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ESTADO-MAIOR DA ARMADA BRASÍLIA, DF.
Em 9 de dezembro de 2009.

ORDEM DO DIA Nº 7/2009
Assunto: Mostra de Armamento do Navio-Patrulha “MACAÉ”

Fruto do Programa de Reaparelhamento da Marinha e em cumprimento ao disposto na Portaria nº 415, de 1º de dezembro de 2009, do Comandante da Marinha, realizamos, hoje, a Mostra de Armamento do Navio-Patrulha “MACAÉ”, conforme preconizado na Ordenança Geral para o Serviço da Armada.
Macaé é uma palavra de origem indígena, cujo significado é coco doce, fruto produzido pela palmeira macabaíba.

Nome também de um promissor município, Macaé, pertencente à Região Norte Fluminense, é responsável por 85% da produção de petróleo e 47% da produção de gás natural do país. Graças a esse vasto patrimônio oceânico, sua economia cresceu 600% nos últimos dez anos, fazendo prosperar a bela cidade que tem, em alto-mar, a mola mestra de sua economia.

Construído no estaleiro INACE, o Navio-Patrulha “MACAÉ”, cujo batimento de quilha ocorreu em 24 de novembro de 2006, é o primeiro navio da Marinha do Brasil a ostentar este nome, que também batiza a classe dos 12 Navios-Patrulha de 500 toneladas que, em breve, estarão patrulhando nossa imensa Amazônia Azul.

Possuidora de tão auspicioso nome, com certeza essa nova classe de Navios, que hoje começa a ser incorporada à nossa Marinha, e aos moldes da promissora cidade de mesmo nome, terá uma importante participação no processo de desenvolvimento de nosso país, seja na geração de empregos durante sua construção e nos períodos de manutenção, bem como na proteção de nossas águas jurisdicionais que, com as recentes descobertas ocorridas na camada pré-sal, se tornam cada vez mais cobiçadas.

Nesse contexto, teremos significativamente intensificadas nossas ações de patrulha naval, fiscalização do tráfego aquaviário em águas costeiras e oceânicas, além do aumento da capacidade de Busca e Salvamento (SAR), ao longo da extensa área sob a responsabilidade do Brasil.

O Navio-Patrulha “MACAÉ” atuará nas áreas de jurisdição do Comando do 1o e 8o Distritos Navais, nos litorais dos Estados do Rio de Janeiro, Espírito Santo e São Paulo, ficando sob a responsabilidade direta do Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Sudeste.

Neste especial momento que, com alegria, começamos a ver concretizar mais uma etapa do nosso programa de reaparelhamento, congratulo-me com os tripulantes desse brioso navio, formulando ao Comandante, oficialidade e guarnição votos de saúde, sucesso e felicidades em suas futuras singraduras e exorto-os a manter em elevado patamar os valores, princípios e tradições dos homens do mar, na certeza de que a atual e as futuras tripulações terão pleno êxito na sua nobre missão.

Navio-Patrulha “MACAÉ”, bons ventos e mares tranqüilos! Que Nosso Senhor dos Navegantes seja também seu tripulante!

“Nosso Barco, Nossa Alma”.

ALVARO LUIZ PINTO
Almirante-de-Esquadra
Chefe do Estado-Maior da Armada

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Fotos do Desfile Naval da MB em 2008

No novo site do Poder Naval Online disponibilizamos todas as fotos que fizemos do Desfile Naval comemorativo do bicentenário da abertura dos portos brasileiros às nações amigas, realizado em 27 de janeiro de 2008.

Para ver as fotos, clique aqui.

Dois EC225 para a Marinha Francesa

EC225 foto Eurocopter

A DGA francesa (direction générale de l’armement) notificou no dia primeiro de dezembro a aquisição de dois helicópteros de segurança marítima (SECMAR – sécurité maritime) EC225, da gama civil da Eurocopter. Os helicóteros deverão ser utilizados pela Marinha Francesa (marine nationale) em substituição a modelos Super-Frelon que estão no final de suas vidas úteis, a partir da base aeronaval de Lavéoc. Os EC225 estão previstos para chegar à base em março e junho de 2010.

Segundo a Eurocopter, ambos deverão operar em Lavéoc até o final de 2011, quando deverão entrar em serviço naquela base os primeiros helicópteros NH-90. Também segundo a empresa, os EC225, desde o lançamento, EC225 foto 2 Eurocopterforam selecionados em praticamente todas as competições em que entraram, tornando-se referência em missões SAR (Search and Rescue – Busca e Resgate) pelo mundo. Entre os operadores do modelo, estão a agência nacional de resgate da Coreia do Sul, O Ministério dos Transportes chinês, a Guarda-Costeira do Japão e grandes operadores  comerciais que prestam serviços a plataformas de petróleo e gás no Mar do Norte, Mar de Bering e Golfo do México.

