FOTOS: US Navy

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Jornalista especializado em temas militares, editor-chefe da revista Forças de Defesa e da trilogia de sites Poder Naval, Poder Aéreo e Forças Terrestres. É também fotógrafo, designer gráfico e piloto virtual nas horas vagas. Perfil no Facebook: https://www.facebook.com/alexandregalante

19 Responses to “Submarino Type 209 da Marinha Sul-Coreana na RIMPAC 2012” Subscribe

  1. Fabio ASC 7 de setembro de 2012 at 11:59 #

    Desafio Poder Nval XXXLLLVVV (nõ autorizado)

    Na 5ª foto, de cima poara baixo, quais são as embarcações que aparecem e suas respectivas Classes?

  2. daltonl 7 de setembro de 2012 at 12:18 #

    Um destes está com a “corda no pescoço” …talvez ainda possa ser salvo
    de uma retirada prematura de serviço.

  3. Mauricio R. 7 de setembro de 2012 at 12:20 #

    3 X cruzadores “Ticonderoga”, 1 X fragata “Type 23″, 1 X submarino “Type 209″ e um AOR chileno, bem novinho, intrometido em foto de “navio de guerra”.

  4. daltonl 7 de setembro de 2012 at 12:23 #

    O “AO” não é chileno…veja pelas marcas na chaminé !!

  5. Mauricio R. 7 de setembro de 2012 at 13:05 #

    USNS “Yukon” T-AO-202.

  6. GUPPY 7 de setembro de 2012 at 23:32 #

    E por que a bandeira do Chile?

  7. shipbuildingbr 8 de setembro de 2012 at 2:01 #

    Guppy,

    O chiléco é a Type 23 que esta logo atras, inclusive a posicao da bandeira em relação ao NT não tem nada a ver.

    A dica do Dalton em relação a chaminé do N/T são as faixas amarela e azul caracteristicas dos navios do Military Sealift Command (MSC).

    Abço

  8. GUPPY 8 de setembro de 2012 at 2:39 #

    Tks, Shipbuildingbr. Não observei bem a qual navio pertencia a bandeira do Chile.
    Aproveitando, nas belas fotos do Type 209, qual o mastro do snorkel?

    Achei estranho os submarinos coreanos não apresentarem indicativos visuais.

    Abraços

  9. daltonl 8 de setembro de 2012 at 10:51 #

    Guppy…

    arrisco a dizer que nenhum dos mastros seja o do snorkel, que aliás, se não mudou nada, são dois dispositivos, o de indução e o de exaustão.

    O mastro da esquerda claramente é de radar, os dois na linha central são periscópios e o da direita me parece ser um mastro de ESM, medidas eletronicas, mas note que há mastros que não foram erguidos e podem ser os de snorkel, comunicações, etc.

    Quanto ao indicativo visual, acharia estranho se ele tivesse um, pois a maioria dos submarinos os tem pintados apenas no comissionamento e inicio de provas de mar, depois quando em operações os mesmos são apagados, ao menos é o que tenho visto.

    abraços

  10. Mauricio R. 8 de setembro de 2012 at 11:44 #

    Guppy,

    Fiz a mesma confusão, fui traído pelas bandeiras.

    O Chile não comprou(?), arrendou(?), fez rolo(?), em 2 “Kaiser” incompletos???
    Enquanto isso a MB olha a paisagem. Somente olha.

  11. daltonl 8 de setembro de 2012 at 11:52 #

    Mauricio…

    estes dois estão sendo escrapeados no Texas !

  12. GUPPY 8 de setembro de 2012 at 12:20 #

    Grato pelos esclarecimentos Dalton. Também acho que o mastro do snorkel não foi içado até porque o boat se encontra na superfície.

    Em relação ao indicativo visual, por favor me desculpe. É que eu parei no tempo, rsrs. Quando eu estava na Marinha, todos os submarinos, operantes ou não, digo, os que estavam podendo mergulhar ou não, ostentavam os respectivos indicativos visuais. Inclusive, os primeiros GUPPYs, quando de suas incorporações à MB, tinham os seus indicativos pintados de branco. Depois, o branco foi substituído pelo vermelho, deixando-os todos flamenguistas

  13. GUPPY 8 de setembro de 2012 at 12:23 #

    continuando…

    O mesmo aconteceu com os Oberons. Hoje, não lembro se os Tupy/Tikuna ostentam os seus indicativos visuais.

    Abraços

  14. daltonl 8 de setembro de 2012 at 12:39 #

    Guppy…

    recentemente o Tikuna esteve nos EUA ostentando o indicativo visual em vermelho na vela, então, presumo que apenas em uma operação real a MB removeria o indicativo.

    Submarinos podem ter também numeros magnetizados que podem ser
    removidos facilmente e da mesma forma colocados quando em ocasioes especiais…mas nunca vi nada do tipo.

    E vc está correto quanto ao indicativo em branco, substituido depois pelo vermelho…o Riachuelo que é museu agora ostenta em vermelho, apesar de que o branco fazer um constraste mais bonito com a cor preta do casco…nada contra flamenguistas… :)

    Há uma foto famosa do Humaitá com o S 20 em branco sobrevoado por um Sea King…vc deve lembrar dela, até hj guardo o exemplar da revista Vruum dos anos 70 que na ultima pagina sempre trazia um navio da MB
    tipo mini-poster…

    abraços

  15. GUPPY 8 de setembro de 2012 at 15:45 #

    Perfeito, Dalton. Lembro bem da foto do Humaitá S-20 com o Sea King sobrevoando ele embora não tenha conhecido a revista Vruum.

    Quanto a mudança de cor dos indicativos visuais de branco(a) para vermelho(a), conforme já falei, quando eu embarquei no Rio Grande do Sul-S11, já era vermelho mas as únicas duas fotografias dele na Força de Submarinos apresentam a cor branca. Claro que quando ele era Grampus (SS 523), também apresentava o indicativo na cor branca.

    Abraços

  16. MO 8 de setembro de 2012 at 18:38 #

    sim, todos mantem e os ikl sempre redones

  17. MO 8 de setembro de 2012 at 18:42 #

    Nein, o kaiser chileco era um dos incorporados, o andrew higgins se nao me sngano

  18. GUPPY 8 de setembro de 2012 at 20:51 #

    No meu coment anterior, afirmei que a Força de Submarinos só tinha duas fotos do Rio Grande do Sul-S11, o que não é verdade. Só no NGB tem umas cinco.

  19. shipbuildingbr 10 de setembro de 2012 at 1:27 #

    O Tupi também começou os seus dias com o indicativo na vela em branco, só não lembro de bate pronto se quando chegou na BACS ja esta em vermelho.

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