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Representantes da Marinha Russa entregaram em arrendamento às forças navais da Índia o submarino de propulsão nuclear Nerpa. Cerimônia de entrega foi realizada na manhã de 23 de janeiro no porto de Bolshoi Kamen na região de Primorye (Extremo Oriente russo).

O evento contou com a presença do Embaixador indiano na Rússia, o Comandante do Distrito Militar de Leste, almirante Konstantin Sidenko, bem como representantes do comando da Marinha da Índia e do Ministério da Defesa da Rússia.

Contrato, segundo o qual o submarino Nerpa foi transmitido para o leasing da Índia para 10 anos, as partes haviam assinado em dezembro de 2011. Pelo direito de usar o submarino a Índia pagou mais de 900 milhões de dólares. No submarino foi levantada a bandeira da Índia. Além disso, recebeu um novo nome — de Chakra.

K-152 Nerpa é um submarino de ataque de propulsão nuclear classificado pela Otan como Shuka-B ou Akula, pode levar torpedos em mísseis de cruzeiro. Foi lançado no dia 24 de junho de 2006. A tripulação do submarino é de 73 pessoas e a profundidade de mergulho máxima – 600 metros, a velocidade máxima debaixo de água — 32 nós. O submarino pode permanecer de até 100 dias no mar, sem retornar ao porto.

A tragédia em Nerpa ocorreu dia 08 de novembro de 2008 no Mar do Japão durante o teste do sistema de extinção de incêndio. Provocou a morte de três soldados e 17 civis. Após este incidente, o submarino tem sido reparado e apenas dia 28 de dezembro de 2009 foi introduzido para serviço da Marinha russa.

Este contrato realizado em janeiro fica no primeiro lugar no ranking das operações comerciais militares russas em 2011, segundo o Centro de Análise do Comércio Mundial de Armas (CACMA), disse à RIA Novosti o membro do CACMA, Igor Korotchenko. Ano que vem a Índia continua a ser o parceiro mais importante da Rússia, pois, 60% das exportações de armas russas (7, 7 bilhões de dólares) em 2012 serão destinados para este país.

De acordo com CACMA a maior transferência à Marinha indiana será realizada em dezembro de 2012 com entrega do porta-aviões Vikramaditya ( o antigo porta-aviões Admiral Gorchkov da classe “Kiev”). O custo atualizado, mudado várias vezes, finalmente chegou a 2,34 bilhões de dólares. O porta-aviões completamente renovado deverá ser equipado com 20 caças MiG-29K.

Além disso está previsto o fornecimento de duas fragatas tipo 1135.6 classe Talwar no valor de cerca de US $ 1 bilhão. As fragatas desse tipo estarão dotadas de mísseis de cruzeiro BrahMos, desenvolvidos por uma empresa binacional russo-indiana. Os mísseis tem um alcance de até 300 km.

Em terceiro lugar Rússia venderá à India cerca de 40 helicópteros Mi-17V-5, 21 caças Su-30MKI, 12 caças Su-30MKI (contrato de 2007), e caças MiG-29K/KUB, variante naval para porta-aviões indianos com modernos sistemas de controle eletrônico, menos perceptíveis aos radares e poder de transportar mais combustíveis. Esta versão possui asas dobráveis, gancho de retenção e trem de pouso reforçado. Outras inovações são a integração do sistema de navegação Frances Sigma-95, um módulo GPS e um sistema de mira de capacete Topsight. O MIG-29 KUB é aversão biplace do MIG-29K.

O MIG-29 é o mais manobrável que qualquer aeronave ocidental, realizando uma manobra chamada de “flip up”, em que o MIG-29 sem mudar o seu curso, entra num ângulo de ataque elevado, na faixa dos 80º, com possibilidade para disparar contra um inimigo em curso cruzado.

“A Rússia, segundo dados de 2011, classifica-se segunda no mundo em termos de exportações militares. Ano passado vendeu armas para 11,29 bilhões de dólares, representando 16,1% do mercado global. Previsão para 2012 -é de $ 11,3 bilhões, que representarão 17,3%, disse Korotchenko. “EUA ocupam o primeiro lugar, o volume das exportações de armas deles em 2011 foi de 28,76 bilhões de dólares (41% do mercado global). Em 2012, contando com a base em contratos já existentes, a venda de armas americanas vai cair para 25,58 bilhões dólares (39,3%)”, disse. (Lyuba Lulko)

FONTE: Pravda.Ru

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O destroier USS Paul F. Foster (DD 964) foi descomissionado no dia 27 de março de 2003, mas ainda continua trabalhando, desta vez pelo Naval Surface Warfare Center de Port Hueneme, como Self Defense Test Ship (SDTS).

O navio, agora como EDD 964, é operado por controle remoto em missões de testes de mísseis antiaéreos e outros sistemas defensivos para a Marinha dos EUA.

Clique na imagem para ampliar.

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Passando o bastão

Os dois navios-aeródromo da classe Nimitz USS John C. Stennis (CVN 74) e USS Abraham Lincoln (CVN 72) em trânsito durante a rotação de responsabilidade no Mar Arábico, no dia 19.1.12.

FOTO: US Navy

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O Destacamento Aéreo Embarcado (DAE) que participa da Operação Antártica (OPERANTAR) XXX está a bordo do Navio Polar (NPo) “Almirante Maximiano” com duas aeronaves desde outubro de 2011, de onde realiza diversas operações em apoio ao Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR).

