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WASHINGTON, 6 Jan 2012 (AFP) -Uma embarcação da Marinha dos Estados Unidos resgatou 13 iranianos que estavam há um mês e meio sequestrados por piratas somalis no Mar Arábico, disseram nesta sexta-feira funcionários militares americanos.

O destroier “USS Kidd” respondeu a um chamado de socorro de um barco pesqueiro de bandeira iraniana e, após abordá-lo, uma equipe da Marinha americana liberou a tripulação iraniana e deteve 15 supostos piratas, informou o Pentágono em um comunicado.

O incidente foi uma reviravolta inesperada depois de dias de tensões crescentes entre o Irã e os Estados Unidos, com Teerã lançando advertências aos americanos de que não permitiriam a passagem do porta-aviões “USS John C. Stennis” através do estreito de Ormuz.

Mas um dos barcos que acompanha o “Stennis”, o “USS Kidd”, foi nesta quinta-feira ao resgate dos iranianos que tripulavam o pesqueiro ”Al Molai”, cujo capitão lançou um pedido de ajuda dizendo que “estava sequestrado pelos piratas”, segundo o comunicado da Quinta Frota americana, com sede no Bahrein.

“Uma equipe de supervisão, abordagem, revista e apreensão do ”Kidd” abordou o ”Al Molai” e deteve 15 supostos piratas que haviam mantido reféns 13 membros da tripulação iraniana durante várias semanas”, destacou o comunicado.

“O ”Al Molai” havia sido sequestrado e utilizado como ”nave mãe” para as operações dos piratas no Golfo Pérsico, segundo membros da tripulação do navio iraniano”, explicou.
Os piratas, supostamente somalis, estão detidos no “Stennis”, destacou um porta-voz do Pentágono, capitão John Kirby.

“Os iranianos e o ”dhow” (o pesqueiro) foram libertados e estão a caminho de casa”, disse Kirby à AFP.

Antes do resgate desta quinta-feira, outro barco iraniano, a motor, havia emitido também um pedido de socorro ao suspeitar de um ataque de piratas.

Um helicóptero de outro navio da Marinha dos Estados Unidos, o “USS Mobile Bay”, que também estava embarcado no porta-aviões “Stennis”,  respondeu ao chamado, segundo Kirby.
Mas os piratas lançaram objetos na água e “subiram no barco e não pudemos deter os piratas porque não havia provas”, acrescentou.

FONTE: AFP, via Terra / FOTO: USN

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Comissão Haiti XIII

O Navio de Desembarque de Carros de Combate (NDCC) “ALMIRANTE SABOIA” realizará, no período de 18/10 a 11/12, a Comissão Haiti XIII, e terá como missão transportar material da Força de Fuzileiros da Esquadra e do Exército Brasileiro, a fim de contribuir com o esforço logístico em apoio ao contingente brasileiro da Missão de Estabilização das Nações Unidas no Haiti (MINUSTAH).

A carga total a ser transportada é de cerca de 200 toneladas, composta de viaturas e contêineres, e se destina a ressuprir os contingentes de tropas brasileiras no Haiti e substituir o material que será repatriado e que necessita de reparos e manutenções de grande monta.

A partida do navio, programada para o dia 18/10, ocorrerá na Base Naval do Rio de Janeiro (BNRJ).

Além do destino principal, Porto Príncipe, o navio aportará, por motivos logísticos, nos portos de Recife-PE, Fortaleza-CE e Salvador-BA, no Brasil e San Juan, de Porto Rico, no exterior. Na capital haitiana está prevista uma permanência do navio por cinco dias.

O NDCC “ALMIRANTE SABOIA”, incorporado à Marinha do Brasil em 2009, é um navio de 138 metros de comprimento, com 6.900 toneladas de deslocamento e capacidade de carga de aproximadamente 1.000 toneladas, e possui o seguinte conceito de emprego:

a) em situação de conflito: transportar e desembarcar pessoal e material em proveito de operações de guerra, em especial de Operações Anfíbias, com emprego de rampas de proa e de popa; e

b) em situação de paz: transportar e desembarcar fuzileiros navais para adestramento em Operações Anfíbias; realizar transporte para Apoio Logístico dos Distritos Navais; transportar pessoal e material, em apoio ao emprego de força, para garantia da lei e da ordem; transportar pessoal e material em Operações Humanitárias; transportar pessoal e material em Operações de Paz; contribuir para o adestramento e formação do pessoal; e realizar ações de presença em portos que atendam às necessidades da política externa brasileira.

