A Marinha do Brasil marcou para setembro um grande exercício naval no litoral dos estados do Rio de Janeiro, Espírito Santo e São Paulo, com a participação de pelo menos nove mil militares e mobilização de 20 navios, 40 aeronaves e 250 outros veículos militares. A Operação Atlântico, orçada em cerca de R$15 milhões, acontecerá um mês depois de iniciada a exploração de petróleo abaixo da camada de sal no Campo de Jubarte, norte da Bacia de Campos.

A operação está prevista para ocorrer entre 15 e 26 de setembro, e vai mobilizar comandos das três Forças. Além da Marinha, participarão a Aeronáutica e o Exército. O foco é o treinamento militar para proteção das reservas petrolíferas, afastando do litoral brasileiro, como dizem os oficiais da Marinha, ‘presenças indesejáveis’. Além disso, a Força quer reforçar a importância da defesa das riquezas brasileiras e mostrar que os navios-patrulha e helicópteros estão ‘aquém do necessário’. O comandante da Marinha, almirante Júlio Soares de Moura Neto, quer dobrar de 18 para 36 o número de navios-patrulha para proteger a chamada Amazônia Azul.

As Forças Armadas também querem treinar a defesa de toda a infra-estrutura terrestre associada à indústria petrolífera, na região compreendida entre os estado do Espírito Santo e São Paulo: gasodutos, oleodutos, refinarias, portos e terminais.

A exploração das reservas do pré-sal está prevista para começar oficialmente nesta semana, provavelmente terça-feira. Em setembro, quando a Marinha já estiver se deslocando para os exercícios da Operação Atlântico, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva vai visitar a plataforma P-34, usada para explorar o óleo leve abaixo da camada de sal em Jubarte.

As recentes descobertas de petróleo na Áreas do pré-sal, mesmo ainda precisando de alguns testes para dimensionar e certificar o potencial a explorar, mostram que podem somar reservas da ordem de 50 bilhões de barris de petréleo e exigir investimentos, calculados pelo banco UBS, em torno de US$600 bilhões.

Fonte: AE

NOTA DO BLOG: A Operação Atlântico deverá ser uma reedição ampliada da Operação Albacora, realizada no ano passado. Com a divulgação da recriação da IV Frota da Marinha dos EUA e da descoberta de novas reservas petrolíferas no litoral brasileiro, esse tipo de operação deverá continuar a se aperfeiçoar nos próximos anos.
Se o treinamento for realista, levando-se em conta um inimigo mais forte e poderoso que o Brasil, vai ficar cada vez mais patente a ausência de meios adequados que possam oferecer uma capacidade de dissuasão crível. Urge portanto, que saiam do papel as providências para a modernização das Forças Armadas brasileiras, em particular a Marinha, que há anos sofre com o corte de verbas para suas funções básicas.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou nesta quarta-feira a anistia póstuma a João Cândido Felisberto, líder da Revolta da Chibata. A anistia foi proposta em 2002, pela senadora Marina Silva (PT-AC).O ministro da Igualdade Racial, Edson Santos, vai se reunir com o prefeito Cesar Maia em agosto para discutir a instalação de uma estátua em homenagem ao líder na Praça 15, no Rio. A idéia é que a inauguração do monumento ocorra em 20 de novembro, dia de Zumbi dos Palmares. O presidente Lula prometeu dar o nome de João Cândido a um navio da Marinha brasileira.O ministro destacou que é essa é uma homenagem a um importante herói negro do país.

No dia 22 de novembro de 1919, João Cândido liderou, na Baia de Guanabara, um levante a bordo dos principais navios da Marinha brasileira. O movimento, que ficou conhecido como Revolta da Chibata, foi uma reação aos maus-tratos e castigos físicos que eram impostos pelos oficiais aos marinheiros – em sua maioria negros punidos por indisciplina. O levante ocorre depois de o marinheiro negro Marcelino Rodrigues sofrer 250 chibatadas.

O uso da chibata era uma herança do período da escravidão, abolida em 13 de maio de 1888 pela Lei Áurea. Mas os oficiais da Marinha continuavam aplicando as chibatadas como punição, no convés dos navios, para que toda tripulação assistisse a humilhação imposta aos companheiros.