Uma delas foi o transporte do Ministro da Defesa e sua comitiva (Embaixador do Brasil no Chile, Comandante da Marinha, Comandante da Aeronáutica e representante da Vale Soluções em Engenharia) durante sua visita ao Continete Antártico, no dia 10 de janeiro, por ocasião da comemoração do 30o aniversário de criação do PROANTAR.
Os dois helicópteros UH-13 “Esquilo” biturbina do 1o Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-1) foram empregados no traslado dos componentes da comitiva, da Base Aérea Antártica chilena Presidente Eduardo Frei para a Estação Antártica Comandante Ferraz (EACF); da EACF para o navio; e, por último, do navio para a Base chilena, de onde o Ministro da Defesa retornou ao Brasil em avião da Força Aérea Brasileira (FAB).

Atividades do DAE
O DAE é composto por 13 militares, sendo quatro Oficiais Aviadores Navais e nove Praças especializados na Manutenção das aeronaves embarcadas. No navio, o DAE realiza diversas operações aéreas, com destaque para o transporte de material e de pesquisadores, em proveito aos diversos projetos científicos e pesquisas desenvolvidos na região antártica.

FONTE: Marinha do Brasil

O dia 25 de novembro de 2011 ficará marcado na História da Aviação Naval como sendo o do 1º pouso de um helicóptero da MB no Oriente Médio.

Por ocasião do transporte do “Force Commander” da UNIFIL para bordo da Fragata “União” a aeronave AH-11A N-4011 efetuou pousos na Base da ONU em Naquora, sul do Líbano, e no Aeroporto Internacional de Beirute a fim de embarcar a autoridade e seu “staff”.

Com mais de 60 horas voadas, até o presente momento, desde o suspender para as Comissões TROPICALEX e UNIFIL, em 06 de outubro de 2011, a aeronave N-4011 está contribuindo, sobremaneira, para elevar o nome do Brasil no Cenário Internacional.

FONTE: Comando da Força Aeronaval

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Com propósito de aumentar a eficiência operativa do Binômio Navio-Aeronave durante a Comissão UNIFIL, no dia 24 de novembro a aeronave N-4011 realizou adestramento de armar e desarmar com 02 MAS “Sea Skua” de combate, a bordo da Fragata “União”.
Este fato somente foi possível devido aos diversos adestramentos similares realizados com armamento de manejo, desde o suspender da F-45 para as Comissões TROPICALEX e UNIFIL, em 06 de outubro, que tiveram início com o armar e desarmar estáticos, evoluindo para adestramentos com o motor acionado e, posteriormente, com a aeronave engrazada, tanto no período diurno quanto noturno.
“Os Olhos e Ouvidos da Esquadra”.

FONTE: Comando da Força Aeronaval

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No dia 28 de novembro de 2011 o Pégasus N-7070 abrilhantou a Demonstração Anfíbia realizada no Complexo Naval da Ilha do Governador em proveito da comitiva do Comandante da Marinha do Líbano. Dentre os vários eventos ocorridos, o que mais repercutiu de forma positiva foi a participação do Pégasus por ocasião do desembarque de uma Heliequipe composta por 14 militares. Simularam infiltração e posterior retirada de uma equipe GERR (Grupo Especial de Resgate e Retomada), finalizando com a retirada de um piloto abatido em território hostil.

FONTE: Comando da Força Aeronaval

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Às 12h45h do dia 25 de novembro, a Aeronave de Serviço Distrital do 5º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral foi acionada para resgatar um tripulante do Barco Pesqueiro Santa Paulina que havia sofrido fratura exposta na perna esquerda. Por volta das 13h55 o “Albatroz 54” decolou rumo à posição da referida embarcação, distante 30 milhas de Rio Grande-RS.

Ao ser encontrado o barco foi feita a descida do Oficial Médico e, após terem sido prestados os primeiros-socorros, houve o recolhimento do tripulante ferido pelo guincho da aeronave e o translado do mesmo para a Área de Pouso Administrativa do Comando do 5º Distrito Naval, onde uma ambulância aguardava para removê-lo ao hospital. Desta forma, o Esquadrão “Albatroz” mais uma vez contribuiu com a estrutura do SALVAMAR SUL para a salvaguarda da vida humana no mar em sua área de atuação.

FONTE: Comando da Força Aeronaval

Poder Naval colaborando com o modelismo nacional

 

O editor da revista Hobby News, José Luiz Affonso, solicitou a publicação de um trecho do texto sobre o P-3AM do Poder Naval. Nós prontamente atendemos o pedido e o resultado está na imagem acima.

O texto foi publicado na edição nº 80 da revista Robby News e faz parte da matéria “Os P-3AM Orion, finalmente chegaram”. A matéria conta também com um belo desenho em três vistas da aeronave.

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Comentário de Winston Churchill. Depois de fazer um cruzeiro marítimo pelo Mediterrâneo, num navio italiano, alguns jornalistas perguntaram ao ex-Primeiro Ministro a razão de ter escolhido uma embarcação de bandeira italiana.
“Há três coisas que eu gosto num navio de cruzeiro italiano. Em primeiro lugar, a cozinha é insuperável, Em segundo lugar, o serviço é extraordinário. E, por fim, em caso de emergência, não há essas regras sem sentido de mulheres e crianças em primeiro lugar”.

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Testamos as novas facas de campanha da IMBEL

Veja reportagem exclusiva sobre as novas facas de Campanha Imbel IA2 e AMZ no site das Forças Terrestres.

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