Imagens de satélite revelam que porta-aviões nuclear chinês Type 004 pode ser mais largo que o USS Ford
O primeiro porta-aviões nuclear chinês em construção
Imagens comerciais de satélite divulgadas recentemente revelam detalhes inéditos da construção do porta-aviões nuclear chinês Type 004, a próxima geração de superporta-aviões da Marinha do Exército Popular de Libertação da China (PLA Navy), e sugerem que a embarcação será ainda maior que os atuais modelos americanos.
Segundo a análise das imagens, estruturas do casco em construção no estaleiro de Dalian indicam um comprimento superior a 320 metros — destacando o enorme tamanho da embarcação ainda em fase inicial de montagem.
Especialistas que acompanham o desenvolvimento do projeto observam que o Type 004 pode ter uma boca (largura de linha de flutuação) até cerca de 2,2 metros maior do que a do porta-aviões nuclear USS Gerald R. Ford da Marinha dos Estados Unidos, cuja largura de linha de flutuação é de aproximadamente 40,8 m. Isso colocaria o novo navio chinês acima das dimensões dos maiores porta-aviões norte-americanos atualmente em serviço.
O Type 004 com propulsão nuclear está sendo projetado para ultrapassar as capacidades do porta-aviões chinês Type 003 Fujian, que, embora seja dotado de catapultas eletromagnéticas (EMALS), tem propulsão convencional.
Com um deslocamento estimado entre 110.000 e 120.000 toneladas, bem acima dos cerca de 80 000–85 000 toneladas do Fujian — o navio poderá embarcar um grupo aéreo ainda maior, incluindo caças, aeronaves de alerta antecipado e veículos aéreos não tripulados.■
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Se os chineses de fato operarem um super porta-aviões maior que o Ford, vai ser uma baita peça de propaganda
Até hoje não tivemos amostras de erros dos chineses em seus projetos, se for realmente maior, demonstra que conseguiram dar um passo além do que os americanos, Trump ficará puto da vida, afinal, pra ele tamanho é documento…
Engraçado né os navios americanos levam anos para ficar prontos no sentido de serem plenamente liberados para a esquadra, sofrem com problemas e tal, aí vem os chinês constroem seus contratorpedeiros, fragatas, corvetas, navios Anfíbio, porta-helicopteros, porta aviões e acertam tudo de primeira sem levar anos corrigindo erros, ou eles são muito competentes, ou vendem uma grande propaganda de competência ou seu navios não são tudo isso que se fala!!!???
A Rússia fez tanta propaganda promovendo o seu poderio bélico e acabou se revelando um elefante de papel. O mesmo acontecerá com a China que constrói mais navios de guerra que o s EUA, mas nunca alcançará o poder naval americano que tem bases em toda parte do globo terrestre e uma logística espetacular!
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Jamais diga/escreva nunca.
Lá na china trabalhador que faz corpo mole errado, teria tratamento de espião, morre ele e a família.
A china possui 5 vezes mais trabalhadores disponíveis que os EUA, fora um governo ditatorial estável, diferente da democracia instável americana e frequentemente influenciada por vaidade de financiadores.
Muito do que foi utilizado nas construções militares chinesas é oriundo de roubo de tecnologia, inclusive de russos…
De resto bastou adaptar o que conseguiram a um custo de muito subsídio governamental.
Uma coisa é uma armada treinada e já tratada em combate, outra é a velha conhecida propaganda socialista, que quando chega a hora da verdade, não é tudo isso não. É só olhar a Rússia, toda poderosa na propaganda do Putin, agora vive 3 anos de inferno, em uma guerra que ele falou que ia durar uma semana…
“propaganda socialista” já mostra que não sabe de nada.
Agora imaginem se é um satélite chinês fotografando navios americanos, a grita que seria…
Mas já te várias imagens de porta aviões fotografado por satélites chineses
Está cada vez mais indiscutível que é a verdadeira super potência.
A ala aérea de um navio desses vai ser mais poderosa que toda a FAB.
FAB? Oque é isso?! Força aérea Boliviana?!
Será que ele é mais largo para receber mais aeronaves ou para o pouso de alguma aeronave específica de maiores dimensões?
É pra pousar até A319 e 737. (contém ironia)
Quanto maior mais fácil de afundar.
Essa fixação dos chineses em propagandear tamanho só pode ter origem em algum tipo de compensação. Mesmo porque ter dois metros a mais na boca (meros 5% de acréscimo) não significa maior deslocamento (não dá pra medir LWL porque o casco não se completou, e concluir comprimento pelo picadeiro pode ser precipitação) pois o calado pode ser menor ou o formato geral do casco submerso a vante mais esbelto (daí o, estimado, comprimento em excesso). O grande mistério é saber por quê precisou ter 43 e não 41 metros de boca. Sejamos honestos, entre um Forrestal e um Nimitz, apesar… Read more »
Suspeito que o tamanho e o design dos reatores possam ter influenciado o tamanho da boca.
De fato Alex o Forrestal e o Nimitz chegaram a ter o mesmo número de aeronaves e os mesmos tipos na década de 1980, mas, o Nimitz era capaz de sustentar um número maior de surtidas antes de precisar de reabastecimento de combustível e armas para elas. . Havia aeronaves “sobrando” então, mais investimento, mais navios logísticos, etc mas no fundo à “ala aérea” do Forrestal estava um tanto quanto exagerada ou fora da realidade e com o fim da Guerra Fria, as alas aéreas foram gradativamente reduzidas. . Das cerca de 75 aeronaves de uma ala aérea hoje, 19… Read more »
Isso demonstra que as grandes potências estão se monitorando em tempo real e nada se faz mais as totais escondidas.