P-8A Poseidon alcança marco de conectividade ao integrar sistema Minotaur à nuvem Labyrinth
O Naval Air Systems Command (NAVAIR) anunciou um avanço significativo na vigilância marítima após o P-8A Poseidon Increment 3 Block 2 (I3B2) estabelecer, com sucesso, conexão aérea com o Labyrinth, hub em nuvem da família de sistemas Minotaur. O feito ocorreu durante um evento combinado de testes de desenvolvimento e operacionais realizado em dezembro de 2025, sob coordenação do Maritime Patrol and Reconnaissance Aircraft Program Office (PMA-290).
O I3B2 representa uma modernização profunda da aeronave e de seus sistemas aviônicos, incluindo novos racks, radome, antenas, sensores e fiação, além de uma nova suíte de combate com maior capacidade de processamento, arquitetura de segurança aprimorada, SATCOM de banda larga, capacidade SIGINT para guerra antissubmarino (ASW), sistemas avançados de comunicações e acústica, e o sistema de gerenciamento de missão Minotaur — elevando a eficácia em busca, detecção e engajamento.
O Minotaur é um software governamental, de arquitetura aberta, que funde dados de múltiplos sensores para fornecer um quadro operacional coerente às tripulações, permitindo o compartilhamento em rede entre aeronaves e outros meios, ampliando as capacidades de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR). Já o Labyrinth, plataforma em nuvem do ecossistema Minotaur, agrega escalabilidade para correlacionar grandes volumes de dados e disponibilizá-los a usuários externos por meio de uma interface web segura, habilitando autoescala para acesso simultâneo por plataformas equipadas com Minotaur.
Durante um voo de testes recente, a Air Test and Evaluation Squadron Two Zero (VX-20) permaneceu conectada ao Labyrinth por toda a missão, fornecendo milhares de trilhas relevantes, demonstrando o potencial da solução para consciência situacional em tempo real no domínio marítimo.
“Com o P-8A conectado ao Labyrinth, nossa comunidade de patrulha marítima passa a trocar trilhas multi-domínio e multi-sensor entre as plataformas Minotaur existentes e as novas aeronaves I3B2”, afirmou o Capt. Erik Thomas, gerente do PMA-290. “Isso sincroniza a aeronave e os centros de acompanhamento, garantindo vantagem decisória aos comandantes.”
As modificações do P-8A seguem uma estratégia de inserção rápida de capacidade, evoluindo a partir da linha de base I3B2. Além do Labyrinth, o pacote inclui arquitetura de nível secreto, MAC-E (Enhanced Multi-static Acoustics Capability), SIGINT ASW, SATCOM de banda larga e arquitetura baseada em aplicações.
O PMA-290 destacou que o marco foi resultado de uma colaboração estreita com o VX-20 e reforça a viabilidade técnica de integrar aeronaves de combate de primeira linha a serviços corporativos em nuvem, abrindo caminho para a implementação em escala de frota. O escritório é responsável pela aquisição, desenvolvimento, suporte e entrega das aeronaves de patrulha marítima da U.S. Navy, além de conduzir o programa Minotaur para a Marinha, o Corpo de Fuzileiros Navais e a U.S. Coast Guard.■
“O Minotaur é um software governamental, de arquitetura aberta(…)”.
“Já o Labyrinth, plataforma em nuvem (…) por meio de uma interface web segura.”
Existe isso de cloud computing inerentemente seguro? 🤔
Aliás, quanto mais os governos nacionais confiarem em cloud computing, mais suscetíveis a ataques cibernéticos estarão. Quando se é o mais poderoso, em armas e tecnologia, isso não é grande problema – mas uma nação já analógicamente subalterna será ainda mais subalterna digitalmente. Mas a praticidade e conveniência imediatas falam alto no ouvido dos vassalos…