EUA aprovam possível venda de até três aeronaves P-8A Poseidon para a Dinamarca
P-8A lançando mísseis antinavio Harpoon
O Departamento de Estado dos Estados Unidos aprovou uma possível Venda Militar Estrangeira (FMS) para a Dinamarca que inclui até três aeronaves multimissão de patrulha e reconhecimento marítimo P-8A Poseidon, além de um amplo pacote de equipamentos, sistemas de defesa e suporte logístico. O anúncio foi feito pela Defense Security Cooperation Agency (DSCA) em 29 de dezembro de 2025, que também notificou o Congresso norte-americano sobre a operação, estimada em US$ 1,8 bilhão.
Segundo a notificação, o pedido dinamarquês inclui, além das aeronaves P-8A, sistemas de comunicação tática, equipamentos de guerra eletrônica, sensores eletro-ópticos MX-20HD, radares AN/APY-10, sistemas acústicos AN/AAQ-2(V), interrogadores IFF, rádios UHF/VHF, sistemas de contramedidas AN/ALE-47 e diversos equipamentos criptográficos e de proteção. O pacote também contempla treinamento, assistência técnica, apoio logístico e serviços de engenharia fornecidos pelo governo dos EUA e contratados da indústria.
A DSCA afirma que a venda reforça os objetivos de política externa e de segurança nacional dos Estados Unidos, ao fortalecer a capacidade de um aliado da OTAN considerado essencial para a estabilidade política e a segurança no norte da Europa. As aeronaves devem ampliar significativamente a capacidade da Dinamarca em missões de patrulha marítima, vigilância, defesa do território, monitoramento de áreas estratégicas e operações conjuntas com forças aliadas, mantendo elevada interoperabilidade com os EUA e os parceiros da Aliança.
O governo norte-americano destacou, ainda, que a Dinamarca não terá dificuldades para integrar os novos meios às suas Forças Armadas e que a venda não altera o equilíbrio militar regional. A principal contratada será a Boeing, fabricante do P-8A Poseidon, com sede em Arlington, Virgínia. No momento, não há acordos de compensação industrial (offset) definidos.
A implementação da possível venda deverá envolver entre 11 e 14 representantes do governo dos EUA e da indústria em território dinamarquês por até dois anos, atuando em apoio à entrega dos aviões, à manutenção, ao treinamento e ao suporte técnico. A DSCA também afirmou que não haverá impacto negativo na prontidão das Forças Armadas dos Estados Unidos.
O P-8A Poseidon é hoje uma das principais aeronaves de patrulha marítima do mundo, operando em países como Estados Unidos, Reino Unido, Noruega, Austrália e Alemanha, desempenhando papel estratégico em vigilância naval, guerra antissubmarino, guerra antissuperfície e proteção de rotas marítimas essenciais.■
Dinamarca abaixando a calça pra comprar equipamento americano…
Vai comprar aeronave de Patrulha Marítima de quem?
Leandro,
Eu acho que esse tipo de comentário do Jugger só pode ser de um robô. Não é possível um tal nível de alienação num ser humano inteligente.
Bosco, faz sentido comprar equipamento tão sensível quanto esse de um potencial invasor? Se realmente acontecer isto, estes equipamentos serão efetivos? Ou misteriosamente falharão no momento crítico? Não sugiro comprar equipamento chinês, seria absurdo, mas algum equivalente europeu deve ser adquirido, não dá pra usar algo americano, neste momento.
Não acho que os EUA iriam sabotar os equipamentos, até pq francamente nem acho que se importariam pra tanto e pq isso iria minar a confiança de outros clientes (apostando aqui que os europeus tivessem amor próprio e não continuariam comprando, mas é arriscado). Mas sim, a mensagem passada por essa compra é clara, deveria ter sido ao menos atrasada como sinal de protesto, a Dinamarca não vai ser magicamente invadida se passar um tempinho aquém nessas capacidades e afirmar sua soberania é algo de extrema importância, coisa que escolheram abrir mão. Alguns parecem acreditar que os europeus estão tratando… Read more »
Mas veja por outro lado, e se equipamento americano na mão da Dinamarca ou outro país é utilizado e mata soldados americanos? Derruba avião, afunda navio, como fica a situação de quem autorizou a venda, de quem fabricou? Acho bastante plausível a hipótese da falha programada.
Cara…
Tu não entendeu o Trump?!
Ele diz q vai invadir a Groenlândia por conta da segurança dos EUA…
Por que?
Porque aquilo é um flanco aberto, pela inação da OTAN, pcp Dinamarca.
A Dinamarca já teve um exército poderoso na Guerra Fria.