A cobertura do evento poderá ser feita a partir das 08h do dia 18 de outubro, no Píer Um, seção “A”, da Base Naval do Rio de Janeiro, Ilha de Mocanguê, Niterói, RJ. A partir desse horário, os jornalistas e repórteres credenciados poderão visitar o navio e entrevistar os militares participantes da Operação.

Na oportunidade, estarão presentes para as despedidas, os familiares da tripulação que partirá com o Navio para o Haiti.
Os órgãos da mídia interessados em cobrir a saída do navio poderão credenciar-se previamente junto ao Comando da Força de Superfície pelos telefones (21) 2189-1984 ou (21) 7699-7644 (Primeiro-Tenente(T) Ivone) ou pelo e-mail: ivone@forsup.mar.mil.br.

FOTO: Silvio Roberto Smera

Em 19 de julho, a fragata francesa Courbet que faz parte da EU NAVFOR, completou com segurança a escolta de um navio do World Food Programme (WFP), do Quênia para a Somália, possibilitando a chegada de comida ao país com fome declarada.

Desde dezembro de 2008, a primeira operação naval da União Europeia, a Operação ATALANTA, realizou a missão de proteção e escolta de embarcações do Programa Mundial de Alimentos, contra a pirataria e assaltos armados no Oceano Índico e entregou mais de 500 mil toneladas de alimentos, que sustentam quase 1,2 milhões de pessoas todos os dias.

A escolta dos navios do WFP desde o início da operação fez com que nenhum dos navios transportando alimentos para a Somália fosse atacado: todos eles chegaram em segurança com sua carga entregue corretamente.

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Na noite de 06/07/11, o Navio Cargueiro “EVER SHINING” de bandeira PANAMENHA informou ao Serviço de Busca e Salvamento da Marinha (SALVAMAR BRASIL) a necessidade de Evacuação Médica (EVAM) para um tripulante de 32 anos, com suspeita de hemorragia interna, quando o navio se encontrava a aproximadamente 1.000 km da costa.

A partir desse momento a Marinha do Brasil assumiu o socorro solicitado, abrindo o que se denomina Incidente SAR, designado SSE 019/2011. Em face da distância do navio, a Esquadra foi acionada, e designou seu Navio de Serviço, a Fragata Bosísio, com uma aeronave Super Lynx (AH-11A) embarcada, a fim de efetuar o resgate do tripulante.

A Fragata Bosísio partiu da Base Naval do Rio de Janeiro (BNRJ) no início da manhã do dia 07/07 para prestar o socorro, estando o retorno do Navio previsto para a noite do dia 08/07, no mesmo local. De acordo com o estado de saúde do tripulante, este poderá ser transferido ainda no dia 08 para um hospital, pelo helicóptero do Navio.

Os órgãos da mídia interessados em cobrir o evento poderão credenciar-se previamente junto ao Comando da Força de Superfície pelos telefones (21) 2189-1984 ou (21) 7699-7644 (Tenente Ivone) ou pelo e-mail: ivone@forper.mar.mil.br.

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O Navio de Assistência Hospitalar Oswaldo Cruz (U-18), incorporado à Marinha do Brasil em 1984, partiu da Estação Naval do Rio Negro, em Manaus, para a Operação Amazônia 2011, no Rio Solimões.

O NAsH desempenha relevante papel na Amazônia, pois destina-se a levar atendimentos de saúde às comunidades ribeirinhas dos estados da Região Norte e conta com sala de cirurgia, sala de raio-X, sala de vacinação, laboratório de análises clínicas, enfermarias, consultórios odontológicos, consultórios médicos e farmácia.

Além de consultas médicas e atendimentos odontológicos às populações ribeirinhas, os militares embarcados promovem palestras sobre prevenção de doenças, primeiros socorros, higiene bucal e conscientização quanto à segurança do tráfego aquaviário.

O NAsH, que se desloca em direção ao município de Fonte Boa, tem o propósito de apoiar os meios navais da MB empregados na Operação e realizar a assistência à população daquela localidade e arredores.

Esta última atividade tem a previsão de ocorrer no dia 30 de maio.

NOTA do EDITOR: Acompanhe a Operação Amazônia 2011 acessando o ForTe.

Nos dias 10, 11 e 12 de março, o 5° Esquadrãode Helicópteros de Emprego Geral (HU-5), prestou apoio às vítimas das chuvas que assolaram as cidades de Rio Grande, São Lourenço e Turuçu, nas quais milhares de pessoas ficaram desabrigadas e algumas outras, infelizmente, perderam suas vidas.

