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O Chefe de Operações Navais da Marinha dos EUA, Almirante Gary Roughead, visitou a Fragata Constituição (F42).
Fizeram parte da visita ao “URSO”, além da comitiva dos EUA, o AE Prado Maia (CON), VA Guerra (ComemCh), CA Médici (CEME), CA Savio (ComForSup), CA Zamith (ComDiv-2) e CMG Grossi (ComEsqdE-1).
O Alte. Gary Roughead assistiu à palestra proferida pelo CF Ferraz, comandante da Fragata Constituição.
Por Alexandre Galante
O Chefe de Operações Navais da Marinha dos EUA, almirante Gary Roughead, foi agraciado ontem com a Ordem do Mérito Naval da Marinha do Brasil. A cerimônia de recebimento ocorreu na sede do 1º Distrito Naval no Rio de Janeiro.
Logo após o evento, houve entrevista coletiva à Imprensa, na qual o almirante Roughead, juntamente com o Comandante da Marinha do Brasil, Almirante-de-Esquadra Julio Soares de Moura Neto, respondeu a diversas perguntas dos jornalistas.
Falando aos jornalistas, o almirante Gary Roughead destacou a extraordinária cooperação existente entre ambas as Marinhas e disse que poderá haver ajuda da US Navy para a segurança da Copa e das Olímpiadas se o Brasil necessitar, mas não há nada efetivo no momento. O almirante Moura Neto lembrou que o Presidente Obama em sua visita ao Brasil ofereceu todo o apoio para a realização das eventos.
O almirante Moura Neto disse que as Forças Armadas já estão se preparando para a segurança da Copa das Confederações em 2013, Copa do Mundo em 2014 e Olimpíadas em 2016. O Comandante da Marinha citou a realização dos Jogos Militares Mundiais, que demonstrou a capacidade dos militares de darem segurança a esse tipo de evento.
Perguntado sobre a política dos EUA na África e a visão sobre o papel do Brasil nessa área, Roughead reconheceu a importância do Brasil nas relações especiais com vários países naquele Continente e destacou o trabalho da US Navy nas operações de segurança marítima com países da costa oeste e leste da África, mais notadamente na iniciativa “Africa Partnership Station”. Moura Neto reiterou que o Brasil participa com observadores a bordo de navios americanos nessas operações e salientou que nosso País tem, além dos laço naturais do Atlântico, laços culturais e linguísticos com vários países africanos, inclusive Moçambique, no Índico.
Questionado sobre a 4ª Frota, Roughead afirmou que é uma organização administrativa que não tem meios próprios e que solicita navios para realizar suas tarefas, principalmente na área de combate ao narcotráfico.
O site Poder Naval perguntou aos almirantes se eles sabiam que o porta-aviões chinês tinha ido ao mar pela primeira vez naquela manhã e se a Marinha do Brasil pretendia cooperar com os chineses com o “know-how” para operações embarcadas. O almirante Moura Neto respondeu que o conhecimento que se tem sobre o porta-aviões chinês é aquele divulgado pela Imprensa e que houve negociações iniciais entre a Marinha do Brasil e a Marinha Chinesa para cooperação há 2 anos, mas essas negociações preliminares não avançaram. Disse também que a China procura ter um Poder Naval completo, por isso está buscando ter seu porta-aviões, o que foi reiterado pelo almirante Roughead.
Sobre a cooperação entre as Marinhas dos EUA e do Brasil, Roughead disse que as duas compartilham a mesma visão de futuro sobre a importância cada vez maior dos mares e que existe um grande respeito da US Navy pela Marinha do Brasil, além de ser uma grande honra para ele trabalhar em conjunto com os brasileiros.
Moura Neto, por sua vez, lembrou que a cooperação entre as duas Marinhas é antiga, remontando às Primeira e Segunda Guerras Mundiais e que esse relacionamento é respaldado por muitos anos de trabalho conjunto.
O Comandante da Marinha do Brasil destacou que o mar é tão importante para o Brasil como é para os EUA e que os dois países dependem do mar para sobreviver.
Perguntado sobre as novas tecnologias da US Navy e se elas poderiam ser compartilhadas com a Marinha do Brasil, Roughead disse que isso depende de entendimentos futuros.
