Marinha do Brasil testa manobras do futuro NDM ‘Oiapoque’ em simulador para garantir segurança operacional

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HMS Bulwark

HMS Bulwark, futuro NDM Oiapoque

Durante o mês de outubro o Centro de Análises de Sistemas Navais (CASNAV) realizou a preparação do Simulador de Passadiço (SIMPASS©), com o objetivo de apoiar a segurança das operações do novo Navio de Doca Multipropósito (NDM) da Marinha do Brasil “Oiapoque”.

A ação teve como foco a realização de estudo de viabilidade de manobras para atracação do navio no cais da Base Almirante Castro e Silva (BACS).

A adequação do simulador compreendeu a implementação do modelo hidrodinâmico do navio, a modelagem 3D do “Oiapoque”, o detalhamento da batimetria do fundo, além da implementação dos dados de correntes e maré locais. Os dados do levantamento hidrográfico da região de estudo foram fornecidos pelo Centro de Hidrografia da Marinha (CHM).

O exercício de teste foi realizado pelo CASNAV em 21 de outubro, com o apoio dos agentes de manobra da Base Naval da Ilha das Cobras (BNIC) e da Base Naval do Rio de Janeiro (BNRJ).

A atividade representa mais um passo na integração de tecnologias de simulação às operações navais, contribuindo para o aumento da segurança e da eficiência das manobras portuárias da Marinha do Brasil.■


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Nilo

Uma excelente aquisição, quanto ao Albion já tem definição?

Fernando

Não vai vir.

Nilo

Obrigado

J L

Seria bom que o Albion viesse mesmo sem estar atualizado, quem não tem cão caça com gato. Estando com as máquinas funcionando poderia servir até para adestramento e em caso de urgência ancorado em missão auxilio a situações apoio atendendo os necessitados.

Nilo

Existe um grande interesse dos ingleses em vender a unidade Albion para o Brasil, por questões de economia de milhões em seu orçamento, o custo de reforma do Albion junto com Bulwark foi estimado em 133 milhões de libras, o custo estimado de reforma do Bulwark em 72 milhões de libras, a desativação do Albion “estava” programada pela Marinha Inglesas para 2033.
Uma pena não comprar.

Bueno

Vem junto o Simulador?
top d+

Fernando XO

Prezado Bueno, o projeto é do CASNAV, esse simulador já empregado em adestramentos do pessoal da Esquadra… cordial abraço…

Fabio

Bom dia amigo Fernando Xo o senhor sabe qual será a defesa de ponto do Oiapoque?

2 a MB vai converter três navios hidrográfico em caça minas?

Fernando XO

Prezado Fabio, desculpe, mas não tenho conhecimento… cordial abraço…

Bueno

Serio!! que legal , li a matéria vi as siglas mas nao procurei identificar rs

É um simulador adaptável ao outros tipos de navios , basta atulizar a biblioteca?

Fernando XO

O simulador é utilizado basicamente pelo pessoal da Esquadra, mas essa adaptação não deve ser complicada, o pessoal do CASNAV é muito bom… cordial abraço…

Bueno

Satisfação saber destas habilidades
Valeu!!

Last edited 3 meses atrás by Bueno
Salomon

Quantos na tripulação básica?
Aproveitando: qual foi o navio da MB esnobado pelo nosso comandante-em-chefe e trocado por uma embarcação típica de milionários da Amazônia?

Paulo

O NDM Oiapoque vai ser uma espécie de navio capitanea de uma força que ficará mais na região norte, na margem oriental do Amazonas. Em função de suas dimensões e radares modernos, coordenará missões de IVR ( com drones navais e aéreos) e dissuação. A margem oriental vai ser a província petrolífera da AZ mais importante do BR daqui à alguns anos, e a MB está se preparando para protege- la. A ida do S 41 Humaitá para esta região, já faz parte do ensaio para esta missão. Mas muita coisa ainda vai ocorrer. É preciso ter uma base naval… Read more »

Fernando XO

Prezado Paulo, o navio vai cumprir diversas missões, em diferentes ocasiões e locais, visando manter sua qualificação, dentro das suas capacidades… isso, portanto, depende de um planejamento amplo que vai garantir que a tripulação esteja apta durante seu ciclo operativo… cordial abraço…

Mauricio R.

Off topic, mas nem tanto!!!!

Um novo brinquedinho pra MB, operar em seu novo barquinho:

“The ULC is versatile, able to create a jetty, floating bridge, landing platform or just simply act as a regular landing craft.”

“Somewhat resembling a Mexeflote, the ULC measures 30m long by 6m wide, so it is about the same size as Navantia’s LCM-1E landing craft already operated by the RAN.”

“These measurements ensure they can fit in the well deck of a Canberra-class landing helicopter dock (LHD) of the Royal Australian Navy (RAN). In fact, an LHD can hold up to four ULCs.”

(https://www.navalnews.com/event-news/indo-pacific-2025/2025/11/navantia-australia-shows-off-novel-uncrewed-landing-craft-concept/)