Chegou no nível de ter praticamente tropa leve… Art quase q só cerimonial…
De uns tempos pra cá, tá correndo atrás novamente.
Não é questão da OTAN ( a OTAN existe em função dos EUA, de fato o líder da coalizão que derrotou a Alemanha). Trump está se lixando para a OTAN . A OTAN é uma ferramenta, um instrumento dos EUA. A Europa que se exploda, a questão é a defesa do espaço geográfico norte-americano. Aquela ilha está em uma posição geográfica de barreira e controle antes a avançada de qualquer potência hostil ( China / Rússia in primis). Já durante a segunda guerra mundial os americanos ocuparam a ilha militarmente, a maior preocupação era evitar que caísse nas mãos dos… Read more »
😱
Vc não entendeu o q escrevi?
Ele quer q a OTAN(Dinamarca) assuma a defesa da Groenlândia para que os EUA não precisem se preocupar tanto com esse flanco.
Jugger. Eua não vai invadir. É só blá-blá-blá de política. Graças a Deus eles trocam a cada 4 ou 8 anos.
Trocam a administração a cada 4 ou 8, mas a estratégia de dominação permanece a mesma a séculos, liderando com folga o número de intervenções militares ao redor do mundo.
Perdão, Jugger.
Vc não deixa de ter razão.
Esqueci dessa história da Groelândia e do Trump.
Na hora achei que era só implicância com os States , pura e simples.
A Europa não tem nada minimamente similar, disponível no momento e nem mesmo a longo prazo.
Abriram o flanco e os norte americanos ocuparam.
Vão operar P-72, calcado na célula do ATR?
Ou pior, C-295.
É ruim, hein.
Acho que com a condição atual da Groenlândia eles deveriam esperar essa negociação.
Depois que o palhaço do Trump sair e as coisas voltarem ao normal eles retomam a negociação.
Concordo com o colega acima, neste momento demonstra uma postura muito fraca por parte da Dinamarca.
O Trump pode encher o saco o quanto quiser que o congresso nunca vai autorizar simplesmente pegarem a Groelândia para eles.
A Dinamarca tem demanda de aeronave de Patrulha Marítima decente. Tem que substituir os (ou ‘o’) Challenger 600 nesta função. Uma bela de uma gambiarra. O Báltico está fervilhando de navios da dark fleet e ainda pode usar a negociação para os EUA pararem de encher o saco em relação à Groelândia. Dois coelhos com uma caixa d’água só.
Exato, o nome Golfo do México, por exemplo, continua sendo Golfo do México para o resto do mundo, que é um nome que remonta a séculos atrás dado pelos espanhóis.
Passada de pano absurda, argumentação para lá de bizarra. O colega Jugger levantou uma questão razoável e coerente. É no mínimo discutível tratar e adquirir equipamentos bélicos com um país que ameaça a sua soberania todo dia, ainda que sejam só declarações ( e não são) . Na diplomacia até a forma è substância. Procurar independência, um autonomia europeia ou nórdica, mostrar insatisfação pela postura ( não apenas com declarações) do pseudo aliado. Ainda , evitar usar equipamentos que pode sofrer embargos mais facilmente. Milhares de questões, mas tudo é ignorado para passar pano sobre atual administração americana.
Cara, acho que ninguém dentro dos EUA leva a sério essas declarações do Trump. Esses aviões muito provavelmente vão ser entregues na próxima administração, que pode ser, ou não, o Trump. Duvido que os EUA embarguem a Dinamarca, até porque não conseguiriam fazer isso, muito menos no caso dos P-8, que está sendo amplamente usado na Europa e que, por sinal, fariam um serviço que a USN provavelmente teria que ajudar à fazer. A Dinamarca tem território em posições geográficas importantes, e definitivamente ninguém quer se indispor com ela e deixar de poder usar bases em seus territórios. Esse besteirol… Read more »
Ninguém? Tu tens certeza ? Então você desconhece a importância daquele território para os EUA . Não é a primeira vez e não será a última. Podem não tomar formalmente a Ilha , mas irão erodir a autoridade dinamarquesa até conseguir de fato alcançar o pleno controle militar e político da ilha. Falar que é apenas beisterol demonstra uma ignorância total da relevância daquela território para os EUA, como os EUA ocuparam militarmente e como já tentaram a aquisição formal várias vezes ao longo da história. Com essa administração e esse sentimento que corre pelos EUA , fica bem mais… Read more »
Em qual planeta, o andar da carruagem do mundo vai ficar normal?
Só no Brasil, q não perceberam q o mundo está em reorganização social e geopolítica, q conflitos estão cada vez mais possíveis. Tanto internos quanto externos.
