Equipe responsável pelo SLDM.

No mês de outubro foi concluído o primeiro SDLM (Standard Depot Level Maintenance) de Aeronaves AF-1/1A da Marinha do Brasil. A inspeção, que corresponde ao PMGA (Período de Manutenção Geral de Aeronave) das aeronaves de asa rotativa, foi iniciado em julho de 2007 em parceria com a empresa LMAASA, que realizou até julho de 2008 o “ON JOB TRAINING”, capacitando a equipe de militares da Marinha neste tipo de inspeção. De julho a outubro, coube à equipe da Base, com o apoio do Esquadrão VF-1, realizar a montagem, pintura e cheques funcionais da aeronave, retornando-a em condições de vôo para o esquadrão no dia 23 de outubro de 2008. A conclusão deste SDLM representou um marco para a MB com a elevação da capacitação dos serviços aeronáuticos prestados pela Superintendência Industrial da BAeNSPA, demonstrando a capacidade e o compromisso profissional dos nosso corpo técnico, militares e servidores civis, em atender a aviação de asa fixa da mesma forma que têm atendido as aeronaves de asa rotativa ao longo dos anos.

Um “BRAVO ZULU” a todos os setores que participaram deste projeto, em especial à Gerência de Aeronaves de Asa Fixa, chefiada pelo CT (FN) ZANOLLA, e aos chefes de equipe SO-AV-SV CAETANO e SO-AV-SV FINAMOR, que foram diretamente responsáveis pela execução e sucesso da inspeção.

Cerimônia SDLM.

Nota do Blog: Em decorrência do sucesso do SDLM, neste mês de dezembro, o Esqd. VF-1 pode realizar um adestramento com a equipe de convôo do NAe São Paulo, já prevendo o breve aprestamento de nossa nau capitânia.

Esse adestramento se deu na Base Aérea de Santa Cruz, tendo em vista que não estão concluídas as obras de melhorias na pista principal da Macega.

Fonte e Fotos: ComForAerNav

Adestramento VF-1

Adestramento VF-1.

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[…] conjunto, realizando exercícios a partir da Base Aérea de Santa Cruz (BASC). Vale lembrar que a pista da Base de São Pedro da Aldeia, a “Macega”,  está em reformas, devendo o VF-1 voltar a operar na mesma em […]

Vassily Zaitsev

Ouvi falar que em setembro de 2009, o A-12 Opalão volta à funcionar. Novas provas de mar serão realizadas para ver se o eixo defeituoso estará alinhado.
Queria saber o estado dos motores, se ele consegue atingir sua velocidade máxima projetada.

McNamara

Sei lá, mas a esperança é a última que morre. De tudo que já vi nas Forças Armadas, não estou achando nada ruim esse fim de ano.

RL

Poh, quando eles vão voar em definitivo hein?