O Almirante Moura Neto lembrou que a Marinha do Brasil já está utilizando tecnologia avançada americana, no caso dos torpedos Mk.48 e dos sistemas de direção de tiro da Lockheed Martin. Disse também que já foram disparados dois destes torpedos com sucesso por submarinos brasileiros.
Na última pergunta feita aos almirantes, se a Marinha dos EUA poderia auxiliar a Marinha do Brasil no treinamento de oficiais a bordo de seus submarinos nucleares, preparando-os para tripular o futuro submarino nuclear brasileiro, Roughead respondeu que nesta visita estão sendo discutidas as oportunidades para que isso se realize e que poderá colocar o diretor do Programa do Submarino Nuclear brasileiro em contato com o comandante da força de submarinos americana. O almirante Moura Neto, encerrando a entrevista coletiva, disse que os passos estão sendo dados nesta área sensível.
FOTO 1: MB / FOTO 2: Poder Naval
A China fez ontem a viagem inaugural do seu primeiro porta-aviões. O país estava construindo a embarcação desde 1998, quando comprou um casco inacabado da Ucrânia, e ainda terá que aguardar alguns anos até ter condições de usá-la efetivamente.
Em entrevista à TV estatal, o contra-almirante Yin Zhuo admitiu que podem ser necessários mais quatro anos de treinamentos para que os pilotos estejam capacitados a pousar e decolar do porta-aviões. Quando entrar em operação, possivelmente a embarcação será posicionada nas províncias de Guangdong ou Hainan, próximas do Mar do Sul da China.
A região tem sido alvo de atritos constantes do país com os vizinhos Filipinas, Vietnã, Taiwan, Camboja, Malásia, Tailândia, Brunei e Cingapura devido a disputas marítimas. A China declarou ter gasto US$ 91,5 bilhões com o seu orçamento militar em 2010 – volume só inferior ao dos Estados Unidos.
FONTE: AP
Terça-feira, de manhã, o navio escola “Brasil” da marinha de guerra brasileira chegou a São Petersburgo. O navio atracou nas proximidades do chamado Cais Inglês e estará nesta cidade até o dia 13 de agosto. O “Brasil” é o hóspede mais comum entre todos os navios estrangeiros que vêm a São Petersburgo. Este navio brasileiro é base para o estágio de cadetes. O barco faz todos os anos uma grande navegação de treinamento para que os cadetes possam consolidar na prática os conhecimentos teóricos, obtidos na Academia Naval. Neste ano o “Brasil” realiza-se a sua vigésima quinta campanha de treinamento.
O navio visita os maiores portos do mundo. Esta é a sua décima terceira visita ao porto de São Petersburgo. De acordo com os planos, os cadetes brasileiros irão fazer várias visitas oficiais na capital setentrional da Rússia, participar da cerimônia solene de deposição de coroas de flores no cemitério memorial de Piskarevo, irão visitar o Museu Central da Marinha de Guerra e o cruzador “Aurora”, assim como outras atrações turísticas da cidade. No período de 10 a 12 de agosto o navio estará aberto para visitas dos citadinos e hóspedes da cidade.
FONTE: Voz da Rússia
A agência de notícias Xinhua informou que o porta-aviões chinês (ex-Varyag) deixou o porto de Dalian hoje pela manhã (10/8) pela primeira vez, para início das provas de mar.
Cronologia do primeiro porta-aviões chinês
- 1992: a União Soviética interrompeu a construção do Varyag, um porta-aviões da classe Kuznetsov, que estava 60 por cento completo. O navio foi transferido mais tarde para a Ucrânia.
- Abril de 1998: a Ucrânia coloca o Varyag para o leilão. A Agência de Viagens chinesa Chong Lot adquire o navio por US $ 20 milhões para usar como “cassino” em Macau.
- 2001: a Ucrânia vende um protótipo do caça naval Sukhoi Su-33 para a Shenyang Aircraft Corp
- Março de 2002: o navio chega em Dalian Shipyard, na China.
- Junho de 2005: começa a reforma do navio.
