Hoje, ao redor das 12h, debaixo de uma tremenda chuva, registramos o RFA Wave Ruler (A 390) suspendendo do Porto de Santos, em sua primeira escala no Brasil.
Faça chuva ou sol sempre tentamos estar lá, desta vez graças ao esforço de Bruno Pricoli, registramos a primeira escala desta classe em nossas águas.
FOTOS: Bruno Pricoli, Santos Shiplovers , NGB, NMB e Poder Naval OnLine
Segundo o site da Praticagem do Estado do Rio de Janeiro, o navio-aeródromo norte-americano de propulsão nuclear, USS Carl Vinson, chega amanhã de manhã ao Rio de Janeiro, às 7h.
A Marinha do Brasil informa que na noite do dia 23 de fevereiro, recebeu solicitação do Serviço de Salvamento Marítimo do Uruguai de Evacuação Aero-Medica (EVAM) do Sr. Antonio Sixto, de 50 anos, Comandante do Navio Pesqueiro “PLAYA DE RIL”, de bandeira espanhola, que apresentava complicações de saúde. O Navio encontrava-se a cerca de 2.500 Km da costa brasileira, a sudeste de Cabo Frio – RJ.
Ainda na noite do dia 23, um médico da Marinha contatou por telefone, via satélite, a tripulação do Navio Pesqueiro, buscando obter informações do quadro de saúde do Comandante e prescreveu medicação e procedimentos para os cuidados do paciente, até sua remoção. O Navio Pesqueiro foi orientado a dirigir-se para o Rio de Janeiro e, ao mesmo tempo, a Fragata “Liberal” (F43), da Marinha do Brasil, foi ao encontro do Pesqueiro. Na manhã do dia 25, um helicóptero da Fragata removeu o paciente e o transportou para o navio, onde está sendo acompanhado pelo médico de bordo.
O paciente chegará ao Rio de Janeiro pela manhã do dia 26 de fevereiro, ocasião em que será entregue aos cuidados da empresa responsável pela embarcação.
O Ministério da Defesa (MoD) britânico informou que a Royal Navy oficialmente introduziu em serviço o sistema de contramedidas de minagem “Recce”, baseado no UUV (“unmanned underwater vehicle”) REMUS 600, produzido pela empresa americana Hydroid.
O UUV “Recce” tem o formato de um torpedo, pode operar de profundidades de 30 a 200m e pode ser usado em operações de reconhecimento, pesquisas hidrográficas e monitoramento ambiental.
O UUV é completamente autônomo e pode fazer buscas no leito marinho à procura de minas por mais de 20h, usando um avançado sistema de navegação, bem como sensores acústicos e batimétricos para detectar e indicar a posição exata das possíveis ameaças. Os dados colhidos, incluindo imagens de alta resolução, são transmitidas para operadores no navio lançador, reduzindo o risco do emprego de mergulhadores, que tradicionalmente executavam essas operações.
Projetado e desenvolvido pela Hydroid com apoio do US Office of Naval Research, o “Recce” é equipado com um sonar sidescan Edgetech 2200S (850kHz), um sonar imageador multi-feixe Imagenex Delta-T (1.7Mhz), um sonar Edgetech 2200S (4-24kHz) de perfil de fundo, uma unidade de navegação inercial Kearfott, um sistema acústico Teledyne RDI de velocidade doppler, um sensor Niel Brown de condutividade e temperatura, um sensor de claridade da água Wetlabs FLNTU, um GPS e sistemas de comunicação WiFi e de rádio-frequência.
O primeiro submarino da Malásia KD Tunku Abdul Rahman, da classe “Scorpène”, conseguiu mergulhar com sucesso em provas no sul do Mar da China, no dia 22.02.
O Ministro da Defesa Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi informou que uma equipe técnica monitorou o submarino durantes os testes sob a água. Segundo Datuk, os testes foram todos bem sucedidos.
O Ministéria da Defesa da França está considerando a transferência de jatos SEM (Super Étendard Modernizados) para a Argentina.
A operação incluiria a transferência dos sofisticados aviônicos dos SEM, que começarão a sair de serviço em 2015, por causa da entrada do novo Rafale.
A transferência das aeronaves será de acordo com a disponibilidade de SEMs no momento do descomissionamento, que depende da cadência de entrega do Rafale.
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