Do Brasil… a EMBRAER poderia desenvolver versao de Patrulha MAritima a partir do E-175 ou mesmo do E-195 … salvo engano o Pakistao fez isso com E-170 tipo vip usados. Esse Poseidon ai e uma versao do Boing 737… creio que os custos nao seriam proibitivos para a Embraer e mercadoo existe.
Então, esse é um buraco bem fundo. Já houve oferta de uma versão de Patrulha Marítima do 145, o P-99.
Mas entre ter que desenvolver, e isso leva anos e muito investimento, e ter algo em produção e vendendo, são duas coisas completamente diferentes.
Paquistão está transformando o Embraer E190 (Lineage 1000). Em avião MPA. Eu queria ver um E195-E2 MPA sendo desenvolvido.
Gostaria de ver também mas não compensa!
Gastasse dinheiro, tempo, etc, para SE a FAB comprar, não paga o investimento.
Além de contratarem 28 aeronaves (ou eram 26? 🤔), decidirem unilateralmente reduzir para 15 e somente na justiça ser obrigada a comprar 22…
Não acredito em mercado de exportação, mais provável do C390 versão MPA conseguir algum êxito…
creio que fico em 19
O Brasil poderia investir nisso pra vender, mas precisa de parceiros.
Temos a tecnologia necessária de guerra anti submarina e de superfície pra oferecer no recheio de nossos aviões?
Não!
O Paquistão contratou uma empresa alemã, para integrar uma solução MPA, ASW e ASuW, no Lineage 1000.
É justamente ai que a porca torce o rabo no caso da Embraer, fornecer a plataforma, para portar um sistema integrado por terceiros?
Nem pensar, mas na falta das competências para faze-lo por si própria, é o que há.
Bombardier SwordFish.
Complicado. O derivado do Airbus A321 talvez nunca vá pra frente. O Global 6500 ASW da Bombardier idem. Sobra apenas o Kawasaki P1 que deve ser muito mais caro de operar.
Na segunda, não apenas o Laranjão mas governadores, tentam dar de mão na Groelândia.
Na terça, quarta e quinta fazem mais ameaças, desrespeitando publicamente a soberania e afirmando que não descartam tomá-la à força.
Na sexta, a Dinamarca compra avião de patrulha dos caras.
Vai entender….
Se merecem.
Realmente acredita nessa tal invasão? Sério?
É mais do q óbvio q isso é pra forçar o preparo em Defesa da Europa, pcp Dinamarca, q se desfez demais das capacidades q já tiveram.
A Groenlândia é um flanco aberto pros EUA.
É interessante como os críticos do tupetudo só se apropriam de parte do discurso…
Ele deixou muitíssimo claro. Pra defesa dos EUA….
Não é flanco aberto. É uma foto da então Thule Air Base. Groelândia. Hoje ela tem outro nome, Pituffik Air Base. Chegou à ter presença permanente de B-52’s, B-47’s, diversos modelos de caças, tem estação de rastreamento de longo alcance, etc. O que o Trump quer é provavelmente aumentar a presença Americana (hoje em dia pequena em comparação com os 6.000+ homens durante a Guerra Fria) e ter mais ‘liberdade’ para fazer novas instalações na Groelândia. E nada disso é impossível. É só negociar. Tenho certeza que a Dinamarca vai dar boas vindas à mais uma renda extra. O Trump,… Read more »
Sério? Também acho que nas atuais condições de temperatura e pressão não justifica invasão. Contudo, caso alguém descobrir boas reservas de petróleo sob o gelo, alguma dúvida que serão criados traficantes de pele de foca, sendo necessário intervenção militar a fim de salvar a espécie? Parece piada, e pior que não é. De qualquer forma, a falta de respeito aliada a ameaças de um chefe de nação a outra nação merece no mínimo um aversão institucional, ou ficam as nádegas expostas. O mínimo seria suspender qualquer aquisição militar até um pedido formal de desculpas. Quiça, adquirir de outro fornecedor. De… Read more »
Pelo visto a Dinarmaca não ta levando essa ameaça de invasão muito a serio… tipo “vamos ficar quieto e continuar “Bussiness as usual” que ele esquece essa dessa ideia e bola pra frente”
E como o “AGM-158C” já foi integrado ao P-8A dando uma maior capacidade ofensiva à aeronave e já foi disponibilizados para venda, alguns poderão eventualmente ser adquiridos pela Dinamarca também.
Dúvida, o P8 é muito superior ao 295MPA ?
Não sei muito sobre custos, mas com certeza o P8 possuí preço de aquisição e manutenção maior que o 295.
Logicamente o alcance do P8 é praticamente 50% maior.