João Cândido ficou conhecido como Almirante Negro e a música ” O mestre-sala dos mares”, de João Bosco e Aldir Blanc, imortalizou sua luta. A revolta conseguiu acabar com o uso da chibata, mas João Cândido foi preso e expulso da Marinha, sem qualquer direito, de patente, de aposentadoria. Passou o resto de sua vida trabalhando como vendedor no Entreposto de Peixes da cidade do Rio.

Além de João Cândido, os demais participantes do movimento, também foram anistiados. Segundo o projeto, isso produz efeitos em relação a promoções que teriam direito os anistiados, se tivessem permanecido em serviço ativo, bem como em relação ao benefício da pensão por morte.

Fonte: O Globo

O embaixador dos Estados Unidos no Brasil, Clifford Sobel, disse hoje (9) a senadores brasileiros que o reparecimento da Quarta Frota da Marinha americana – que estava desativada desde 1950 – em águas da América Latina visa a construir e reforçar parcerias com nações da região.“O embaixador disse aos senadores que a Quarta Frota é unidade administrativa projetada para oferecer uma organização mais eficiente e facilitar o uso de recursos navais na região em apoio a missões de paz, esforços de assistência humanitária, respostas a desastres, operações contra o tráfico de narcóticos e exercícios tradicionais com as marinhas de nações parceiras”, informa comunicado divulgado pela embaixada norte-americana no Brasil.

Sobel ainda teria enfatizado aos senadores Pedro Simon (PMDB-RS), Eduardo Suplicy (PT-SP), Cristovam Buarque (PDT-DF) e João Pedro (PT-AM) que a Quarta Frota não terá navios permanentes e será composta por 120 pessoas baseadas no estado da Flórida.

O encontro foi solicitado pelos senadores porque existiam rumores de que a reativação da Quarta Frota teria sido motivada pela descoberta de petróleo a 300 quilômetros da costa marítima brasileira ou por uma tentativa de controlar países da região com governos considerados “incômodos” por Washington, especialmente a Venezuela.

“Nós gestionamos a preocupação porque historicamente ocorreram na América Latina situações de intervenções norte-americanas que resultaram em fatos que não trazem boas lembranças. Vamos continuar acompanhando e manifestamos intenção de, se possível, dialogarmos com os candidatos à presidência dos Estados Unidos nas eleições deste ano”, relatou Suplicy.

No último dia 2, em entrevista coletiva no encerramento da 35ª Reunião de Cúpula do Mercosul, na cidade argentina de San Miguel de Tucumán, o presidente Lula afirmou que seria necessário os Estados Unidos “explicarem a lógica desta Quarta Frota .”

Fonte: Agência Brasil

Fonte: Agência Senado

Ao discursar nesta quinta-feira (3), o senador José Nery (PSOL-PA) criticou a reativação da chamada Quarta Frota da Marinha dos Estados Unidos. Ele explicou que a frota foi criada em 1943 para patrulhar submarinos nazistas nas águas da região da América Latina, mas foi desativada em 1950. Para o senador, o fato representa “um verdadeiro ataque à soberania” brasileira e “uma ameaça à paz na região”.

- A recriação da Quarta Frota, destinada a realizar missões navais agressivas nas regiões do Caribe, América Central e América do Sul, é uma grave ameaça à paz, à segurança e à soberania dos povos da nossa região, e se inspira em uma doutrina que devemos combater: o suposto direito dos Estados Unidos de intervir, preventivamente, em outros países, a partir da avaliação de que esses ameaçam seu território potencialmente – disse.

Na interpretação do senador, o restabelecimento da Quarta Frota estimula a militarização e a corrida armamentista nas Américas, além de representar uma “ameaça nuclear”, pois seria equipada com equipamentos nucleares.

- O Brasil deve se posicionar de maneira contundente contra essa ação americana. Não aceitamos ser vigiados pela Quarta Frota. O alvo dos Estados Unidos é a crescente força que governos de esquerda vem conseguindo democraticamente no continente. A América Latina não pertence aos Estados Unidos. O povo latino-americano não aceita ser tutelado pelo ‘grande irmão’ do norte – afirmou José Nery.

Em aparte, o senador Eduardo Suplicy (PT-SP) concordou com a idéia do colega Cristovam Buarque (PDT-DF) de um grupo de senadores dialogarem sobre o assunto com o embaixador norte-americano no Brasil, Clifford Sobel, o que deve ocorrer na próxima semana. Também em aparte, Cristovam disse que a reativação da frota pode ser considerada um erro diplomático.