Chefe do Estado-Maior da Armada visita construção da futura Plataforma Naval Multifuncional da Marinha

Chefe do Estado-Maior da Armada visita construção da futura Plataforma Naval Multifuncional da Marinha

O Chefe do Estado-Maior da Armada (CEMA), Almirante Jorge Nobre de Sousa, visitou, no dia 24 de outubro, os estaleiros da DAMEN onde se encontra em construção a Plataforma Naval Multifuncional da Marinha, futuro NRP D. João II, em Galati, na Romênia.

​Nos estaleiros, o CEMA foi recebido por representantes da empresa DAMEN, responsáveis pela coordenação e construção do futuro navio da Marinha Portuguesa, bem como pelos elementos da Equipa de Acompanhamento e Fiscalização da Marinha Portuguesa, destacados no estaleiro.​

Durante a visita, foi efetuado um briefing sobre o desenvolvimento do projeto e a sua construção, abordando os principais desafios técnicos identificados na fase de projeto, decorrentes do caráter inovador e do conceito singular desta nova unidade naval, bem como das diferentes fases da construção em curso.

Plataforma Naval Multifuncional

O Almirante Nobre de Sousa teve ainda oportunidade de acompanhar o desenvolvimento dos trabalhos no local, constatando o elevado nível de execução e de empenho das equipas envolvidas na concretização deste projeto estratégico, que representa um marco significativo na modernização e reforço das capacidades da Marinha. Nesta fase da construção, já se encontram instalados 17 blocos, de um total de 25, que constituem o navio.​​

FONTE: Marinha Portuguesa


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Mig

Este navio vai ser muito útil, não é um navio militar mas vai fazer todas as tarefas mais civis numa marinha:

* investigação científica
* vigilância com drones
* navio hospital
* apoio a catástrofes
* apoio a submarinos

Vejo num futuro varias marinhas a abandonar os navios especializados optarem por navios multimissão em contextos de não guerra.

Last edited 4 meses atrás by Mig
rui mendes

É um navio militar, os drones podem ser aéreos, navais e submarinos, podem ser de vigilância ou armados, nada impede isso.
Todas as outras funções mencionadas, podem ser feitas, se houver necessidade, mas sem duvida que é um navio militar.

Mig

Não concordo nada, os drones até podem ser militares mas existem protocolos que devem ser respeitados o navio é pintado de branco e não têm qualquer defesa nem vai levar no futuro por ser um navio científico, até os reabastecedores vão ter dois RWS + dois CIWS… Mesmo a Marinha tem no seu cronograma em 2029 o navipol deve ser um navio parecido a este mas com mais capacidade e defesas…

Carlos

Aconselho-te um vídeo cujo o titulo é “Sessão Solene do Dia da Marinha – “Visão do CEMA para a Marinha – transformações em curso” 25MAIO23″ discurso proferido pelo anterior CEMA, Gouveia e Melo, no qual na rubrica “Renovação da esquadra (timeline 19;05) e de todos os navios de que fala, só os navios de Patrulha Costeira é que a construção ainda não foi assinada pensando na construção de apenas um navio para a sua experimentação intensiva para analise do seu comportamento. Mas voltando ao NRP D. João II, está previsto a sua entrega no primeiro semestre de 2026, ser equipado… Read more »

Mig

Sim o d João II ainda é um melhor alvo para os drones já nem RWS tem… Falas da paletra mas convido te a ver a deste ano com o actual cema, isto é tudo muito bonito mas se alguém atacar com o tempo se faz sentir agora não havia sequer defesa. O mar negro é o oposto do oceano atlântico só quem nunca navegou pode dizer que era possível fazer o fez a Ucrânia no oceano. Queria ver um magura com ondas 6 ou 7 metros. Não é possível um navio para guerra hoje em dia sem Phalanx e… Read more »

Carlos

Não vou entrar nesse tipo de argumentos mas gostaria de saber se é verdade ou não que a Ucrânia afundou um terço dos navios russos no Mar Negro, a começar pelo cruzador Moscovo? Sim é verdade. Quantas fragatas tinha a marinha ucraniana? Uma e os ucranianos afundaram-na logo primeiro dia da invasão para não ser capturada já que era o navio capitania da marinha ucraniana. Sabes qual o equipamento que equipará o NRP D. João II? Não sabes. Sabes qual a doutrina de atuação em caso de guerra que foi optado pela Marinha Portuguesa? Não sabes. Sabes que um tsunami… Read more »

Hcosta

então tudo é militar, até uma bicicleta…

Pedro Lopes

Uma abordagem fora da caixa no contexto mundial, ou seja de vanguarda e pioneirismo algo que nos assenta bem, esta solução é um híbrido que tanto dá para fins civis como militares conforme as necessidades obriguem.

Miguel Carvalho

Para quem não pode ter porta-helicopteros e um navio de desembarque anfíbio, desenrasca.
Já dá para socorrer a Madeira e os Açores em caso de catástrofe.

Carlos

Sempre a mesma desvalorização mas apenas te quero lembrar que projeto para a construção de um Navio Polivalente Logístico ou NavPol, como tal falta apenas a assinatura para a sua construção, talvez em 2027

Navio Polivalente Logístico (NPL) é um projeto de um navio logístico anfíbio de desembarque, desenvolvido pela Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH, com uma doca alagável à popa para lanchas de desembarque e um convés de voo para operar helicópteros. O navio será capaz de transportar um batalhão de Fuzileiros ou do Exército e várias dezenas de viaturas”

Carlos

Só para acrescentar que o Poder Naval já em Outubro de 2008 falou desse navio https://www.naval.com.br/blog/2008/10/03/portugal-construcao-de-navpol-pode-nao-ocorrer-em-viana-castelo/, e claro que pela crise de 2010 essa construção ficou adiada até hoje.

Miguel Carvalho

Não se trata de desvalorização. É a verdade.
Se houvesse vontade de adquirir um NPL, já teria sido feito.

Carlos

Já teria sido feito com que dinheiro? As necessidades são muitas e as prioridades são definidas pela marinha