Marinha do Brasil realiza Operação ‘Aspirantex 2026’
A Marinha do Brasil (MB) conduz, de 10 a 30 de janeiro, a Operação “Aspirantex 2026”. A comissão é realizada na área compreendida entre os estados do Rio de Janeiro e da Paraíba. No período, serão visitados os portos de Cabedelo (PB), Recife (PE), Maceió (AL), Salvador (BA) e Vitória (ES).
A Operação tem o objetivo de contribuir para o adestramento dos meios navais e aeronavais da Esquadra, bem como promover a familiarização dos futuros oficiais da MB com a vida no mar. Ao longo dos vinte dias de comissão, os aspirantes da Escola Naval têm a oportunidade de aplicar, na prática, os conhecimentos adquiridos em sala de aula, bem como identificar e desenvolver suas aptidões profissionais. A viagem marca, ainda, um momento decisivo na formação dos Aspirantes do segundo ano, quando realizam a escolha do Corpo (Armada, Fuzileiros Navais ou Intendentes) e Habilitação, etapa que definirá os rumos de suas carreiras na Marinha.
O Comandante da 2ª Divisão da Esquadra, Contra-Almirante Carlos Marcelo Fernandes Considera, é o Comandante do Grupo-Tarefa, responsável por executar as atividades relacionadas à Operação. Estão diretamente envolvidos os seguintes meios: Navio-Aeródromo Multipropósito “Atlântico”, Navio Doca Multipropósito “Bahia”, Navio de Desembarque de Carros de Combate “Almirante Saboia”, Fragatas “Independência” e “Defensora”, Corveta “Barroso”, Navio de Apoio Oceânico “Purus”, Navios-Patrulha Oceânicos “Apa” e “Araguari”, Navio-Patrulha “Gravataí”, Navios-Varredores “Atalaia” e “Araçatuba”, Navio de Socorro Submarino “Guillobel”, e Submarinos “Humaitá” e “Tonelero”, além das aeronaves UH-12 “Esquilo”, UH-15 “Super Cougar”, SH-16 “Seahawk”, AH-15B “Super Cougar”, AH-11B “Wild Lynx”, AF-1 “Skyhawk”, RQ-1 “ScanEagle” e IH-18 “Esquilo B3e”.
Ao todo, a Operação conta com a participação de cerca de 2.400 militares, incluindo 253 aspirantes, distribuídos entre os navios envolvidos. Durante as escalas nos portos, os navios estarão abertos à visitação pública, permitindo a aproximação da sociedade aos meios navais da Marinha.■
Cara! É a Esquadra toda!!! Bota pra torar!!!! kkkkkkk
Constituição, União, Liberal, Julio de Noronha e Rademaker não tiveram nem condições de suspender! Defensora estava parada até alguns dias antes da comissão
A Julio de noronha deveria ser “desarmada” , retirado boa parte do sistema de combate de e operar somente com motores a diesel como patrulha Oceanica. A classe inhauma poderia servir bem nesse papel por um bom tempo. Basta o canhão e metralhadoras e o radar.
Escala de manutenção…
A constituição está respirando por aparelhos, será a próxima a dar baixa. São 49 anos empurrando água. A Rademaker é uma bomba ambulante.
Estou aguardando uma “Torpedex” com um F21.
Um bom teste para a F200 Tamandaré rsrsrsrsrs
Bem… eu pensei no Scorpene disparando um torpedo pesado contra um casco de uma velha fragata.. ainda que as FCT também tenham lançadores tripos de torpedos leves nas lateriais…
Pode ser a F200 tbm, ou os dois kkkkkkkk
Mais fácil a “Pinta meio fioex”…
Viajei destacado na Rademaker em 2011 e ela estava se arrastando.
Milagre 15 anos depois, ainda estar na ativa.
A Defensora ainda não voltou ao serviço ativo?
Fui pra reserva em 2016 e ela estava em PMG no Arsenal.
Pois é.. só faltou levar a F200 Tamandaré.
Fiquei feliz de ler que o S40 e S41 já estão opeando, mas a ausẽncia do Tikuna e do Tupi pode indicar que já estão sendo colocados fora de operação
Bahia e Atlãntico
Quem sabe em 2027 o Oiapoque também estará na Aspirantex.
O Tupi tudo bem, agora o Tikuna com apenas 20 anos é triste, só nossa marinha mesmo.
A intenção é substituir os submarinos IKL 209 por desgastes do casco, isso é normal (cerca de 30 anos) e sim, o Oiapoque irá participar de Aspirantex 2027, brinquedo novo, agora o destino do G25 está bem pertinho.
