USS Los Angeles chega aos 30

O mais antigo submarino de ataque da USN, o USS Los Angeles, completou 30 anos de serviço ativo. As festividades ocorreram a bordo do mesmo, no pier da Base Naval de Pearl Harbor no último dia 23 de novembro. Atualmente o submarino passa por um período de manutenção e deve retomar suas patrulhas no início do ano que vem.

Um verdadeiro marco na indústria de submarinos nucleares de ataque, o Los Angeles foi comissionado em 13 de novembro de 1976, numa época dominada pela Guerra Fria e intensa "corrida submarina" entre as duas potências da época. Depois dele ainda vieram mais 47 unidades da mesma classe.  

Intrepid encalha na baía de Nova York

O museu flutuante USS Intrepid, EX-NAe da US Navy, encalhou num banco de areia no último dia 6 de novembro quando era rebocado do pier 86, na cidade de Nova York, para um estaleiro em New Jersey. O Intrepid, doado pela marinha dos EUA para a Fundação Museu Intrepid em 1981, necessita de reparos e melhorias no casco e o trabalho só pode ser feito num dique seco.

A US Navy, através da agência Naval Sea Systems Command’s (NAVSEA), está trabalhando juntamente com uma equipe da fundação e do estaleiro contratado para desencalhar a embarcação. Avaliações iniciais indicaram que a situação é precária e agravada pelas condições do inverno local. 

Índia negocia compra de Sea King para LPD

USN

Os helicópteros serão utilizados para operações SAR a partir do convôo do LPD USS Trenton, já negociado com a Índia. Observar o hangar telescópico

A Marinha da índia, pela primeira vez em sua história, negocia com o governo dos EUA a aquisição de oito helicópteros SAR de longo alcance Sea King. Caso a negociação se concretize, os helicópteros serão utilizados a bordo do recém adquirido USS Trenton. Este último, um LPD da classe Austin, será entregue em fevereiro de 2007. A expectativa é de que os helicópteros sejão entregues na mesma data.

USN enviará mais um DDG para o Japão

A Marinha dos EUA enviará mais um de seus navios equipados com sistema Aegis para a frota avançada do Pacífico, baseada em Yokosuka, Japão. A decisão foi tomada após entendimentos entre a secretária de Estado dos EUA e o Ministro de Relações Exteriores do Japão durante o Fórum Econômico Asia-Pacífico, ocorrido recentemente no Vietnam. 

O navio escolhido foi o moderno contratorpedeiro USS McCampbell, da classe Arleigh Burke (Fight IIA). O McCampbell substituirá a fragata USS Gary (classe O. H. Perry). O contratorpedeiro chegará ao Japão semente em junho de 2007.

O propósito da mudança é manter um número maior de unidades navais equipadas com sistemas de vigilância Aegis ao redor do Japão. Ao mesmo tempo, unidades mais antigas serão substituídas por navios mais modernos e mais capazes.

Atualmente a USN possui nove unidades equipadas com o sistema Aegis. O aumento desse tipo de sistema na região é um reflexo do programa de mísseis balísticos e pesquisas nucleares desenvolvido pela Coréia do Norte. 

SSK chinês penetrou nas defesas da USN

O jornal norte-americano Washigton Times revelou que um submarino chinês penetrou nas defesas de um GT da USN e emergiu a apenas oito quilômetros de distância do NAe USS Kitty Hawk. O incidente ocorreu no último dia 26 de outubro, mas foi revelado somente na última semana. As embarcações estavam em águas internacionais ao sul da ilha japonesa de Okinawa.

O autor da proeza foi identificado como sendo um submarino convencional da classe Song. Esta classe foi desenvolvida na China e apresenta algumas semelhanças com o desenho francês da classe Agosta. Além disso, conta com modernos motores diesel MTU alemães.

Autoridades navais dos EUA foram questionadas sobre o incidente. Como um submarino convencional chinês poderia estar tão próximo do GT (dentro do alcance dos seus torpedos) sem ser detectado? O assunto foi tratado com menor importância uma vez que exercícios navais tipo SAR com ambas as marinhas estão em curso.

Canadá utilizará HMCS Huron como alvo

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HMCS Huron mostrando sua configuração original antes de receber sua modernização nos anos noventa.

A Marinha do Canadá utilizará o antigo contratorpedeiro HMCS Huron com alvo para exercícios navais. Esta será a primeira vez que um navio da marinha será utilizado para este propósito. Normalmente os navios que dão baixa são vendidos como sucata ou transformados em corais artificiais.

A decisão depende apenas da aprovação dos órgãos ambientais daquele país. O exercício está programado para o mês de maio e contará com a participação da USN. O programa atual inclui disparos com mísseis SSM e ataques aéreos. Possivelmente exercícios com o emprego de torpedos também ocorrerão. 

O Huron era um dos quatro contratorpedeiros da classe Iroquois. Esses navios foram construídos no próprio país e entregues entre 1972 e 1973. O processo de modernização das quatro unidades começou em 1987 e só foi completado em 1995.

Em função da redução do contingente, o Huron foi colocado na reserva em dezembro de 2000, guarnecido por uma tripulação mínima. A "aposentadoria" definitiva veio somente no ano passado. As outras três unidades da classe deverão permanecer em atividade até 2010.

Sperry Marine vence contratos na AL

A Sperry Marine, subsidiária da Northrop Grumman Corporation, venceu duas concorrências para marinhas sul-americanas em menos de dois meses.

No Chile a Sperry Marine fornecerá dois sistemas integrados para controle e gerenciamento de informações no passadiço. A arquitetura do sistema inclui apresentação de informações de radares de navegação, de cartas de navegação eletrônicas, sistemas de informações e sensores de navegação, piloto automático e subsistemas.  O equipamento será instalado nas novas unidades de patrulha marítima (OPV) Danúbio IV. Os primeiros dois navios dessa classe estão em construção nos estaleiros ASMAR, em Talcahuano.

No Brasil, a subsidiária da Northrop Grumman venceu a concorrência para o fornecimento de sistemas de navegação de navios de combate da MB. Ao todo, oito sistemas da nova geração MK39 ring-laser gyro (RLG) serão fornecido. Além disso, as interfaces de apoio, os acessórios e peças de reposição também fazem parte do contrato. Estes sistemas substituirão os atuais MK29 e proporcionarão dados mais precisos de localização geográfica, velocidade e alinhamento para os sistemas de navegação e de armas do navio.