- Setembro de 2008: a China anuncia que 50 pilotos foram empossados na Academia Naval Dalian para receber formação de voo para aeronaves embarcadas.
- 2009: um mock-up do Varyag é construído no Centro de Pesquisa Naval Wuhan perto Huangjie Lake, Wuhan, China.
- 2010: fotos do caça embarcadp J-15 Flying Shark, idêntico ao Su-33, começam a circular na Internet.
- Abril de 2011: um site do Diário do Povo relata o Varyag entrou na sua última etapa, com o casco ser pintado cinza-azul, padrão para todos os navios da Marinha chinesa.
- 7 de junho: o general Chen Bingde, chefe do Estado-Maior Geral do Exército da Libertação Popular da China, admitiu em uma entrevista com o jornal em língua chinesa de Hong Kong, que a China tem um programa de porta-aviões.
- 27 de Julho: o Ministério da Defesa chinês confirma oficialmente que o Varyag está sendo reformado como um “experimento de pesquisa científica, e navios de treinamento”.
- 29 de julho: Gen. Luo Yuan, pesquisador sênior da Academia de Ciências Militares, diz ao jornal Beijing News que a China precisaria de um mínimo de três porta-aviões.
A USN está entregando dois helicópteros MH-60S para a marinha da Tailândia via FMS. Os helicópteros começaram a sua longa jornada no último dia 8 de agosto a partir das instalações da Lockheed Martin em Owego, Nova York.
Em breve será a vez de anunciar o Sea Hawk para a MB!
De 13 de junho a 21 de julho, o Navio Oceanográfico Antares (H 40) realizou um levantamento hidrográfico ao largo da Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro, entre as Ilhas Maricás e Tijucas.
No serviço, foi utilizado o sonar de varredura lateral Teledyne Benthos C3D interferométrico, que coleta, simultaneamente, a batimetria e a intensidade do retroespalhamento acústico, permitindo gerar boas imagens tridimensionais do fundo oceânico. O trabalho inédito possibilitou certificar a potencialidade do sistema e qualificar os oficiais e praças hidrógrafos em sua operação.
Dentre as feições captadas por esse equipamento, destaca-se o casco soçobrado da carta náutica nº 1506, que se refere ao ex-Contratorpedeiro Paraíba (D 28), detectado com precisão na posição de latitude 23º 05,72’S e longitude 042º 59,73’ W.
Os resultados do levantamento hidrográfico terão aplicação dual, sendo utilizados tanto para a atualização da carta náutica 1506, como para a geração de produtos para apoio às operações navais nas proximidades da Baía de Guanabara.
A Diretoria de Hidrografia e Navegação poderá adotar esse mesmo procedimento nas áreas de aproximação de outros portos brasileiros.
A Marinha do Brasil, através da Força Aeronaval (ForAerNav), participou do Domingo Aéreo 2011 promovido pela Academia da Força Aérea (AFA) no último domingo, 7 de agosto.
A ForAerNav enviou para Pirassununga um helicóptero Super Lynx (N-4006) pertencente ao esquadrão HA-1. A aeronave, já equipada com o imageador térmico/câmera Star SAFIRE III, foi uma das atrações do evento e o novo equipamento chamou muita atenção dos espectadores.
O Domingo Aéreo pomovido pela AFA está entre os maiores eventos de aviação no Brasil. Este ano, segundo cálculos da academia, reuniu um público recorde de 50.000 visitantes. Uma ótima oportunidade para a Marinha se apresentar para a população.
O 4006 acabou pernoitando na academia.
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“O futuro do desenvolvimento de portais corporativos e intranets”. Este é o tema da palestra que Bruno Badini, CEO da Vertigo Tecnologia, empresa especializada em desenvolvimento de soluções corporativas através da Tecnologia da Informação, fará no auditório da SindaRio, Centro do Rio, no próximo dia 11 de agosto, quinta-feira, às 9h, com entrada franca.
O evento celebra a recém-firmada parceria da Vertigo Tecnologia com a SindaRio (Sindicato das Agências de Navegação Marítimas e Atividades Afins do Estado do Rio de Janeiro) e inaugura uma série de eventos sobre inovações tecnológicas do Sindicato.