Foram realizados sobrevoos das áreas afetadas, identificando locais que necessitavam de auxílio mais urgente, translado de pessoas necessitando de assistência médica e transporte administrativo, entre as cidades de Porto Alegre e São Lourenço do Sul.

Na ocasião foram evidenciados a prontidão e o profissionalismo do Esquadrão “Albatroz” e a presença da Marinha do Brasil no sul do país.

FONTE e FOTO: ComForAerNav

 

O helicóptero UH-14 Super Puma N-7071, do 2° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-2) e cedido pela Marinha do Brasil, por determinação da presidente da República, Dilma Roussef, chegou em Paranáguá no dia 17.03 e após o voo de reconhecimento da região, realizou o transporte da draga do manancial do Ribeirão para o Miranda, num trajeto de aproximadamente 5 quilômetros.

O trabalho ocorreu em duas etapas, sendo a primeira com o transporte da balsa e a segunda do motor.

Com isso será possível fazer a dragagem do rio, o que também vai agilizar o abastecimento.

A aeronave tem capacidade para transportar até 4 toneladas e os equipamentos, juntos, pesam cerca de 3 toneladas.

FONTE e FOTOS: Esquadrão HU-2

Operation Tomodachi

FOTOS: US Pacific Fleet – US Navy

NOTA do EDITOR: Tomodachi significa amigo em português.

 

Ajuda da US Navy ao Japão

De acordo c/ o site Information Dissemination:

(http://www.informationdissemination.net/2011/03/us-response-to-japan.html)

Os seguintes navios americanos foram despachados p/ auxiliar ao Japão nesta triste hora:

  • USS Ronald Reagan (CVN 76)
  • USS Chancellorsville (CG 62)
  • USS Preble (DDG 88)
  • USS Essex (LHD 2)
  • USS Germantown (LSD 42)
  • USS Tortuga (LSD 46)
  • USS Harpers Ferry (LSD 49)
  • USS Blue Ridge (LCC 19)

Em uma outra nota, do mesmo site:

(http://www.informationdissemination.net/2011/03/tsunami-updates.html)

“USS ESSEX, with the embarked 31st Marine Expeditionary Unit, arrived in Kota Kinabalu, Malaysia, this morning. The ship is making preparations to depart as early as this evening.

USS BLUE RIDGE, which arrived in Singapore this morning, is onloading a Humanitarian Assistance/Disaster Relief (HADR) kit and making preparations to depart tomorrow morning.

USS TORTUGA, currently in Sasebo, Japan, is making preparations to embark LCUs and get underway as early as this evening.”

Em um já famoso e notório discurso, o SEC. DEF. Gates meio que criticou a US Navy pois esta teria “amphibs” em demasia, considerando seus principais aliados e ameaças.
É nessas horas que o valor e a utilidade dessas plataformas aparece.

COLABOROU: Maurício R.

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O ‘groupe école Jeanne d’Arc’, composto pelo ‘Bâtiment de Projection et de Commandement’ (BPC) Mistral (L 9013) e a fragata Georges Leygues (D 640), que partiu do porto de Brest em 28 de fevereiro, será enviado à Líbia para realizar ajuda humanitária, podendo ainda participar da evacuação de milhares de refugiados retidos na fronteira com a Tunísia.

Antes de seguir para a Líbia, os navios vão fazer uma escala em Toulon para embarcar helicópteros de transporte e de ataque da ALAT (l’aviation légère de l’ armée de terre).

FONTE e FOTO: MN

 

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Destróier HMS York também foi deslocado para Malta, juntando-se à fragata Cumberland em apoio às operações de evacuação

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Nesta segunda-feira, 28 de fevereiro, a fragata Tipo 22 B3 HMS Cumberland desembarcou em Malta 218 pessoas que foram evacuadas da Líbia. Destas, cinquenta e uma têm nacionalidade britânica, sendo as demais de diversos outros países.  

Dois dias antes, o destróier Tipo 42 B3 HMS York havia chegado a Malta para juntar-se à fragata, apoiando a operação. O navio, visto abaixo entrando no porto da capital, La Valetta, deveria se abastecer e ficar de prontidão no mar para qualquer solicitação.

FONTE / FOTOS: Royal Navy (Marinha Real britânica)

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HMS Cumberland chega a Benghazi

A fragata HMS Cumberland, que realizava viagem de retorno ao Reino Unido após missão antipirataria, foi destacada pelo Ministério da Defesa do país para resgatar 207 pessoas de nacionalidade britânica que se encontravam em Benghazi, na Líbia.

Apesar do mau tempo, a fragata já se encontra na travessia para Malta.

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