BAE Systems selecionada para modernizar o USS Forrest Sherman
A BAE Systems foi selecionada pela Marinha dos Estados Unidos para conduzir um amplo processo de modernização do destróier de mísseis guiados USS Forrest Sherman (DDG 98), da classe Arleigh Burke. O contrato inicial, no valor de US$ 123 milhões, pode chegar a US$ 139 milhões caso todas as opções previstas sejam exercidas.
Os trabalhos serão realizados no estaleiro da BAE Systems em Norfolk, na Virgínia, e estão programados para começar em fevereiro de 2026, no âmbito do programa Depot Modernization Period (DMP) da Marinha norte-americana. A conclusão das atividades está prevista para o início de 2027.
O escopo da modernização inclui a preservação do casco abaixo da linha d’água, a recondicionamento dos espaços de engenharia, a atualização dos sistemas de comando e controle e a reforma das acomodações da tripulação. Segundo a empresa, as intervenções visam garantir que o navio permaneça plenamente apto a operar por muitos anos, mantendo elevados níveis de prontidão e eficiência.
“O programa de modernização do USS Forrest Sherman será um projeto de grande porte para nossa equipe, com base na experiência recente em trabalhos semelhantes”, afirmou David M. Thomas Jr., vice-presidente e gerente-geral da BAE Systems Maritime Solutions Norfolk. “Mais importante, esse esforço assegurará que o navio continue a prestar serviços de alto nível à frota.”
O USS Forrest Sherman, com deslocamento de cerca de 9.200 toneladas, é o 48º navio da classe Arleigh Burke e foi incorporado à Marinha dos EUA em janeiro de 2006. Ele integra atualmente o Grupo de Ataque do Porta-Aviões USS Gerald R. Ford e participa de operações voltadas à segurança marítima em áreas estratégicas.
A BAE Systems destacou que o contrato reforça sua posição como uma das principais fornecedoras de serviços de manutenção e modernização para a frota de superfície da Marinha dos Estados Unidos, dando continuidade a trabalhos recentes realizados em outros destróieres da classe Arleigh Burke.■

Vida longa as Arleigh Burke 🖖
O “Forrest Sherman” não será um dos cerca de 20 Arleigh Burkes IIA que receberão uma versão leve do radar SPY-6 que equipa os da versão III, mesmo assim a modernização será fundamental para que alcance os 40 anos de serviço.
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Vários Arleigh Burkes da versão I – sem hangares – também terão suas vidas estendidas para 40 anos, inclusive o pioneiro que originalmente seria retirado de serviço em meados de 2026 e graças a um bom estado e melhorias que recebeu deverá durar até 2031.