Comentários sobre: ‘Port Royal’ deixa dique seco depois de sete meses http://www.naval.com.br/blog/2009/09/25/port-royal-deixa-dique-seco-depois-de-sete-meses/ A informação naval comentada e discutida Fri, 12 Mar 2010 04:12:32 -0300 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 Por: Marcelo Tadeu http://www.naval.com.br/blog/2009/09/25/port-royal-deixa-dique-seco-depois-de-sete-meses/comment-page-1/#comment-11387 Marcelo Tadeu Mon, 28 Sep 2009 19:51:58 +0000 http://www.naval.com.br/blog/?p=18423#comment-11387 Interessante. A pintura das obras vivas é azul. Diferentemente da maioria dos navios de guerra que é um vermelhão, tipo cor de telha. Sds, Interessante. A pintura das obras vivas é azul. Diferentemente da maioria dos navios de guerra que é um vermelhão, tipo cor de telha.

Sds,

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]]> Por: General http://www.naval.com.br/blog/2009/09/25/port-royal-deixa-dique-seco-depois-de-sete-meses/comment-page-1/#comment-11384 General Sat, 26 Sep 2009 16:17:49 +0000 http://www.naval.com.br/blog/?p=18423#comment-11384 1 bilhão de dólares encalhados Imagine o prejúizo financeiro se acontecesse com este navio alguma coisa mais séria Se eu não me engano, este cruzador é o mais recente da classe Ticondergoa Por que não vendem ele para o Brasil? rsrsrsrsrs!!! 1 bilhão de dólares encalhados

Imagine o prejúizo financeiro se acontecesse com este navio alguma coisa mais séria

Se eu não me engano, este cruzador é o mais recente da classe Ticondergoa

Por que não vendem ele para o Brasil?

rsrsrsrsrs!!!

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]]> Por: Marcelo Ostra http://www.naval.com.br/blog/2009/09/25/port-royal-deixa-dique-seco-depois-de-sete-meses/comment-page-1/#comment-11385 Marcelo Ostra Sat, 26 Sep 2009 15:24:30 +0000 http://www.naval.com.br/blog/?p=18423#comment-11385 Koslowa Um detalhe que poucos atentaram qdo foi inicialmente noticiado o encalhe, o navio, em manobra, sob comando (no caso, gerenciamento, creio ser mais certo o termo) de um pratico do porto Mas dai em diante, nada mais sobre o inquerito (a noticia foi divulgada por fontes comumns e lembrar que estas fontes não imaginam e nem tentam imaginar toda uma manobra em si) Abs Mod MO Koslowa

Um detalhe que poucos atentaram qdo foi inicialmente noticiado o encalhe, o navio, em manobra, sob comando (no caso, gerenciamento, creio ser mais certo o termo) de um pratico do porto

Mas dai em diante, nada mais sobre o inquerito (a noticia foi divulgada por fontes comumns e lembrar que estas fontes não imaginam e nem tentam imaginar toda uma manobra em si)

Abs
Mod MO

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]]> Por: Elizabeth http://www.naval.com.br/blog/2009/09/25/port-royal-deixa-dique-seco-depois-de-sete-meses/comment-page-1/#comment-11386 Elizabeth Sat, 26 Sep 2009 07:13:30 +0000 http://www.naval.com.br/blog/?p=18423#comment-11386 Estes incidentes relatados na nota, somados aos vários a bordo de submarinos da USN nos últimos anos, pode nos remeter a uma questão. Existe algum “gap” de qualidade nas tripulações (ou procedimentos?) associados a USN? Isto é uma singela pergunta, não tenho opinião (nem conhecimento) para falar sobre o tema. Claro que quem possui o maior numero de navios e quem passa mais dia no mar tem mais chances de ter mais problemas. Carro que não sai da garagem não se acidenta. É outra variável a se considerar, talvez o volume de incidentes seja um mero reflexo da marinha que tem mais milhas navegadas anualmente entre todas no globo. Estes incidentes relatados na nota, somados aos vários a bordo de submarinos da USN nos últimos anos, pode nos remeter a uma questão.

Existe algum “gap” de qualidade nas tripulações (ou procedimentos?) associados a USN? Isto é uma singela pergunta, não tenho opinião (nem conhecimento) para falar sobre o tema.

Claro que quem possui o maior numero de navios e quem passa mais dia no mar tem mais chances de ter mais problemas. Carro que não sai da garagem não se acidenta. É outra variável a se considerar, talvez o volume de incidentes seja um mero reflexo da marinha que tem mais milhas navegadas anualmente entre todas no globo.

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