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	<title>Comentários sobre: &#8216;Reinventando a roda&#8217;</title>
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	<description>A informação naval comentada e discutida</description>
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		<title>Por: catraca</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2009/08/31/reinventando-a-roda/#comment-35377</link>
		<dc:creator>catraca</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 12:34:05 +0000</pubDate>
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		<description>Achar que o discurso mudou simplesmente por ter mudado os atores....é substimar a nossa capacidade de escolha.......será que dá pra entender, que até pode existir o fato do produto ser bom mas o vendedor ser péssimo ????</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Achar que o discurso mudou simplesmente por ter mudado os atores&#8230;.é substimar a nossa capacidade de escolha&#8230;&#8230;.será que dá pra entender, que até pode existir o fato do produto ser bom mas o vendedor ser péssimo ????</p>
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		<title>Por: boa-vida</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2009/08/31/reinventando-a-roda/#comment-35376</link>
		<dc:creator>boa-vida</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 12:29:08 +0000</pubDate>
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		<description>Nosso amigo editor esteve na Alemanha e teve a oportunidade de conhecer a HDW, mas é impressionante como ele ficou maravilhado com a turma de lá. Estive com a MB qd ela escolheu os IKL, e estou com ela agora com a escolha dos Scorpènes.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nosso amigo editor esteve na Alemanha e teve a oportunidade de conhecer a HDW, mas é impressionante como ele ficou maravilhado com a turma de lá. Estive com a MB qd ela escolheu os IKL, e estou com ela agora com a escolha dos Scorpènes.</p>
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		<title>Por: Lucas Calabrio</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2009/08/31/reinventando-a-roda/#comment-35375</link>
		<dc:creator>Lucas Calabrio</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 12:24:56 +0000</pubDate>
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		<description>Prezados
Uma declaração infeliz, e a os foristas botaram a boca no trombone e se amotinaram
sds</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prezados<br />
Uma declaração infeliz, e a os foristas botaram a boca no trombone e se amotinaram<br />
sds</p>
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		<title>Por: ProPatria</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2009/08/31/reinventando-a-roda/#comment-35374</link>
		<dc:creator>ProPatria</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 11:24:23 +0000</pubDate>
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		<description>^Só digo isso: Lamentável. esse post foi lamentável.... : \</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>^Só digo isso: Lamentável. esse post foi lamentável&#8230;. : \</p>
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		<title>Por: Muru</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2009/08/31/reinventando-a-roda/#comment-35373</link>
		<dc:creator>Muru</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 11:03:00 +0000</pubDate>
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		<description>&quot;Não mencionam que a Alemanha já construiu um navio de propulsão nuclear e que qualquer casco de submarino convencional com diâmetro suficiente, pode receber uma planta de propulsão nuclear, com pequenas adaptações como blindagem anti-radiação e outros detalhes.&quot;

Trabalho em pesquisas,não nessa área,mas sei o quanto é trabalhoso construir algo.Para falar a verdade,trabalho com pesquisas relacionadas a área médica.

Agora para alguém AFIRMAR isso,&quot;pode receber uma planta de propulsão nuclear, com pequenas adaptações como blindagem anti-radiação e outros detalhes&quot;,quer dizer que nunca trabalhou nessa área e não sabe do que está falando.A vida se resume em detalhes meu amigo,esses detalhes fazem toda a diferença entre,saber fazer um submarino nuclear ou não.

Se é tão simples,façamos nós mesmos e investimos todo esse dinheiro aqui.Fico abismado quando alguém transforma algo complicado em simples.Vai lá e faz isso então camarada,gostaria de ver você tentar.

Ciência não é simples,seu sucesso e o fracasso depende dos detalhes acertados.Ainda acha que esses detalhes não fazem diferença?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Não mencionam que a Alemanha já construiu um navio de propulsão nuclear e que qualquer casco de submarino convencional com diâmetro suficiente, pode receber uma planta de propulsão nuclear, com pequenas adaptações como blindagem anti-radiação e outros detalhes.&#8221;</p>
<p>Trabalho em pesquisas,não nessa área,mas sei o quanto é trabalhoso construir algo.Para falar a verdade,trabalho com pesquisas relacionadas a área médica.</p>
<p>Agora para alguém AFIRMAR isso,&#8221;pode receber uma planta de propulsão nuclear, com pequenas adaptações como blindagem anti-radiação e outros detalhes&#8221;,quer dizer que nunca trabalhou nessa área e não sabe do que está falando.A vida se resume em detalhes meu amigo,esses detalhes fazem toda a diferença entre,saber fazer um submarino nuclear ou não.</p>
<p>Se é tão simples,façamos nós mesmos e investimos todo esse dinheiro aqui.Fico abismado quando alguém transforma algo complicado em simples.Vai lá e faz isso então camarada,gostaria de ver você tentar.</p>
<p>Ciência não é simples,seu sucesso e o fracasso depende dos detalhes acertados.Ainda acha que esses detalhes não fazem diferença?</p>
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		<title>Por: Cor Tau</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2009/08/31/reinventando-a-roda/#comment-35372</link>
		<dc:creator>Cor Tau</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 10:05:22 +0000</pubDate>
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		<description>“..Uma falácia que está sendo usada é dizer que os alemães não sabem construir um submarino nuclear, pois nunca construíram um. Não mencionam que a Alemanha já construiu um navio de propulsão nuclear e que qualquer casco de submarino convencional com diâmetro suficiente, pode receber uma planta de propulsão nuclear, com pequenas adaptações como blindagem anti-radiação e outros detalhes. Coisas que o Brasil também deverá fazer sozinho, pois a França só vai ajudar no projeto do casco e não na parte nuclear…”


