USS Arthur W. Radford

O casco do destróier Arthur W. Radford (DD 968) da classe “Spruance” será transferido para o estado americano de Delaware, para ser transformado em recife artificial. O Arthur W. Radford terminará seus dias beneficiando a vida marinha, a pesca e o mergulho recreativo.

Na foto, o USS Arthur W. Radford navega no Mediterrâneo, em 27 de novembro de 2002. O navio foi desativado em 2003, depois de 26 anos de serviço. A superestrutura facetada que aparece à meia-nau, era o mastro conhecido como “Advanced Enclosed Mast/Sensor System”, que integrava sensores e materiais avançados, visando a redução de assinaturas. O sistema foi instalado em 1997.

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9 Comentários to “‘Arthur W. Radford’ vai virar recife artificial”

  1. Roberto Carvalho disse:

    A Marinha poderia ter aceitado a oferta dos Estados Unidos e ficado com 2 desses. Quem sabe eles não oferecem novamente?

  2. Jacubão disse:

    Agora seria furada adquirir alguns desses. Estão há muito tempo encostados, seria muito caro reativá-los e mantêlos. Seria melhor adquirir as KDX III ou os A. BURKER (se é que escrevi certo, hehehehehe). Sai caro na hora da compra, mas no final fica mais barato por ser novo.

  3. Roberto Carvalho disse:

    Jacubão,

    Será que os Estados Unidos estariam dispostos a oferecer destroires da classe Arleigh Burke para a Marinha? Existe alguma proposta nesse sentido?

    Os Estados Unidos poderiam oferecer uma proposta como aquela do início da década, com o porta-aviões Kitty Hawk, Arleigh Burke, LHD Tarawa, N/T…?

    Alguem saberia responder isso? Perderiamos uma nova oportunidade?

    Se alguém puder me responder….

  4. Mauricio R. disse:

    “Estão há muito tempo encostados…”

    Algum SinkEX, os encostou no fundo do mar.

  5. Vejam a lista de Spruances no artigo “destróier benchmark”. Só sobrou um.

  6. Parthenon disse:

    Sinceramente Amigo Galante… isto é massacre, tu ta afundando todas as Sprunces.

    Depois de matarem a “long Beach” (caixinha de fosforo), só faltam eliminar as Ticos, só vae sobrar navio FEIO.

    Se bem que admiro muito o desenho das KDX-II, até mas do que das KDX-III.

  7. Jacubão disse:

    Oferceram sim Roberto. Só que uma versão um pouco menor e menos capaz de aproximadamente 8000 ton.

  8. Primo disse:

    Era um navio tão bonito, o que diacho aquele mastro esquisito foi fazer ali a meia-nau.

    Parece uma mistura de arquitetura Decó com Concretismo eheh

  9. Spectre disse:

    Olha, não na foto ampliada, mas na foto normal parece que pegaram a foto do navio e desenharam aquele mastro no Paint ali…. Que coisa feia rsrsrsrs

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