cerca de 60 militares. Com ele, equipes navegaram até comunidades próximas para prestar assistência médica aos ribeirinhos.
Nota: O navio encalhado é o NaPaFlu Pedro Teixeira. Um repórter do site “Gente de Opinião” tentou acompanhar o caso mais foi desencorajado, segundo informou o blog “Banzeiros“.
Fonte: G1
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Ja não temos embarcações ainda encalham os que sobraram, certamente não permitiram que o reporte acompanhace os trabalhos de desencalhe da embarcação certamente para não ver o estado do Navio
É verdade, Mauro. Já estive a bordo desses NaPaFlu, o trabalho daqueles profissionais é quase sempre a única opção dos ribeirinhos sem qualquer outro tipo de assistência nas esferas federal, estadual e muito menos municipal, e mais, encalhar naqueles rios é muito mais fácil do que se imagina. Uma equipe de reportagem a bordo para azucrinar ainda mais a tripulação? Permitir pode atrapalhar o trabalho de desencalhe com elementos estranhos a bordo. Não permitir cria uma atmosfera de sigilo, ao meu ver negativa à MB. Ao Comandante do navio, da área ou da Marinha coube a decisão.
Não entendi J Carlos ? o Encalhe foi um acidente de navegação, ainda mais em regioes fluvias em que a profundidade varia muito em varias situações diferentes
O que vc quis dizer ccom isso ?
Criticar tudo bem, mas embasado em algo, certo ?
MO
apenas uma pequena correção
= o encalhe presume-se foi um acidente de navegação
MO
O Encalhe de embarcações no Madeira é um acidente comum na época de seca, as embarcações de carga e transporte chegam a operar com 50 % de sua capacidade para diminuir a possibilidade de encalhes.
FObviamente isto aumenta o custo do frete!
O problema é tal que a Capitania Fluvial da Amazônia Ocidental, por alguns dias na época da seca, proibe o tráfego noturno entre Porto Velho (RO) e Humaitá (AM).
Veja bem Mauro em nenhum momento do meu comentario eu critiquei o Trabalho que a Marinha faz nas regiões Ribeirinhas do Brasil eu só disse que em conformidade com a materia que o fotografo foi desencorajado por alguem a não acompanhar os trabalhos de desencalhe o navio e como foi tb lembrado nos comentarios acima que isso o encalhe do navio foi um acidente de trabalho, e se o navio estiver em eu disse se estiver em mal estado de conservação , tendo envista os parcos recursos destinados as Forças Armadas isso infelizmente seria normal
Você está fazendo juízo de valor sem nenhum embasamento nos fatos.
Navios encalharem no Rio Madeira é tão natural como a pororoca. Eu encalhei com o “Roraima” em 1991 e saí sem nenhuma avaria na manhâ seguinte. O canal principal muda a cada estação. Aliás o “Pedro Teixeira” que foi o “felizardo” da vez já saiu. Ver em https://www.mar.mil.br/menu_h/noticias/imprensa/nota9_290708.pdf
Na nossa região que alguns rios são balizados,a baliza fica
no chão a uns dois metros de altura,digamos que estamos em
uma baliza na margem do rio,e localizamos a proxima com indicações
você tem uma linha reta entre uma baliza e a outra,mas tem o canal navegavel do rio,que é sinuoso,então você estima o seu rumo.
Conforme foi dito pelos colegas acima,tem a epoca de cheia e seca,
à noite fica muito mais dificil.Entre Coari am e Manaus am,está quase pronto um oleoduto,Manaus precisa de um fluxo constante
de oleo e gas devido ao seu parque industrial.As tres forças
armadas do Brasil na região ,atendem a população,reformam,ou constroem pistas de pouso,patrulham a area,e sabem que isto é
uma dificuldade da região.
eu já encalhei nesse rio quando servia no napaflu rondonia foi terrivel passamos vinte e quatro horas encalhados mas conseguimos sair usando tudo que que podiamos e como recompensa nosso comandante nos anistiou do livro de contravenções pra voces verem nem tudo é ruim num acidente