“The P-8 and C-295MPA present distinct capabilities when compared to one another. Powered by turbofan engines, the P-8 contrasts with the C-295MPA, which utilises turboprops, resulting in significant differences in range and speed performance.
.
The P-8 could transit faster to operating areas and, once there, remain on station longer. The higher-altitude performance of the P-8 could also allow its sensors to ‘see’ further, thanks to increased lines of sight.”
.
Talvez ajude o texto acima.
A MB poderia aproveitar esta encomenda e fazer o mesmo, encomendar 2 desses Poseidon.
Para nós não valeria à pena encomendar apenas duas aeronaves, Carlos. Nós temos uma área de mar ainda maior apenas sob nossa responsabilidade, enquanto que a Dinamarca, sendo membro da OTAN e tendo vizinhos com responsabilidades de vigilância e patrulha em área contínguas tem muita ajuda nesse sentido. E de qualquer maneira, seria bom antes de isso acontecer, a MB absorver a aviação de patrulha da FAB, cuja oferta à MB já foi feita, mas foi recusada por falta de grana. E provavelmente continuará tendo falta de grana por um bom tempo, e enquanto isso os P-3BR da FAB vão… Read more »
Boa tarde Leandro, mas para compLementar os P-3.
Leandro, discordo da falta de dinheiro. Dinheiro têm, só ele é mal distribuído,mal direcionado.
Que seja. Isso não vai mudar tão cedo. Inclusive acho que não muda em menos de 50 anos.
Nisso concordamos, mas depende da mentalidade dos políticos e de boa parcela da população brasileira ( boa parte ignorante e outras abertamente conivente e submissa a aceitar o próprio destino de quintal alheio- TIO SAM GOSTOSÃO) .
Mesmo porque,a maior prioridade da FAB é achar um novo avião presidencial,deve ser o AeroCanja,enquanto não há combustível,Gripen a conta gotas,EDA voltando a usar T 27,não há substituto do A1 e etc.
Logo,logo não haverá aviação de patrulha .
Reclama com o parlamento filho! É lá onde os agiotas atuam,comendo boa parte do orçamento com fundo partidário,emendas parlamentares,emendas PiX e verba/cota parlamentar…
Iem parlamentar mineiro e patriota que aluga três carros para seu uso pessoal,usar dinheiro alheio eles sabem muito bem…
Este ano irão comer 61 bilhões de reais dos otários contribuintes…
Ué, os Assassinos Unidos da América desistiram de tomar a Groelândia?
A Dinamarca está muto preocupada com a “invasão russa na Groelândia” ?!!…rsrsr… toda vez que o Trump ameaça os domínios da Dinamarca… estes vem com esse medo dos russos malvados….é muuito estranho ..só Freud pode explica esse estado psicológico dos dinamarqueses …ou melhor…dos europeus.
Esses Dinamarqueses são uns frouxos! Rei,premier,parlamento,tudo mela cueca… Tivesse vergonha na cara adquiriria outra aeronave para tal função, o palhaço laranja ameaça o reino e mesmo assim eles abanam o rabo. Deveriam fazer como a França que está adquirindo aeronaves Bombardier… Seria uma boa oportunidade para adquirir um Bombardier SwordFish. Não seria uma arma formidável quanto o Poseidon mas não faria feio. O Swordfish, aeronave de patrulha marítima da Saab, é um sistema ISR estratégico e multifuncional que redefine o poder aéreo no domínio marítimo. Nenhum outro MPA no mercado oferece um nível tão elevado de desempenho em missão num… Read more »
O “Swordfish” não existe ! Você não estaria confundindo com os 2 aviões “GlobalEye” que a França está adquirindo ?
“Existe” ou “Não existe” é algo muito relativo… Soltando alguns milhares de euros, passa-se da prancheta a realidade, foi oque aconteceu com o GlobalEye. A primeira aeronave do sistema de vigilância e controle aéreo antecipado (AEW&C) GlobalEye da Saab foi entregue aos Emirados Árabes Unidos em abril de 2020. O conceito da aeronave GlobalEye foi apresentado em fevereiro de 2016. Mais tarde, a primeira aeronave de vigilância GlobalEye concluída foi revelada (roll-out) à imprensa em 23 de fevereiro de 2018, nas instalações da Saab em Linköping, na Suécia. O primeiro voo ocorreu logo depois, em 14 de março de 2018. … Read more »
Impressionante o grau de humilhação em que a Europa se rebaixou. O Trump diz CLARAMENTE que não descarta FORÇA MILITAR para anexar ilegalmente um território dinamarquês e o país vai e compra equipamentos militares do potencial agressor?
Dá quase vontade de vomitar…
País vassalo tem que ser incorporado mesmo.