De fato.. acho em 2027 o Saboia já terá dado baixa em favor do Oiapoque
Prezado Camargo, a F 200 só vai operar efetivamente com outros navios após ser entregue ao Setor Operativo… cordial abraço.
Sim… meu comentário foi mais retórico mesmo.
Espero que possa visitar em Cabedelo!
Sim, deve ir algum navio para lá.
Todos tremem com uma esquadra desse tamanho, principalmente a marinha boliviana e a paraguaia rsss.
Dizem que o Mula chamou o ministro da MB e mandou preparar o porta-aviões para ir socorrer a Venezuela…Kkk
Sério, agora Trump recua kkk
Imagine se todo meio relacionado precise ser mobilizado para ter participação
Interessante ver a quantidade de meios e principalmente a participação de dois submarinos classe riachuelo. Imagino que as embarcações dos demais distritos navais terão participação mais “local”.
O deslocamento até a PB cobre boa parte do território e mostra a capacidade da Armada!
Ano que vem provavelmente teremos a participação da Tamandaré e possivelmente o Oiapoque!
O “Tonelero” foi recém incorporado e não está ainda devidamente certificado, mas, para
um exercício dessa natureza será uma boa experiência.
.
O mesmo ocorre com submarinos recém incorporados na US Navy que por exemplo atuam como submarino “adversário” quando da fase final de certificação de um NAe e seu Grupo
ou seja, mais de um ano se passará até serem considerados “aptos”.
Durante a Aspirantex existe um monte de exercícios onde os meios distritais participam, pela classe de navio vc pode compreender qual os tipos de exercício.
Parabéns à esquadra da marinha nanica do brasil!
(sim, tudo em letra minúscula)
Há braços
Com esse nome vc deve ser desses malucos que vivem implorando para os EUA invadirem o Brasil!
Se você prefere viver de ilusão, então aí vai:
Parabéns à esquadra da Marinha Gigante do Brasil!
Há braços
Tem uma turminha aqui que gosta de vive de narrativa, a realidade ainda não chegou na vida deles kkkk
Botaram tudo que está disponível na água. Gostei de ver!!
Sim.
Aliás, acho que que nestes momentos a gente descobra que são os navios que estão operacionais.
Sem contar que os meios distritais só irão suspender quando a esquadra passar para vários tipos de exercício.
Inicio de ano, depois irão controlar o combustível para as missões já programada.
A Marinha do Brasil ocupa a 23° posição global, sendo considerada a maior força naval da América Latina em termos de poderio real, de capacidade e tonelagem, e também na qualidade e capacidade de seus navios. O país também tem um efetivo significativo de cerca de 81.000 militares ativos.
Que potência..rs
Um número absurdo de militares ativos para um número igualmente absurdo (negativo) de meios, alguns ou muitos deles, sucateados… É triste.
Você ou alguém acredita nisso?
Não sei de onde vem essa informação pois o efetivo da Marinha atualmente é de 65 mil e será reduzido para 55 mil, poderio é um factoide (estamos testando o MANSUP e até entrar em operação as fragatas classe Niterói já foi para o saco) , agora a capacidade profissional é excelente. Vc não sabe o que é virar a noite para prontificar nossos navios para fazer uma comissão, e se for para o exterior aí é que o bicho pega.
Alemberg, percebo que és militar da MB. Parabenizo o trabalho de vocês, mas seus comentários deixam várias informações: combustível racionado, meios que necessitam de manutenção constante, envio de meios para longas comissões (para o exterior) é algo temerário, etc. Tudo isso demonstra que, em matéria de meios operacionais, a MB está em situação calamitosa!
Eu quero muito ver a resposta dele, mas pelo menos em relação à manutenção, eu dou um pitaco. Manutenção é algo que acontece sempre. Seja atracado, no mar, etc. Manutenção em menor ou menor grau, claro. E claro, quanto mais velho o navio, mais ele demanda manutenção, e por aí vai. E também é aquela confirmação de algo que todos nós já tínhamos como certo. Combustível racionado para as comissões já programadas e não muito mais do que isso para se treinar. Se acontece alguma emergência ou se cancela alguma comissão futura ou que entrem novos fundos do governo para… Read more »
Já respondi, foram só 30 anos na Marinha do Brasil.