Por analogia se lagosta é um peixe porque se desloca dando saltos então o canguru é uma ave.................


http://www.youtube.com/watch?v=6rMloiFmSbw</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>“..Uma falácia que está sendo usada é dizer que os alemães não sabem construir um submarino nuclear, pois nunca construíram um. Não mencionam que a Alemanha já construiu um navio de propulsão nuclear e que qualquer casco de submarino convencional com diâmetro suficiente, pode receber uma planta de propulsão nuclear, com pequenas adaptações como blindagem anti-radiação e outros detalhes. Coisas que o Brasil também deverá fazer sozinho, pois a França só vai ajudar no projeto do casco e não na parte nuclear…”</p>
<p>Por analogia se lagosta é um peixe porque se desloca dando saltos então o canguru é uma ave&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;..</p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=6rMloiFmSbw" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=6rMloiFmSbw</a></p>
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		<title>Por: Hornet</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2009/08/31/reinventando-a-roda/#comment-35371</link>
		<dc:creator>Hornet</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:33:17 +0000</pubDate>
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		<description>Caro DV,

pois é, concordo com sua dedução. Mas mesmo assim estão simplificando demais a coisa, no geral.

Um novo estaleiro, para se construir um sub nuclear, se faz necessário por várias razões. E uma nova base também. Não se trata apenas de tamanho da base e do estaleiro, embora tenha isso também.

Existem problemas de ordem ambiental (licença ambiental), de segurança, de defesa da base (e do estaleiro também), de infra-estrutura, enfim...além do tamanho e profundidade dos canais, é claro. Por isso a necessidade de se construir um novo estaleiro e uma nova base, em lugares diferentes dos atuais. Não teria como fugir disso.

E a escolha da baia de Sepetiba tem seus motivos, não é aleatória:

“A área que nós queremos é a Baía de Sepetiba. Por vários motivos: perto dos pólos industriais do Rio e São Paulo, já existe uma cultura nuclear com Angra I e II, além de ter facilidades como o porto de Itaguaí”, revelou Moura Neto.

Mas tá bão, vamu que vamu!

abraços</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Caro DV,</p>
<p>pois é, concordo com sua dedução. Mas mesmo assim estão simplificando demais a coisa, no geral.</p>
<p>Um novo estaleiro, para se construir um sub nuclear, se faz necessário por várias razões. E uma nova base também. Não se trata apenas de tamanho da base e do estaleiro, embora tenha isso também.</p>
<p>Existem problemas de ordem ambiental (licença ambiental), de segurança, de defesa da base (e do estaleiro também), de infra-estrutura, enfim&#8230;além do tamanho e profundidade dos canais, é claro. Por isso a necessidade de se construir um novo estaleiro e uma nova base, em lugares diferentes dos atuais. Não teria como fugir disso.</p>
<p>E a escolha da baia de Sepetiba tem seus motivos, não é aleatória:</p>
<p>“A área que nós queremos é a Baía de Sepetiba. Por vários motivos: perto dos pólos industriais do Rio e São Paulo, já existe uma cultura nuclear com Angra I e II, além de ter facilidades como o porto de Itaguaí”, revelou Moura Neto.</p>
<p>Mas tá bão, vamu que vamu!</p>
<p>abraços</p>
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		<title>Por: Azevedo</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2009/08/31/reinventando-a-roda/#comment-35370</link>
		<dc:creator>Azevedo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:27:41 +0000</pubDate>
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		<description>Fora do tópico, mas ampliando informação de comentário acima: os russos estudam alternativa holandesa ao Mistral, o HNLMS Johan de Witt (L801).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fora do tópico, mas ampliando informação de comentário acima: os russos estudam alternativa holandesa ao Mistral, o HNLMS Johan de Witt (L801).</p>
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