Esta sequência de quatro vídeos, mostra uma faina rotineira na MB de transferência de combustível em alto mar.
Neste primeiro, temos uma visão do G-23 Almte. Gastão Motta, navegando a boreste da F-46 Greenhalgh
Aproximação da F-49 Rademaker
F46 Greenhalgh se afastando após reabastecida.
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Esse zumbido da turbinas OLYMPUS, são música para os meus ouvidos, agora, show de bola mesmo é a turbinada da Rademaker que aparece no segundo terceiro vídeo do you tube, onde se forma uma grande onda seguindo o navio.
Como é feita a conexão dos dutos entre os dois navios?
Jacubão,
As tipe 22 usam o mesmo tipo de turbina que os supersônicos Concorde??? ou seria mera coincidência?????
abraços.
Isso mesmo caro Vassili, são as mesmas turbinas e são usadas também pelas classe Niterói. A combinação TYNE/OLYMPUS é usada pela ROYAL NAVY a várias décadas com grande sucesso. As turbinas TYNE são usadas em regime de cruzeiro econômico e as OLYMPUS são para altas velocidades, porém o consumo torna-se extremamente elevado.
A diferença das OLYMPUS do CONCORDE e a dos navios, é justamente o PC.
Abraços.