COLABOROU: Gerson Victorio
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A visão, voltada para trás, do interior do cockpit de um Rafale da Aeronavale, tendo ao fundo o PA Foch (NAe São Paulo) e outro Rafale voando em ala.

Esquenta a disputa entre os concorrentes no programa F-X2 da Força Aérea Brasileira (FAB). A francesa Dassault garante o que seu avião de caça Rafale é o único dos três capaz de operar no porta-aviões São Paulo, o antigo Foch francês adquirido pela Marinha brasileira. Os suecos estudam a aptidão de seu Saab Gripen NG para a função. O F-18 Super Hornet da americana Boeing, porém, necessita de um navio com pista de pouso mais extensa.
FONTE: Correio Braziliense – nota de Luiz Carlos Azedo
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A versão naval d caça Rafale realizou uma série de operações a bordo do PA Foch (atual NAe São Paulo), de 1993 a 1998. Na tabela abaixo, pode-se ver a lista de campanhas a bordo e qual o protótipo usado. Foram ao todo 168 pousos enganchados e catapultagens.
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Campanhas
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Datas
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Aeronave
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Catapultagens/Pousos
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PA1
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19/04/1993
7/05/1993 |
Rafale M01
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31
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PA2
PA2 (bis) |
27/01/1994
07/02/1994 11/04/1994 03/05/1994 |
Rafale M01
Rafale M02 |
56
|
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PA3
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17/10/1994
03/11/1994 |
Rafale M02
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25
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PA4
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11/09/1995
15/09/1995 |
Rafale M02
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20
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PA5
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19/01/1998
06/02/1998 |
Rafale M02
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36
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Na foto acima, o Rafale na catapulta de vante do PA Foch. Observar a configuração do caça: dois tanques subalares, dois mísseis BVR MICA e dois Magic II nas pontas das asas.
Na foto abaixo, o Rafale pousando no PA Foch, com 4 mísseis MICA, um tanque ventral e dois mísseis Magic nas pontas das asas.
Na foto acima, o Rafale decola do PA Foch usando um mini ski-jump com elevação de 1º30′, que equivalia a 20 nós a mais de vento. Com a rampa, a aeronave podia levar mais 2.000kg de carga.
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