Para os mais antigos da US NAVY vir ao Brasil deve trazer uma nostalgia, A-4 e Seaking, só faltava as Garcia e os contratorpedeiros que já foram desativados!!!!
nem embaixo da ponte rio-niteroi ele passaria, teria que ser construida uma nova base para ele, ou dragar e muito a area do cais no AMRJ, sendo que o mesmo com a tripulação com media de 5000 militares, deixaria os outros navios sem tripulação, pois com a quantidadede militares que temos hj ainda ficamos com deficit de pessoal mesmo com o A-12 com 2000 militares e os demais navios, imagina com um monstro desses
sou americano e sempre vejo, operei muito e espero voltar a operar com A-4(AF-1 falcão) e Seaking(SH-3 guerreiro), se voce quis falar dos marinheiros “estadunidenses” ai sim, tudo bem, ou sera que o Brasil é uma pais europeu ou asiatico?
pelo que eu saiba eh um pais americano
Os EUA se intitulam a América e seu povo os americanos, porém isto não está correto, pois a América é um continente e não um país, e americanos são todos os habitantes deste continente.
Norte-americanos também não é o termo correto, pois ainda assim estaríamos incluindo os mexicanos e canadenses, cujos países se localizam na América do Norte.
O nome correto quando nos referimos à pessoas dos Estados Unidos da América é ESTADUNIDENSE. Países de língua espanhola já adotaram essa nomenclatura. Por que nós não?
Torço muito pela reativação da aviação de asa fixa na MB e o retorno do PA São Paulo, mas cada dia que passa fico mais descrente de retorno 100%.
Uma manutenção que dura longos 5 anos, tempo suficiente para construir outro NAe, Caças totalmente obsoletos, Helicópteros ASW tmb obsoletos, e um orçamento que não anima em nada o futuro.
Mas como o Jobim e o Lula permitiram que esta “porcaria” de porta-aviões e esta “caca” de caça, de um país democrático (consequentemente inimigo) e de tão pouca confiança, navegassem em nosso mar territorial. Manda nossa esquadra impedí-los!!!…
Nós, os aloprados, esquerdopatas bolivarianos empedernidos, com a nossa futura ditadura do proletariado sindical os enfrentare-mos…
É de morrer de rir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
“Norte-americanos também não é o termo correto, pois ainda assim estaríamos incluindo os mexicanos e canadenses, cujos países se localizam na América do Norte.”
E os colombianos, venezuelanos, panamenhos, guatemaltecos, hondurenhos, salvadorenhos, nicaraguenses, costa-riquenhos, cubanos, belizenhos e demais caribenhos.
E até alguns brasileiros, que por ventura morem ao norte do Equador, mas em território do Brasil.
esses ai que vc citou ja são centro-americanos, excluindo-se os da america do sul mesmo que se localizem ao norte do equador, mas para os estadunidenses todos, excluindo-se eles mesmo e o canada são latino americanos, mas fazer oque so me mantenho na minha dificil empreitada de tornar os brasileiro mais patriotas e conscientes de nossa posição(algo como o conto do passarinho tentando apagar o incendio na floresta, enquanto os animais maiores fogem e o questionam falando que ele sozinho não conseguira apagar o fogo ele respode que simplesmente esta fazendo a parte dele, fato que se todos fizessem acabaria com o fogo)
agora saindo do off-topic
exercicios como esses são muito validos para o adestramento e aprestamento da força, pois muitos falam que temos que simplesmente dar baixa nos A-4 e no Sao Paulo, coisa que não podemos fazer se quizermos manter uma doutrina de aviação de asa fixa embarcada, pois não é um tipo de conhecimento que se adquire da noite para o dia e se assim o fizermos perderemos mais de uma decada de conhecimento adquirido atraves de muito suor e noites mal dormidas e abdicação de tempo com a familia para tal por parte de muitos, o mais sensato é o que esta sendo feito, modernizando oque se tem e operando o quanto se pode, o mesmo para a aquisição dos S-2 que muitos criticam e ate mesmo o questionam citando o SEAKING AEW como melhor opção, a royal navy so o utiliza porque não tem espaço e condições para operar asa fixa nessa função, pois o mesmo não tem a autonomia e teto que um asa fixa isso é fato, restringindo a performance, fato que a MB ja concluiu, oque a MB tem agora que fazer é não perder tempo e assim que sair o resultado do FX-2 fechar contrato de versão naval do vetor vencedor e dar prosseguimento ao estudo/projeto/aquisição do NAe 55.000 que está em estudo pela força
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Lindas fotos. A do -18 já virou papel de parede.
Sds
Outstanding
Brazilian LSOs in action !!
Teve marinheiro americano vendo Sea King e Skyhawk, pela 1ª vez na vida!!!
Para os mais antigos da US NAVY vir ao Brasil deve trazer uma nostalgia, A-4 e Seaking, só faltava as Garcia e os contratorpedeiros que já foram desativados!!!!
