Noruega e NHIndustries encerram disputa sobre helicópteros NH90 com acordo de €305 milhões
Oslo — O governo da Noruega e a fabricante NHIndustries (NHI) anunciaram, em 3 de novembro de 2025, um acordo que encerra todas as disputas judiciais relacionadas ao cancelamento do programa norueguês de helicópteros NH90. A decisão põe fim a uma longa controvérsia iniciada após Oslo rescindir, em 2022, o contrato para aquisição e operação da aeronave navalizada de guerra antissubmarino.
Pelo acordo, a NHI pagará €305 milhões ao governo norueguês como compensação financeira. Somado aos cerca de €70 milhões já recebidos anteriormente por meio de garantias bancárias, o montante total recuperado pela Noruega chega a aproximadamente €375 milhões.
O acerto prevê ainda que todos os helicópteros NH90 entregues à Noruega — incluindo peças sobressalentes, ferramentas e equipamentos de missão — serão devolvidos à NHI, que assumirá a posse completa do material. A empresa informou que irá reintegrar as aeronaves e componentes ao programa NH90, destinando-os a outros operadores internacionais da plataforma.
A Noruega havia encomendado 14 aeronaves NH90 em 2001 para missões antissubmarino e de vigilância marítima, mas o programa enfrentou atrasos nas entregas, falta de peças, baixa disponibilidade operacional e problemas de manutenção, o que levou Oslo a considerar o projeto inviável. Na época do cancelamento, apenas parte da frota estava apta a voar regularmente, prejudicando operações críticas da defesa e guarda costeira norueguesa.
Com o encerramento do litígio, a Noruega encerra definitivamente sua participação no programa NH90, enquanto a NHI busca reposicionar as aeronaves no mercado e restaurar a confiança no helicóptero junto aos demais operadores.
O Ministério da Defesa norueguês reiterou que a decisão de abandonar o NH90 foi tomada para garantir a capacidade operacional do país, que posteriormente optou por substituir a frota por modelos alternativos mais confiáveis e adequados às suas necessidades estratégicas.■

Uma Kombi também, Australianos ficaram muito chateados com esses helicopteros também.
Eu ainda acho que a nossa Kombi (H225M) é melhor, viu?
incrivelmente, nosso Kombi é melhor, mas ainda é ruim
O Brasil deveria ter cancelado os EC725 pelos problemas na caixa de transmissão principal (MGB) e pedido o dinheiro de volta. Ter uma frota de helicópteros que tem que ter inspeções frequentes e rigorosas da caixa de transmissão com poucas horas de voo é pra chorar. Rinaldo Nery você não tem um contato off pra ver se foi solucionado esse defeito?
Bélgica, Grécia, Alemanha, França, Itália, Países Baixos, Catar, Espanha, Suécia, Omã e N. Zelândia estão errados.
A Noruega está certa.
Difícil né?
A Bélgica também se cansou dos seus problemáticos NH-90:
(https://www.zona-militar.com/2026/01/03/finalmente-la-fuerza-aerea-de-belgica-tambien-dara-de-baja-sus-problematicos-helicopteros-sar-nh90-nfh/)