No próximo sábado, dia 4 de junho, moradores e visitantes do município de Cabo Frio terão a oportunidade de apreciar a aeronave Super Lynx (AH-11A), pertencente ao Esquadrão HA-1 da Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia. A exposição, aberta ao público, gratuitamente, das 9h às 16h, faz parte das comemorações do Jubileu de Ouro do Comando da Força Aeronaval da Marinha do Brasil.
O evento, que tem o apoio da Prefeitura Municipal de Cabo Frio por meio da Secretaria de Ordem Pública, acontece em frente à Praia do Forte, próximo ao Centro de Monitoramento da cidade. Na ocasião, um grupo de pilotos estará disponível para tirar dúvidas e atender às curiosidades da população.
A exposição comemorativa se estenderá, entre os dias 4 e 5 de junho, a outras cinco cidades litorâneas – São Pedro da Aldeia, Armação dos Búzios, Arraial do Cabo, Araruama e Iguaba Grande – além de Rio Bonito, no Shopping Oásis Graal, e apresentará ao público parte da frota de aeronaves Super Lynx, Super Cougar, Esquilo e Bell Jet Ranger que pertencem aos Esquadrões da Marinha.
O Comando da Força Aeronaval, sediada no município de São Pedro da Aldeia, tem a missão de proporcionar o apoio aéreo adequado aos Comandos Operativos da Marinha para a realização de operações navais e terrestres (de caráter naval). A Unidade Militar tem sob sua subordinação cinco esquadrões de helicópteros, um esquadrão de aviões e quatro Organizações Militares de apoio, compostas por uma Base, um Centro de Instrução, uma Policlínica e um Centro de Intendência.
O Esquadrão responsável pela aeronave aberta à visitação em Cabo Frio é o HA-1, cuja missão é atender a todos os meios de superfície com plataforma de pouso, da Esquadra, esclarecimento de área marítima, acompanhamento de alvos, além do horizonte, radar dos navios, resgate e salvamento em alto-mar e transporte de feridos.
FONTE: www.novasaquarema.com.br
Fotos raríssimas das primeiras quatro fragatas da classe “Niterói” (Vosper Mk.10), ainda em provas de mar na Inglaterra, no início da década de 1970. Eram navios completamente novos, propulsadas por turbinas a gás, dotadas de sistemas de armas controlados por computadores digitais, mísseis antissubmarino, antinavio e antiaéreos, além de um helicóptero Westland Lynx embarcado.
As fragatas representaram um salto tecnológico de 30 anos em relação aos navios que possuíamos e colocaram a Marinha do Brasil entre as mais avançadas do mundo.
As duas últimas fragatas, Independência e União, foram construídas no Brasil, no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), com transferência de tecnologia inglesa. Isto possibilitou anos depois, o projeto e construção do navio-escola Brasil e das corvetas classe “Inhaúma”.
SAIBA MAIS:
Algumas fotos raras do NAeL (Navio-Aeródromo Ligeiro) Minas Gerais, no início de sua carreira na Marinha do Brasil, após modernização na Holanda. O navio foi o pivô da disputa com a FAB pela posse das aeronaves de asa-fixa que operariam a bordo.
A disputa foi equacionada em 1965, quando o Presidente Castelo Branco decretou que os aviões seriam operados pela FAB e os helicópteros pela Marinha. Somente em 1997 a Marinha voltou a operar seus próprios aviões.
O Minas operou quase toda a sua vida no Brasil como porta-aviões antissubmarino, com aviões S-2 Tracker da FAB e helicópteros SH-3 Sea King da MB.
Acima, foto clássica do battleship USS Iowa (BB-61), disparando 15 canhões (Nove de 16 polegadas e seis de 5 polegadas), durante execício ao larfo da Ilha Vieques. Os tubos das torretas aparecem em diferentes posições de recuo. Abaixo, o USS New Jersey abrindo fogo simultâneamente em ambos os bordos. Saiba mais sobre esses navios clicando aqui.
Em foto feita entre abril e maio de 1963, o destroier USS Swenson cumprimenta o porta-aviões australiano HMAS Melbourne, antes de uma operação de “high line”.
Os navios encontravam-se no Mar da China, durante a operação “Sea Serpent”.
Clicar na foto para ver detalhes do USS Swenson, que contava com armamento diferente do que foi empregado pelo Brasil quando adquiriu navios da mesma classe.
FOTO: Collection of Kimberley Dunstan, RAN 1958-67






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