Fulcrum…
vc está esquecendo os navios Ceará, Rio de Janeiro e Mattoso Maia
todos ex US Navy anos 60 e que continuam comissionados na marinha brasileira.
abraços
Legal se a marinha pudesse ficar com os classe Oliver Hazard Perry e quem sabe um dia os classe Arleigh Burke, apenas ficção é claro !.
Saudações,
Vamos torcer para a última foto ser profética.
Já pensaram aquele bichão baseado em Mocanguê?
sds
PC
nem embaixo da ponte rio-niteroi ele passaria, teria que ser construida uma nova base para ele, ou dragar e muito a area do cais no AMRJ, sendo que o mesmo com a tripulação com media de 5000 militares, deixaria os outros navios sem tripulação, pois com a quantidadede militares que temos hj ainda ficamos com deficit de pessoal mesmo com o A-12 com 2000 militares e os demais navios, imagina com um monstro desses
abraços
Mauricio R.
sou americano e sempre vejo, operei muito e espero voltar a operar com A-4(AF-1 falcão) e Seaking(SH-3 guerreiro), se voce quis falar dos marinheiros “estadunidenses” ai sim, tudo bem, ou sera que o Brasil é uma pais europeu ou asiatico?
pelo que eu saiba eh um pais americano
sem ressentimentos
sds
“…se voce quis falar dos marinheiros “estadunidenses””
Aqui não tem essa de somos “americanos”, somente pq nos localizamos na América do Sul, mas somos brasileiros.
Mauricio R.
Os EUA se intitulam a América e seu povo os americanos, porém isto não está correto, pois a América é um continente e não um país, e americanos são todos os habitantes deste continente.
Norte-americanos também não é o termo correto, pois ainda assim estaríamos incluindo os mexicanos e canadenses, cujos países se localizam na América do Norte.
O nome correto quando nos referimos à pessoas dos Estados Unidos da América é ESTADUNIDENSE. Países de língua espanhola já adotaram essa nomenclatura. Por que nós não?
Torço muito pela reativação da aviação de asa fixa na MB e o retorno do PA São Paulo, mas cada dia que passa fico mais descrente de retorno 100%.
Uma manutenção que dura longos 5 anos, tempo suficiente para construir outro NAe, Caças totalmente obsoletos, Helicópteros ASW tmb obsoletos, e um orçamento que não anima em nada o futuro.
Vison, F/A-18 Super Hornet!!!
Mas como o Jobim e o Lula permitiram que esta “porcaria” de porta-aviões e esta “caca” de caça, de um país democrático (consequentemente inimigo) e de tão pouca confiança, navegassem em nosso mar territorial. Manda nossa esquadra impedí-los!!!…
Nós, os aloprados, esquerdopatas bolivarianos empedernidos, com a nossa futura ditadura do proletariado sindical os enfrentare-mos…
É de morrer de rir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Prezado Airacobra.
Pô, deixa eu sonhar …
Sds
“Norte-americanos também não é o termo correto, pois ainda assim estaríamos incluindo os mexicanos e canadenses, cujos países se localizam na América do Norte.”
E os colombianos, venezuelanos, panamenhos, guatemaltecos, hondurenhos, salvadorenhos, nicaraguenses, costa-riquenhos, cubanos, belizenhos e demais caribenhos.
E até alguns brasileiros, que por ventura morem ao norte do Equador, mas em território do Brasil.
esses ai que vc citou ja são centro-americanos, excluindo-se os da america do sul mesmo que se localizem ao norte do equador, mas para os estadunidenses todos, excluindo-se eles mesmo e o canada são latino americanos, mas fazer oque so me mantenho na minha dificil empreitada de tornar os brasileiro mais patriotas e conscientes de nossa posição(algo como o conto do passarinho tentando apagar o incendio na floresta, enquanto os animais maiores fogem e o questionam falando que ele sozinho não conseguira apagar o fogo ele respode que simplesmente esta fazendo a parte dele, fato que se todos fizessem acabaria com o fogo)
agora saindo do off-topic
exercicios como esses são muito validos para o adestramento e aprestamento da força, pois muitos falam que temos que simplesmente dar baixa nos A-4 e no Sao Paulo, coisa que não podemos fazer se quizermos manter uma doutrina de aviação de asa fixa embarcada, pois não é um tipo de conhecimento que se adquire da noite para o dia e se assim o fizermos perderemos mais de uma decada de conhecimento adquirido atraves de muito suor e noites mal dormidas e abdicação de tempo com a familia para tal por parte de muitos, o mais sensato é o que esta sendo feito, modernizando oque se tem e operando o quanto se pode, o mesmo para a aquisição dos S-2 que muitos criticam e ate mesmo o questionam citando o SEAKING AEW como melhor opção, a royal navy so o utiliza porque não tem espaço e condições para operar asa fixa nessa função, pois o mesmo não tem a autonomia e teto que um asa fixa isso é fato, restringindo a performance, fato que a MB ja concluiu, oque a MB tem agora que fazer é não perder tempo e assim que sair o resultado do FX-2 fechar contrato de versão naval do vetor vencedor e dar prosseguimento ao estudo/projeto/aquisição do NAe 55.000 que está em estudo pela força
abraços a todos