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	<title>Comentários sobre: Esqd HU-1 pousa pela primeira vez no &#8216;Alte Saboia&#8217;</title>
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	<description>A informação naval comentada e discutida</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 15:33:48 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Por: Águia do Mar</title>
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		<dc:creator>Águia do Mar</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 23:45:33 +0000</pubDate>
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		<description>Concordo com o Mauricio, mas talvez já estejam passando a fase do &quot;cansaço&quot;, são mais de 30 anos de operação de Esquilo na MB, realizando todos os tipos de tarefas possíveis e imagináveis para um He de pequeno porte, muitas vezes em ambientes severos como na Antártica (25 anos de operação). Graças ao excelente padrão de manutenção da Aviação Naval, especialmente do HU-1 (já servi lá), estas velhas águias seguem cumprindo sua missão.....mas até quando.....a que custo operacional..... manter aeronave &quot;antiga&quot; custa muito caro. A tecnologia dos sistemas destes He, principalmente na parte aviônica, está totalmente defasada e descontinuada, levando a longos períodos de indisponibilidade e elevados custos para aquisição de sobressalentes.
Fazendo um paralelo com uma aeronave mais moderna como o EC-645 (bi-motor leve de emprego geral), o qual o US ARMY recentemente assinou um contrato de aquisição de 345 unidades, dentro do programa LUH (Light Utility Helicopter), a manutenção planejada é muito mais simples e espaçada - a cada 400 horas de voo contra 100 dos Esquilos...... sem falar na economia de sobressalentes descontinuados e confiabilidade de sistemas.
Será que precisaremos começar a perder um Sapão por semestre em acidentes para evoluir para o Black Hawk (precedente da FAB)!?
Para reflexão dos formadores de opinião do blog....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Concordo com o Mauricio, mas talvez já estejam passando a fase do &#8220;cansaço&#8221;, são mais de 30 anos de operação de Esquilo na MB, realizando todos os tipos de tarefas possíveis e imagináveis para um He de pequeno porte, muitas vezes em ambientes severos como na Antártica (25 anos de operação). Graças ao excelente padrão de manutenção da Aviação Naval, especialmente do HU-1 (já servi lá), estas velhas águias seguem cumprindo sua missão&#8230;..mas até quando&#8230;..a que custo operacional&#8230;.. manter aeronave &#8220;antiga&#8221; custa muito caro. A tecnologia dos sistemas destes He, principalmente na parte aviônica, está totalmente defasada e descontinuada, levando a longos períodos de indisponibilidade e elevados custos para aquisição de sobressalentes.<br />
Fazendo um paralelo com uma aeronave mais moderna como o EC-645 (bi-motor leve de emprego geral), o qual o US ARMY recentemente assinou um contrato de aquisição de 345 unidades, dentro do programa LUH (Light Utility Helicopter), a manutenção planejada é muito mais simples e espaçada &#8211; a cada 400 horas de voo contra 100 dos Esquilos&#8230;&#8230; sem falar na economia de sobressalentes descontinuados e confiabilidade de sistemas.<br />
Será que precisaremos começar a perder um Sapão por semestre em acidentes para evoluir para o Black Hawk (precedente da FAB)!?<br />
Para reflexão dos formadores de opinião do blog&#8230;.</p>
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		<title>Por: Mauricio R.</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2010/02/05/esqd-hu-1-pousa-pela-primeira-vez-no-convoo-a-meio-navio-do-alte-saboia/#comment-45378</link>
		<dc:creator>Mauricio R.</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 16:14:53 +0000</pubDate>
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		<description>O tempo passa, o tempo voa, mas os &quot;Esquilo&quot; continuam na Av. Naval brasileira...
Será que é p/ vencer pelo cansaço???</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O tempo passa, o tempo voa, mas os &#8220;Esquilo&#8221; continuam na Av. Naval brasileira&#8230;<br />
Será que é p/ vencer pelo cansaço???</p>
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		<title>Por: Mauricio R.</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2010/02/05/esqd-hu-1-pousa-pela-primeira-vez-no-convoo-a-meio-navio-do-alte-saboia/#comment-45377</link>
		<dc:creator>Mauricio R.</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 16:12:46 +0000</pubDate>
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		<description>Na 1ª foto , aquela &quot;grelha&quot; no centro baixo da foto, é a rampa de acesso do convoo até a &quot;porta&quot; de desembarque na proa???</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Na 1ª foto , aquela &#8220;grelha&#8221; no centro baixo da foto, é a rampa de acesso do convoo até a &#8220;porta&#8221; de desembarque na proa???</p>
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		<title>Por: s.r anônimus</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2010/02/05/esqd-hu-1-pousa-pela-primeira-vez-no-convoo-a-meio-navio-do-alte-saboia/#comment-45280</link>
		<dc:creator>s.r anônimus</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 00:00:55 +0000</pubDate>
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		<description>pô esses cara taum de sacagem,isso eh coisa de gente imautura...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>pô esses cara taum de sacagem,isso eh coisa de gente imautura&#8230;</p>
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		<title>Por: MO</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2010/02/05/esqd-hu-1-pousa-pela-primeira-vez-no-convoo-a-meio-navio-do-alte-saboia/#comment-45277</link>
		<dc:creator>MO</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 23:41:54 +0000</pubDate>
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		<description>Alexandre, melhor acabar com essa palhaçada, me de um motivo para os dois coments acima serem negativados

