‘Garcia D’Avila’ participa de exercício
O Navio de Desembarque de Carros de Combate (NDCC) “Garcia D´Avila” (G29) participou da Comissão UANFEX/09, no período de 15 a 25 de setembro, quando realizou três abicagens na praia de Itaoca (ES).
A última, no dia 23 de setembro, realizada com a “rampa-seca”, possibilitou o reembarque de parcela significativa da tropa e das viaturas utilizadas no exercício. Este fato comprova um aumento na contribuição que os NDCC podem trazer para tarefa de projetar poder sobre terra.
Nesse evento, tropas e viaturas desembarcaram por meio das Embarcações de Desembarque de Carga Geral (EDCG) e de Embarcações de Desembarque de Viatura e Material (EDVM). No porto de Ubu, foram reembarcados mais de 200 homens, 15 UNIMOGs, sete M113, 26 viaturas leves e quatro viaturas pesadas.
Em virtude das dificuldades de se realizar com segurança este tipo de tarefa, o Comando do 1º Esquadrão de Apoio determinou a constituição de um grupo de trabalho, composto por militares do Centro de Adestramento Almirante Marques de Leão (CAAML), do próprio Esquadrão e dos NDCC “Mattoso Maia” (G28), “Garcia D´Avila” e “Almirante Saboia” (G25), que possibilitaram alcançar este expressivo e inédito resultado.
FONTE: MB
Ei, MO, hehehe… Isso lembra um antiga discussão nossa, não?
Caramba!!! O Maurício R. elogiou um navio da Marinha!!! ALERTA DE TSUNAMI!!! HAHAHAHA RSRS. Brincadeira, meu amigo!!!!
E eu que pensei que as portas do Sabóia abriam em duas folhas como os antigos NDCC!!! Quanta ignorância!! Será que o Maximiano tb é assim?
Aquele pessoal que falava que ele tinha a proa soldada se ferrou…rs
Foto de cinema! Muito show está imagem.
Meio off topic mais acho que seria uma boa discuçao alguem ja vio o programa de modernisacao dos M-60 da turquia fica novinho parecendo com um Abrans talves o EB poderia adotalo que acham?
SK 105, não é velho nao, to ficando daltonico ou ele esta mais cor de areia ?
mod MO
é… eu vi muita gente por aqui dizendo que a tal rampa estava emperrada… que não funcionava…
e agora???? Lindo o bichão com a bocona aberta!!!!
E para os faladores de plantão… a do Saboia parece que também funciona… mas acho que tem um sistema de abertura diferente… alguám sabe dizer???
Um forte abraço a todos!!!
Marcelo
Há muito tempo eu procurava uma imagem como esta. Não consegui encontrar nem de quando ele era dos grã-breteiros.
Ele tem funndo chato como os NDCC?
Como ele retorna para o mar?
Renato
Que carro de combate é aqui embarcando?
Está um pouco velho não?
Existe um plano de modernização dos meios dos FN?
Quantos FN o Brasil possui?
Quando ele se aproxima para abicagem ele lança um ferro que é extendido até a posição de abicagem, ele retorna recolhendo o ferro.
Sim, ele tem quilha flat
Abs
mod MO
Legal
Ta parecendo o Antonov An-225 com o nariz empinado.
é Fernandinho, eu MIFU …, mas a MB que ganha com isso
hehehehe
Mod MO
Mto louca essa visor bow!!! Sensacional!!!
Bela boca!
Bela “boca”!
Bravo!Bem que a MB explicou que só compraria o navio se a porta de desembarque da proa estava recuperada. Será que o mesmo ocorre com o Sabóia?
O navio parece novo em folha!Dá gosto.
MO,
Tem como explicar melhor como ele volta para o mar.
Claudio, antecipando o MO, vou usar outros termos. – A maré é um fator fundamental. Para “desabicar” (nossa, horrível isso) a maré subindo ajuda. – Antes de abicar, o navio lança, pela popa, uma âncora. – Na hora de “desabicar”, a âncora, bem presa, serve de “guincho” para puxar o navio em direção ao mar. – Uma vez que o fundo chato do casco está “livre” da praia, o navio pode manobrar de forma convencional – logicamente, com a proa também já “fechada”. – Obs – o fundo do casco é chato justamente para que ele possa “encalhar” de forma… Read more »
Caro Marcelo Ostra
Tem certeza de que o blindado sendo embarcado é o SK 105? A torre não está de acordo. Ela não é fechada atrás, mas projetada para trás deixando um espaço embaixo.
Abraços
Cá entre nós….
O NDCC Mattoso Maia ainda é a melhor opção para este tipo de faina. Além de projetar-se melhor, possui um tank deck espaçoso, mesas giratórias e porta de ré capaz de operar com CLAnfs da MB.
E além do mais, a rampa não estava tão seca assim.
abraços
IGUAL AO MATTOSÃO …
…NUNCA SERÃO!!!!!!!!
sinceramente João, não
Não consegui ter uma visao perfeita dele, a torre me chamou a atenção, mas realmente nao tive convicçao clara, tanto o é que estranhei a pintura, mas qual seria então ?
Abs
Mod MO
Valeu nunão.
E eu q. pensava que era só da macha a ré nos motores
kkkkkkkkkkkkkkkk
Ou é um SK ou um M-60, não tem como fugir disso. Eu ainda acho que é o primeiro
Caro MO
O SK 105 usa uma torre que é a versão autríaca da torre francesa FL 12 e não é nada parecida com a da foto. Numa primeira impressão, parece ser o M 60, mas este veículo possui aqueles dois radiadores na traseira, que não aparece na foto. Só se estiverem cobertos para evitar água do mar.
Poderia ser o M 41, que está sendo desmobilizado e poderia ser usado em exercícios sujeitos a corrosão, mas daí a torre também não confere. Só se foi maquiada.
O blog poderia lançar o desafio de descobrir que carro é aquele.
Abraços
MO, João Curitiba,
Desculpem, mas é um SK 105 sim. A altura do canhão 105 mm para embarcar é notória deste caça-tanques, até por que a MB não possui outro parecido. Os M-60 são so EB.
Sobre a foto, a primeira, magnífica…. também virou wallpaper.
Mas em um conflito, atracar um navio assim é um risco enorme de se ficar sobre fogo inimigo de algum remanecente. Parece que a USNavy, só para citar, não usa mais meios que desembarcam ou abicam assim.
Sds.
Boa noite!
com certesa se trata de um Sk 105 Kürasier! O perfil da torre, bem achatadado e com a trazeira fina e retangular, canhão alto para facilitar o carregador automatico. tenho diversas fotos deste veiculo, tiradas nos 07 de setembro e exposições dos Fuzileiros Navais. Quanto a pintura, o padrão dos navais é assim mesmo, bem claro para melhor acultação na transição das areas litoraneas para o interior.
Fiquei surpreso com a foto. pensei que esta classe só possuia rampa traseira. Soluão interessante. E a foto é nota 10!