Enquanto os navios participantes da ADEREX-I/2008 estavam no porto de Santos, dois navios de guerra ingleses encontravam-se atracados alguns armazéns adiante.

O Liverpool (D 92) partiu de Portsmouth no início de abril, e, deve retornar à sua base em outubro, quando será substituído por outro navio da Marinha Real, na estação de Patrulha no Atlântico Sul e costa oeste da África.

Antes de chegar a Santos, o Liverpool participou de exercícios nas Ilhas Geórgia do Sul, junto com o Navio-Patrulha HMS Clyde (P 257) e com os integrantes da Base Cientifica de Grytvikken. Também foram prestadas homenagens ao oficial argentino Felix Arturo, morto em combate a bordo do Submarino ARA Santa Fé, em 1982, e que se encontra enterrado no pequeno cemitério localizado na Estação Baleeira.

A princípio, deve permanecer em Santos até a próxima semana, quando retoma a patrulha.

Já o RFA Black Rover (A 273), deve permanecer na área por mais algum tempo, como navio de apoio pré-posicionado.

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André

O Liverpool parece estar precisando dar uma parada, para reparos, não acham? Vejam o estado do seu costado.

Baschera

Pois é, sempre que vejo uma foto de navios ingleses, reparo na aparência já, digamos, desgastada da pintura. Não que isto realmente importe, até acho que é porque não dá tempo de caprichar na pintura e tal, devido ao seu constante uso e exercícios no mar.
Navio muito limpinho é sinal de não uso e constante atraque no porto!!
Sds.

Beto

Mauro
A Liverpool D-92 poderia ser uma boa oportunidade de compra p substituir o contra-torpedero Pará!!

José da Silva

A dois anos atras quando ele esteve por aqui e no HMS Southampton no ano passado o estado era o mesmo. O navio esta fora de Portsmouth desde o inicio de abril. Parecece que a unica parada em porto foi uma rapidinha em maio no Rio e agora aqui em STS, o resto foi so fundeio e mar direto. Em 2006, depois que saiu daqui do Atlantico Sul, o navio retornou para Portsmouth e depois ja se envolveu em uma BALTOPS, tendo inclusive recebido a Rainha a bordo quando de sua visita aos estados Balticos. O navio continuava na ocasiao… Read more »

Paulo Costa

Existe uma grande diferença entre digamos a costa do Brasil e o Atlantico Sul,onde o mau tempo e os ventos predominam.
Isto aumenta a splash area,com desgaste da proteção.

Paulo Taubaté

Que existe de compatível entre estes T42, as Niterói e T22?

Se eventualmente, aquisições de oportunidade viessem, seria uma boa? ou melhor seriam as OHP?

Mauricio R.

Parte da motorização é comum entre os “Type 42” e as “Niterói”.
Assim como entre as FFG-7 e as “proa molhada” das “Inhaúma”.