Sim, desde o inicio da década de 90 piorando a partir de 94. A realidade é bem pior que se imaginam. Bons armamentos deixaram de ser comprados por questões políticas e ideológicas. Não quero entrar em assuntos políticos pois o blog não tem essa finalidade. As forças demoram anos para desenvolver alguma coisa, exemplo foi o RDS (Rádio Definido por Software) desenvolvido pelas 3 forças e que foi entregue para testes mais de 10 anos depois. Temos militares muito capacitados, o problema é recursos, até UAV já desenvolvemos. Os meios navais tem seu período de manutenção como PDR ou PMG,… Read more »
81 mil?
Mal chega nem a metade disso, o efetivo.
Interessante irem tão longe até a Paraíba. Pode ser um exercício regular, mas com tantos meios, pode gerar a impressão que é um recado ao “grande irmão do norte”, do tipo “estamos aqui”…
Mais o recado e para passar medo ou fazerem eles dá gragalada???
Prezado Fewoz, a comissão Aspirantex sempre vai ao Nordeste ou ao Sul… nada do contexto geopolítico atual influenciou nisso… cordial abraço…
Que recado? Alguns navios ainda viajam longe, essa operação tem todos os anos e tem ano que vai até a Argentina, os sistemas de defesa das fragatas estão obsoletos, a marinha teve muito avanço em desenvolvimento de sistemas nacionais, é pouco. O único sistema de GE é o MAGE DEFENSOR (nacional). As novas fragatas já vem com um aparato muito bom (VLS).
3 fragatas/corveta operando.
Sinceramente, é muito lamentavél.
E fica pior no momento que não existe previsão de um 2º lote de novas Tamandaré.
Será que a Marinha irá se resumir a 5 (cinco) fragatas/corvetas (considerando as 4 Tamandaré e a Barroso)?
Em algum momento se resumirá a isso mesmo, já que nem se ouve falar em segundo lote das Tamandarés e o mercado de usados está em extrema escassez. Vejo isso ser repetido aqui há mais de 12 anos: A MB ficará sem navios. Um dia realmente chegará a hora desses navios que carregam o piano há mais de década do que deveriam carregar. E quando isso acontecer, o que vai restar é isso aí mesmo. Até por que, se resolverem contratar um segundo lote das FCTs amanhã, certamente levará uns dois anos até a assinatura do contrato e/ou aditivo, não… Read more »
Olá Angus.
Todos sabíamos que este período seri assim.. as quatro FCT substituirão as fragatas mais velhas.. destas escoltas, só a Barroso vai ter sobrevida.
Será precio um segundo lote de FCT para recompor o tamanho da MB que os mais velhos lembram.
Boas surpresas : O NDM Bahia e a corveta Barroso estão on. Sinal que as revitalizações foram bem sucedidas. Alguns aqui comentavam à poucos meses que o Bahia estava ” encostado “. A Barroso, dado o tempo da reforma, havia ” sumido “. A verdade é que a frota além de estar envelhecida, está obsoleta para combates atuais. Estamos desguarnecidos de meios de escolta atualizados. Daí é quase certo que haverá um segundo lote de FCTs. O programa de construção está indo bem, e o que é milagroso, andando rápido. A construção da quarta FCT já se iniciou, coisa que… Read more »
O NDM Bahia está na área de Aracruz e o G25 Saboia está na área de Linhares, já o NSS Guillobel está perto de Arraial do Cabo.
Vão afundar algum navio aposentado em exercício de tiro?
Não sei, o último a ir morar com netuno foi o G28 NDDC MATTOSO MAIA.
Essa ASPIRANTEX 2026 tá diferente, o NSS Guillobel já atracou em Vitória, O Atlântico atracou em Recife, o NDM Bahia deve está em Maceió o G25 Saboia está na altura de Canavieiras e pela velo deve atracar em Salvador, Purus e Apa não saíram da Bahia de Guanabara e a F44 e F41 devem ir para Cabedelo. Só não sei para onde vai os submarinos.
Sinceramente é bom ver a MB navegando e colocando os meios para puxar água. Temos meios velhos, obsoletos, temos. Mas é bom vê-los sendo usados e bate aquele sentimento que poderíamos fazer bem mais caso os meios fossem modernos e a Força tivesse financiamento para fazer exercícios dessa monta e até pouco menores com mais frequência, comissões mais longas, etc.
É uma lástima este país simplesmente não se importar com isso. Um dia vamos pagar caro.
Durante o ano tem vários exercícios programados e o navio que está em condições vai. O carro chefe esse ano será a F200 e o OIAPOQUE.
Boa tarde amigo Alembert existe a intenção de compra do hms Albion e construção de mais duas Tamandaré?