Executivo de TI com mais de 10 anos de mercado, Bruno Badini tem passagens em empresas nacionais e internacionais de serviços e consultoria. Possui sólida experiência em gestão de projetos, gestão de pessoas, consultoria e definição de processos de qualidade e ciclos de vida para projetos de software, assim como em arquitetura de software para projetos de portais, integração e mobilidade corporativa.
Serviço: o SindaRio fica na Rua Conselheiro Saraiva, 28, 3º andar, Centro do Rio. Inscrições pelo e-mail: marketing@vertigo.com.br.
O Chefe de Operações Navais da Marinha dos EUA, almirante Gary Roughead, visitará o Brasil no dia 9 de agosto para reuniões com autoridades da Marinha Brasileira. Durante a visita, o almirante Roughead conversará com seus colegas brasileiros sobre a cooperação bilateral nas áreas de interesse comum como segurança marítima, inclusive com países parceiros africanos do Atlântico Sul e segurança dos eventos da Copa do Mundo e dos Jogos Olímpicos.
Como as duas mais populosas democracias do continente americano, os Estados Unidos e o Brasil partilham muitos interesses e trabalham em conjunto em todos os níveis de suas competências. Os EUA continuam a dar alta prioridade ao seu relacionamento com o Brasil e consideram que a cooperação na área marítima é um importante componente dessa ampla parceria.
Na ocasião, o almirante Roughead será agraciado com a Ordem do Mérito Naval – A Ordem do Mérito Naval foi criada pelo Decreto nº 24.659, de 11 de julho de 1934, se destina a premiar os militares da Marinha que se tenham distinguido no exercício de sua profissão e, excepcionalmente, corporações militares e instituições civis, nacionais e estrangeiras, suas bandeiras ou estandartes, assim como personalidades civis e militares, brasileiras ou estrangeiras, que houverem prestado relevantes serviços à Marinha do Brasil.
O almirante Roughead dará uma coletiva de imprensa no dia 9 de agosto, juntamente com o Comandante da Marinha do Brasil, Almirante-de-Esquadra Julio Soares de Moura Neto.
Almirante-de-Esquadra Gary Roughead
O almirante-de-Esquadra Roughead graduou-se em 1973 pela Academia Naval dos Estados Unidos.
Entre seus seis comandos operacionais, o Almirante Roughead foi o primeiro a comandar ambas as categorias de navios Aegis, tendo comandado o USS Barry (DDG 52) e o USS Port Royal (CG 73).
Como oficial general, ele comandou o Cruiser Destroyer Grupo 2, o grupo de batalha George Washington; e a Segunda Frota/Otan Força de Ataque Atlântica e as Forças Navais Norte/Leste.
Em terra, ele serviu como comandante da Academia Naval dos Estados Unidos, como chefe do Departamento da Marinha para Assuntos Legislativos e como comandante adjunto do Comando dos Estados Unidos para o Pacífico.
O Almirante Roughead é um dentre os dois únicos oficiais que comandaram as frotas do Pacífico e do Atlântico, tendo comandado a Frota do Pacífico dos Estados Unidos e a Força Tarefa Conjunta 519, bem como o Comando das Forças de Frota dos Estados Unidos, onde foi responsável por assegurar que as forças navais estivessem treinadas, prontas, equipadas e preparadas para operar ao redor do mundo, onde e quando necessário.
As condecorações recebidas pelo Almirante Roughead incluem a Medalha do Mérito do Serviço da Defesa, a Medalha de Mérito do Serviço da Marinha, a Medalha de Serviço Superior da Defesa, A Legião do Mérito, a Medalha de Mérito da Marinha, a Medalha de Realização da Marinha e várias outras comendas e medalhas de serviço.
O Almirante Roughead tornou-se o 29º Comandante de Operações Navais em 29 de setembro de 2007. Ele e sua esposa, Ellen, têm uma filha adulta, Elizabeth.
FONTE: embaixada dos EUA
Sino do navio foi enviado para a cidade homônima
O sino da fragata HMS Campbeltown voltou para a cidade homônima no último 21 de junho, depois que o navio foi descomissionado da Royal Navy.