A capacidade é de 24 passageiros e a velocidade máxima é de 325 km/h. Os EC225 SECMAR, segundo a DGA, são equipados com guincho capaz de içar simultaneamente duas pessoas a bordo. Na categoria de 11 toneladas de peso máximo de decolagem, o modelo  foi, segundo a Eurocopter, planejado desde o início prevendo missões SAR.

Também segundo a empresa e a DGA, por ser bimotor, possuir piloto automático exclusivo com controle nos 4 eixos e modos avançados para missões SAR, permitindo manter com precisão de um metro o posicionamento em relação a um navio, controles automáticos para falhas do motor, rotor de cinco pás e níveis baixos de vibração, o EC225 permite a realização de missões de longa duração com menos cansaço às tripulações, e mais segurança em condições extremas. Entre os cenários previstos está a capacidade de resgatar dez pessoas a 300 milhas náuticas, ou 15 pessoas a 250 milhas náuticas.

FONTES E FOTOS: Eurocopter e DGA

NOTA DO BLOG: a informação de que os EC225 operarão em Lavéoc até a chegada dos NH-90, configurando-se (na interpretação do Blog) como uma “solução tampão” para aquela base devido à desativação dos Super Frelon, é citada apenas na nota da Eurocopter sobre a compra. Na nota da DGA sobre o mesmo assunto, essa informação não aparece.

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ECPINS DMOPA empresa canadense OSI Geospatial Inc. anunciou ontem que terminou a instalação do primeiro sistema Digital Maritime Operations Plot (D-MOP) num submarino IKL 209 da Marinha do Brasil. O contrato para a instalação dos sistemas foi assinado em 2008 e será instalado nos cinco submarinos da classe.

O D-MOP substitui o antigo sistema de plotagem eletromecânico SNAPS, que calcula e faz o acompanhamento da posição do navio numa carta náutica e fornece alguma capacidade de plotagem de operações, fornecendo a análise de movimento de alvos, com dados de sonar e periscópio.

Já o DMOP combina a moderna tecnologia de eletrônica e informação para prover completa consciência situacional ao comando do submarino. A função de navegação é feita pelo sistema de carta náutica eletrônica da ECPINS, que está em uso nas marinhas da Austrália, Reino Unido, Canadá, Dinamarca, Nova Zelândia e Portugal.

A cerimônia em comemoração ao Dia do Marinheiro (13 de dezembro), data do nascimento do Almirante Tamandaré, Patrono da Marinha do Brasil, será realizada no dia 11 de dezembro, às 10h30m, na Casa do Marinheiro, localizada na Av. Brasil, nº 10.592 – Penha, e será presidida pelo Comandante-Geral do Corpo de Fuzileiros Navais, Almirante-de-Esquadra (FN) Alvaro Augusto Dias Monteiro.

Na ocasião, será realizada a “Imposição da Medalha Mérito Tamandaré”. A condecoração se destina a agraciar autoridades, instituições, pessoas civis e militares, brasileiros ou estrangeiros, que tenham prestado relevantes serviços, no sentido de divulgar ou fortalecer as tradições da Marinha do Brasil, honrando seus feitos ou realçando seus vultos históricos.

 

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O Navio de Desembarque de Carros de Combate (NDCC) “Almirante Saboia” realizou sua primeira abicagem, no dia 10 de novembro, na praia de Itaóca, no Espírito Santo.

O evento se revestiu de grande importância, por ter sido a primeira abicagem após o Programa de extensão de sua vida útil, realizado na Inglaterra, no período de 1994 a 1998.

Os estudos preparativos para a abicagem do navio iniciaram-se em setembro desse ano, quando da formação do Grupo-Tarefa Abicagem, constituído por membros dos navios de desembarque subordinados ao 1° Esquadrão de Apoio.

O NDCC “Almirante Saboia” tem a missão de realizar transporte de carga e tropa, transbordos de pessoal, Movimento Navio-terra (MNT), por superfície ou helitransportado, abicagens e operações aéreas. Pode, ainda, realizar lançamento e recolhimento de Carros Lagarta Anfíbio (CLAnf), a fim de contribuir para a realização de Operações Anfíbias, Ribeirinhas e de Apoio Logístico Móvel.

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FONTE e FOTOS: MB

VEJA OUTRA ABICAGEM: