Página 6 de 76« Primeira...45678...203040...Última »

Príncipe William participará de missão nas Ilhas Malvinas

10 de novembro de 2011, em Noticiário Internacional, por Galante

Londres, 10 nov (EFE).- O Ministério de Defesa do Reino Unido anunciou nesta quinta-feira que o príncipe William será enviado como piloto de helicóptero da unidade de busca e resgate da Força Aérea Real para as Ilhas Malvinas, território britânico localizado no sul da Argentina.

A missão do príncipe será executada entre fevereiro e março do ano que vem. O primogênito do príncipe Charles ocupa atualmente o posto de tenente de aviação na força aérea britânica na base de Anglesey, no norte do País de Gales.

Esta é a última fase do período de treinamento que realiza o duque de Cambridge. Sua ida às ilhas coincidirá com o 30º aniversário da Guerra das Malvinas, entre o Reino Unido e Argentina, que começou no dia 2 de abril de 1982.

Especula-se que a chegada do príncipe poderia aumentar as tensões entre os dois países pela disputa do território. O tio de William, o príncipe Andrew, chegou a participar como piloto de helicóptero da operação militar contra a Argentina para defender a soberania britânica das ilhas.

William se qualificou como copiloto de resgate em setembro e a ida às Malvinas o ajudaria a se tornar capitão. O príncipe não terá a companhia de sua esposa, que permanecerá na residência do casal, o Palácio de Kensington.

FONTE: EFE

COMPARTILHE:
Tagged with: • •
 
1 Comentários
Deixe um comentário

Revista Forças de Defesa

8 de novembro de 2011, em Noticiário Internacional, por dinair

Ainda temos alguns exemplares. Garanta logo a sua antes que acabe.

Apesar do término da greve dos Correios ainda tivemos alguns contratempos no envio de algumas revistas, contudo já foram solucionados. Para aqueles que efetuaram a compra a medida que forem enviadas informaremos o número de rastreio.

Qualquer dúvida, entre em contato: revista@fordefesa.com.br.

COMPARTILHE:
 
0 Comentários
Deixe um comentário

O futuro da força de submarinos da Noruega

5 de novembro de 2011, em Noticiário Internacional, por Guilherme Poggio

A Marinha da Noruega espera contar com a sua atual frota de submarinos até o ano de 2020. Um estudo conduzido pelo Ministério da Defesa daquele país concluiu que não há nenhuma outra alternativa militar que substitua as capacidades do submarino. O Governo decidiu, portanto, estudar a melhor forma de manter a força de submarinos até 2020.

Baseado nas conclusões do estudo conceitual do Ministério da Defesa, outros estudos mais aprofundados serão desenvolvidos com as Forças Armadas e o Instituto de Pesquisa de Defesa. No estudo já feito, três diferentes opções de capacidade foram avaliadas para o futuro:

- Opção 0: Sem investimento
Esta opção descreve as consequências da não realização de grandes investimentos para manter a frota de submarinos operacional.

- Opção 1: Continuação de submarinos
A opção envolve a continuidade das operações submarinas nas forças armadas. Alternativas a serem exploradas poderiam envolver várias soluções, incluindo a extensão vida operacional dos submarinos da classe Ula, ou a aquisição de novos submarinos.

- Opção 2: Alternativas para o submarino
Essa alternativa inclui a aquisição de novos equipamentos militares ou outros já existentes que juntos poderiam realizar as tarefas atualmente desempenhadas por submarinos. Possíveis soluções envolvem o aumento da disponibilidade dos equipamentos existentes, tornando-os mais robusto, como o aumento das capacidades dos seus sensores e armas, junto com aquisição de novas capacidades.

O estudo concluiu que a opção 1 parece ser a melhor solução conceitual para atender às exigências da Defesa além de 2020.

Continuação dos Estudos

Com base na recomendação do estudo, o governo decidiu manter uma força de submarinos na estrutura militar além de 2020.

A primeira parte irá preparar os fundamentos para uma futura decisão entre a escolha da extensão da vida útil da classe Ula e a aquisição de novos submarinos, ou uma combinação destas duas soluções.

O resultado final deverá sair em 2014.

Em seguida, a solução recomendada será avaliada em detalhes, antes de uma recomendação final para qualquer investimento será submetida ao Governo e, finalmente, ao Parlamento. O que não deve ocorrer antes de 2017.

A opção 0 será sempre uma solução possível na tomada de decisões de investimento, e, portanto, também ser incluída em trabalhos futuros.

FONTE: Norwegian Ministry of Defence

COMPARTILHE:
Tagged with: • •
 
1 Comentários
Deixe um comentário

Seção central do ‘Queen Elizabeth’ pega fogo no estaleiro

4 de novembro de 2011, em Acidentes navais, Noticiário Internacional, por Guilherme Poggio

Bombeiros britânicos combateram o fogo em uma das seções do casco em construção do futuro navio-aeródromo da Royal Navy, o Queen Elizabeth.

O fogo começou em uma seção central de 8.000 toneladas do casco por volta das 14h30 de quinta-feira.

O combate ao fogo foi feito por oito bombeiros e sete sistemas de combate a incêndio. Segundo informações da polícia, não houve vítimas.

FONTE: British Forces Broadcasting Service

COMPARTILHE:
Tagged with: • •
 
4 Comentários
Deixe um comentário

Descomissionado submarino búlgaro após mais de dez anos inativo

3 de novembro de 2011, em Noticiário Internacional, por Guilherme Poggio

As fotos deste post mostram o submarino búlgaro Slava (84) sendo oficialmente retirado do serviço ativo. O Slava, um submarino convencional da classe Romeo, deveria ser retirado de serviço em 1994 ou 1995, e ficou inoperante a partir do ano 2000. A vela de um outro Romeo pode ser vista na foto acima atrás do Slava.

FONTE: Maasmond Maritime – Shipping News Clippings

COMPARTILHE:
Tagged with:
 
8 Comentários
Deixe um comentário

Veterano Sea King da RN volta a voar depois de atingido por RPG

1 de novembro de 2011, em Noticiário Internacional, por Galante

O mais velho helicóptero britânico voltará para a guerra depois de atingido pelos Talibãs. O Sea King da Royal Navy ZA298, que está em serviço há 30 anos, foi reparado depois das avarias, que muitos pensavam que o levariam a virar sucata.

A aeronave, conhecida como “King of the Junglies”, foi atingida por uma granada autopropulsada RPG, no Afeganistão.

O “King of the Junglies” já é um veterano que voou missões na Guerra das Malvinas, Irlanda do Norte, Bósnia e Iraque.

Agora ele está pronto para se juntar ao Fleet Air Arm em dezembro, depois de ser reconstruído nas oficinas da Marinha em Gosport, Hants.

O veterano é parte da Commando Helicopter Force, conhecida como “the Junglies”, por causa das operações em Borneo na década de 1960. Uma das suas missões é transportar Forças Especiais e Royal Marine Commandos para dentro e fora do campo de batalha, quase sempre sob fogo inimigo.

Durante suas 8.000h de voo, um jato argentino chegou a abrir um buraco numa das pás do seu rotor principal e sua fuselagem ficou furada de balas quando evacuou mulheres e crianças na Bósnia.

Quando o capitão de corveta Simon Thornewill recebeu o ZA298 do fabricante em 13 de novembro de 1981, ele tinha apenas 11 horas de voo no relógio. O piloto lembrou: “Era muito leve e sedosa. Coloquei as próximas 250 horas no relógio na Guerra das Malvinas.”

O ZA298 chegou perto da destruição em junho do ano passado quando um RPG o atingiu pouco atrás da cabeça do piloto, ferindo um Marine artilheiro de porta.

O capitão Jon Pentreath, comandante do “the Junglies” na ocasião, disse: “Foi um dia sombrio”.
Embora voltando ao serviço, o Sea King ZA298 será retirado definitivamente em 2016, quando os the Junglies vão trocar seus Sea King pelos mais modernos e poderosos Merlin Mk3.

FONTE: The Sun

COMPARTILHE:
 
7 Comentários
Deixe um comentário

Rússia: Defesa troca submarinos

31 de outubro de 2011, em Noticiário Internacional, por Galante

Saem os Akula e entram em ação os submarinos da classe Borey

 

O Ministério da Defesa da Rússia decidiu desativar, até 2014, os submarinos atômicos da classe Akula (Tubarão). Segundo a Defesa, a medida revela a adequação da Rússia ao Tratado START 3, firmado com os Estados Unidos em 8 de abril de 2010 e que prevê a redução das armas estratégicas.

De acordo com a agência de notícias RIA Novosti, os submarinos da classe Akula serão gradativamente substituídos pelos da classe Borey, considerados mais eficientes e mais econômicos em termos operacionais.

FONTE: Diário da Rússia

COMPARTILHE:
Tagged with: • •
 
8 Comentários
Deixe um comentário

Enquanto isso, em outro BRIC…

28 de outubro de 2011, em Noticiário Internacional, por Galante

Rússia vai colocar mísseis Bulava em operação

 

O Ministério da Defesa da Rússia determinará na próxima semana a data em que os mísseis Bulava se tornarão oficialmente operacionais. As análises serão feitas a partir dos bons resultados constatados nesta sexta-feira, 28, quando o míssil foi lançado pelo submarino nuclear “Yuri Dolgoruki” das águas do mar Branco, ao norte do círculo Ártico.

O Bulava tem alcance de 8 mil quilômetros e pode transportar até 10 ogivas nucleares. A arma será utilizada para equipar os submarinos nucleares lança-mísseis russos de quarta geração que estão sendo construídos.

FONTE: Diário da Rússia

COMPARTILHE:
Tagged with: • •
 
7 Comentários
Deixe um comentário

Navantia entrega segundo BAM

28 de outubro de 2011, em Noticiário Internacional, por Guilherme Poggio

Na ocasião foi anunciado a construção de mais um lote destes navios para a ‘Armada Espanhola’

O estaleiro espanhol Navantia entregou para a Armada Espanhola o segundo ‘Buque de Acción Marítima’ (BAM) Rayo , de uma série de quatro navios da mesma classe. O evento ocorreu no último dia 26 de outubro, na Base Naval de Rota.

O evento, presidido pelo Secretário de Estado da Defesa, Constantino Mendez, contou também com a presença do Chefe do Estado-Maior almirante Manuel Rebollo, do diretor executivo da Navantia, Luis Cacho e do diretor da Nova Construção, Angel Recaman. O Secretário de Estado aproveitou o evento para anunciar a assinatura de um novo lote de navios BAM, que garantirá a continuação dos trabalhos pelos próximos 5 anos.

O “Rayo”, lançado em 18 de maio de 2010, é um navio de tamanho moderado (2500 t máxima) com alto desempenho e grande versatilidade em termos de missões. Ele também se beneficia de um alto grau de semelhança com outros navios da marinha espanhola e custo de aquisição reduzido.

Suas missões principais são: proteção e escolta de outros navios, controle de tráfego marítimo, controle e neutralização de atividades terroristas e pirataria; operações contra o tráfico de drogas e tráfico de seres humanos; busca e salvamento marítimo, apoio a crises e assistência humanitária, monitoramento e aplicação das leis pesqueiras, meio ambiente e ações anti-poluição.

As principais características do BAM são:

- Comprimento: 93,90 m
- Boca máxima: 14,20 m
- Deslocamento máximo: 2.575 t
- Calado: 4,4 m
- Velocidade máxima: 20,5 kts
- Autonomia (15 nós): 8.000 milhas
- Tripulação: 35 oficiais e avaliações
- Capacidade adicional: 35 passageiros

FONTE: Navantia

COMPARTILHE:
Tagged with: • •
 
3 Comentários
Deixe um comentário

Retirando os ‘velhinhos’ do descanso

26 de outubro de 2011, em Aviação Naval, Noticiário Internacional, por Guilherme Poggio

Uma equipe de movimentação de aeronaves da Base Aeronaval de Jacksonville (Flórida) esteve bastante ocupada nos dias 13 e 22 de outubro movimentado quatro aeronaves históricas da Marinha dos EUA desde o Yorktown Boulevard até o Hangar 114, como parte dos preparativos para o show aéreo “Centennial of Naval Aviation”, que ocorrerá nos dias 6 e 7 de novembro.

O F-8 Crusader, o A-4 Skyhawk, o A-7 Corsair e o F-14 Tomcat despertarão lembranças entre as tripulações atuais e aqueles que já se retiraram do serviço militar.

Chaney, um militar aposentado, informou que durante a sua carreira, ele teve a oportunidade de enganchar estes quatro modelos de avião nas catapultas dos porta-aviões norte-americanos. “Cada uma dessas aeronaves desempenhou um papel na aviação naval e na defesa da liberdade” disse.

“Mesmo retirado de serviço desde 1976, o A-4 Skyhawk ainda serviu como aeronave adversária na escola ‘Top Gun’ até 1999.”

“E durante a Crises dos Mísseis em Cuba, em 1962, versões de reconhecimento do F-8 Crusader forneceram fotografias cruciais de baixa altitude que foram descarregadas em Jacksonville enviadas ao Pentágono em caráter urgente” disse Chaney.”

FONTE/FOTO: Jacksonville.com

COMPARTILHE:
 
0 Comentários
Deixe um comentário

Soobrazitelny: segunda corveta furtiva da Rússia

15 de outubro de 2011, em Noticiário Internacional, por Guilherme Poggio

O estaleiro Verf Severnaya de São Petersburgo entregou à Marinha Russa na sexta-feira a corveta furtiva Soobrazitelny, segundo navio da classe Steregushchy (Project 20380), desenvolvido pelo birôAlmaz Central Marine .

“A corveta possui características inovadoras em relação ao desenho do casco, armamento, comunicações e eletrônica”, informou o estaleiro em um comunicado.

O primeiro navio da classe, a corveta Steregushchy, entrou em serviço na frota do Báltico em Outubro de 2008 e dois outros navios da mesma classe, o Boyky e o Stoyky, estão em construção.

A avançada tecnologia furtiva da classe Steregushchy faz com que os navios possuam reduzida assinatura infravermelho, radar, magnética.

A Rússia planeja ter até 30 navios desta classe para garantir a protecção das suas águas costeiras, bem como o seu petróleo e rotas de transporte de gás, especialmente no Mar Negro e no Báltico.

Cada corveta tem um deslocamento de 2000 toneladas e velocidade máxima de 27 nós, com uma tripulação de 100. O armamento do navio inclui mísseis SS-N-25 Switchblade, canhão de 100 mm, uma variedade de sistemas de defesa aérea e anti-submarino e capacidade para operar um helicóptero ASW Ka-27 Helix.

FONTE: Ria Novosti

TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: Poder Naval

COMPARTILHE:
Tagged with:
 
13 Comentários
Deixe um comentário

‘Chatham’ chega a Portsmouth e ‘Exeter’ segue para desmonte

14 de outubro de 2011, em Noticiário Internacional, por Guilherme Poggio

A primeira das fragatas Tipo 22 Batch 3 da Royal Navy a ser transferida de Plymouth para Portsmouth, a HMS Chatham, chegou no dia 22 de setembro rebocada pelo . Ela tomou o lugar do casco do antigo contratorpedeiro HMS Exeter, da classe Tipo 42, rebocado no dia anterior para ser desmontado.

Sem praticamente nenhum dos seus equipamentos e sensores, o navio tinha um aspecto totalmente desfigurado. Seu destino é incerto. Existem rumores de que ela e a HMS Campbeltown (da mesma classe) serão afundadas em um exercício de torpedo a ser realizado pelo submarino HMS Astute.

A Campbeltown chegou rebocada dois dias depois, mas ao contrário da Chatham ainda conta com os seus lançadores de mísseis Sea Wolf. As outras duas fragatas Tipo 22 Batch 3 da classe, Cumberland e Cornwall, permanecem em Plymouth.

NOTA DO EDITOR: se a Marinha do Brasil realmente adquirir as Tipo 22 Batch 3, serão somente duas unidades (Cumberland e Cornwall), porque a Chatham e a Campbeltown parecem já ter atingido um estágio onde sua recuperação ficaria muito custosa.

VEJA MAIS

COMPARTILHE:
Tagged with:
 
12 Comentários
Deixe um comentário

Página 6 de 76« Primeira...45678...203040...Última »
Vá para o topo »