O primeiro navio a ostentar este nome foi um contratorpedeiro da classe Town, transferido da US Navy para aRN em 1940. O antigo HMS Campbeltown foi destruído no ataque ao dique seco Normandie, localizado em St Nazaire, na França ocupada. A inutilização do dique impediu que os nazistas docassem grandes navios, como o Tirptz, na costa atlântica da Europa.
O sino foi salvo do navio durante o ataque e percorreu diversos destinos antes ornamentar o novo HMS Campbeltown.
Agora, uma comissão formada por membros da cidade escocesa de Campbelltown procura levantar fundos para construir um local permanente para o sino.
Após sua retirada de serviço a HMS Campbeltown deverá ser desmontada. Há rumores de que o navio seria vendido para a Marinha do Brasil.
FONTE: pennlive.com
Em uma cerimônia ocorrida na Estação Naval de Mayport, no dia 05 de agosto, houve a troca de comando da “Naval Forces Southern Command” e da Quarta Frota dos Estados Unidos (COMUSNAVSO/C4F).
O contra almirante Vic Guillory, Comandante da COMUSNAVSO/C4F, passou o comando para o contra almirante Kurt Tidd durante a cerimônia, marcando o fim de uma carreira de 34 anos.
A cerimônia, presidida pelo general da Força Aérea Douglas Fraser, Comandante do Comando Sul dos EUA (USSOUTHCOM), serviu para mostrar as inúmeras conquistas do comando como um todo, homenageando os indivíduos que colaboraram com o sucesso de mais de 60 anos.
Fraser disse que a presença de Guillory como comandante da Quarta Frota serviu para ainda mais melhorar as relações já muito relevantes com países sul-americanos e aumentou a capacidade operacional das forças armadas dos EUA.
“Nos últimos dois anos, a liderança notável e inovadora do contra almirante Guillory fortaleceu as nossas parcerias com as forças navais da América Latina e no Caribe e tem ajudado o USSOUTHCOM a cumprir sua missão”, disse Fraser.
Fraser mencionou as inúmeras atribuições dadas a Guillory durante seu discurso, citando os esforços do almirante para organizar alguns dos maiores exercícios nasvais e operações militares da Marinha dos EUA.
“Guillory forneceu apoio sem precedentes para nossos compromissos com as marinhas das nações parceiras, supervisionando diversos exercícios conjuntos, tais como Southern Seas, Continuing Promise, Southern Partnership Station, UNITAS and PANAMAX”, disse Fraser. “Em cada uma destas, ele demonstrou o compromisso de melhorar a cooperação empregando novas tecnologias navais para ajudar a melhorar a interoperabilidade.”
Guillory, dirigindo-se à equipe da USNAVSO/4th que compareceu à cerimônia, disse que as realizações do comando são um reflexo direto dos indivíduos que compõem a organização militar..
“A oportunidade e o privilégio de servir ao lado destes homens e mulheres jovens da USNAVSO /4th foi o ponto alto da minha carreira profissional”, disse Guillory. “Esses jovens, homens e mulheres são inteligentes, leais e focados no compromisso de ser parte de algo maior que eles mesmos, e simplesmente a medida de tudo o que é correto sobre nossa nação e nossos valores.
“Os homens e as mulheres neste comando me ensinaram muito sobre o Caribe, América Central e regiões da América do Sul”, acrescentou Guillory. “De foram coletiva eles fizeram com que cada da fosse especial no trabalho.”
Guillory se aposentou logo após a cerimônia de mudança de comando.
Guillory foi sucedido no COMUSNAVSO/C4F por Tidd, que anteriormente serviu como vice-diretor de Operações do Estado-Maior Conjunto, no Pentágono. Tidd disse aos mais de 180 convidados que é um privilégio assumir o comando de um líder exemplar e se comprometeu a manter a Quarta Frota pronta em todos os aspectos para os desafios futuros.
“Nosso foco hoje é reconhecer e honrar os 34 anos de serviço dedicados à nação e à Marinha do meu colega de Academia Naval e amigo”, disse Tidd. “Eu gostaria de agradecer o almirante Guillory por sua hospitalidade calorosa e graciosa. Você fez essa transição extraordinariamente fácil.”
FONTE: US Navy
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