pois o cara comentando o porque não concorda, e tentando justificar, evita o anonimato e permite o debate do porque

na msg do 512-1152 um coment foi negtivado por ue o postador colocou os dados do Garcia (adoraria ver a justificativa do artista, mas sacume ne escondido eh mais facil ....

Se alguem quizer queimar, que mostre a cara e justifiue o porque, ai sim veremos asneira atras de asneira

MO</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Alexandre, melhor acabar com essa palhaçada, me de um motivo para os dois coments acima serem negativados</p>
<p>pois o cara comentando o porque não concorda, e tentando justificar, evita o anonimato e permite o debate do porque</p>
<p>na msg do 512-1152 um coment foi negtivado por ue o postador colocou os dados do Garcia (adoraria ver a justificativa do artista, mas sacume ne escondido eh mais facil &#8230;.</p>
<p>Se alguem quizer queimar, que mostre a cara e justifiue o porque, ai sim veremos asneira atras de asneira</p>
<p>MO</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Por: Dunga</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2010/02/05/esqd-hu-1-pousa-pela-primeira-vez-no-convoo-a-meio-navio-do-alte-saboia/#comment-45249</link>
		<dc:creator>Dunga</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 17:31:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.naval.com.br/blog/?p=23832#comment-45249</guid>
		<description>Belas fotos!!!

Mais uma vez o Poder Naval esta de parabens!!!

Esperamos que os proximos helis venham a ser os SH 70 Sea Hawk...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Belas fotos!!!</p>
<p>Mais uma vez o Poder Naval esta de parabens!!!</p>
<p>Esperamos que os proximos helis venham a ser os SH 70 Sea Hawk&#8230;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Por: Águia do Mar</title>
		<link>http://www.naval.com.br/blog/2010/02/05/esqd-hu-1-pousa-pela-primeira-vez-no-convoo-a-meio-navio-do-alte-saboia/#comment-45247</link>
		<dc:creator>Águia do Mar</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 17:28:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.naval.com.br/blog/?p=23832#comment-45247</guid>
		<description>Esse é o nosso HU-1, sempre pioneiro nos novos convoos da MB. &quot;Tropa de Elite&quot; da Aviação Naval. Não é a toa que está escrito em uma das paredes internas do hangar do esquadrão :
&quot;NÃO NOS PERGUNTE DO QUE SOMOS CAPAZES, DÊ-NOS A MISSÃO&quot;

TUDÃO !!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Esse é o nosso HU-1, sempre pioneiro nos novos convoos da MB. &#8220;Tropa de Elite&#8221; da Aviação Naval. Não é a toa que está escrito em uma das paredes internas do hangar do esquadrão :<br />
&#8220;NÃO NOS PERGUNTE DO QUE SOMOS CAPAZES, DÊ-NOS A MISSÃO&#8221;</p>
<p>TUDÃO !!!</p>
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