Nota de Falecimento: Almirante de Esquadra Julio Soares de Moura Neto, Ex-Comandante da Marinha (2007-2015)

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CM AE Moura Neto

Almirante de Esquadra Julio Soares de Moura Neto - Foto: Alexandre Galante

A Marinha do Brasil participa, com profundo pesar, do falecimento do Almirante de Esquadra Julio Soares de Moura Neto, Ex-Comandante da Marinha (2007-2015).

Nascido no Rio de Janeiro, em 20 de março de 1943, o Almirante Moura Neto ingressou no Colégio

Naval em 1959, iniciando uma trajetória de mais de seis décadas de devoção ininterrupta ao serviço da Pátria. Formou-se na Escola Naval em 1964 e, desde então, construiu uma carreira imbuída de competência profissional, preparo intelectual e compromisso perene com os valores e tradições navais.

Ao longo da carreira, serviu em exímias belonaves e Organizações Militares, distinguindo-se pelo exercício de comandos no mar, funções estratégicas, além de chefiar importantes órgãos do setor operativo, administrativo e de planejamento da Instituição. Tal singradura, marcada pelo “fogo sagrado” e pelo “espírito marinheiro”, culminou no cargo de Comandante da Marinha, exercido com liderança e visão estratégica.

Finda a derradeira missão, deixa um exemplo indelével de coragem, dedicação e lealdade. Seu legado permanecerá a inspirar e orientar corações e mentes daqueles que tiveram a honra de servir sob sua bandeira.

À família enlutada, aos amigos e à Família Naval, a Marinha expressa sinceros sentimentos e solidariedade.

FONTE: Centro de Comunicação Estratégica da Marinha


Realizações da gestão do Almirante Esquadra Moura Neto

01) Construção de um estaleiro e base naval para ser a nova sede da Força de Submarinos;

Nova Base de Submarinos em Itaguaí no Rio de Janeiro

02) Obtenção de 4 submarinos de propulsão diesel-elétrica da Classe “Riachuelo” (S-BR);

Scorpene Brasileiro

03) Início do Projeto do submarino de propulsão nuclear “Álvaro Alberto”;

Submarino com propulsão nuclear Álvaro Alberto

04) Modernização de 4 submarinos da Classe “Tupi” e do submarino “Tikuna”;

Embarque no submarino Tapajó - 3
05) Conclusão da Construção da Corveta “Barroso”;

barroso-V34-PWBS-aspirantex-2015-ml-01-02-15-7 copy

06) Obtenção do NDCC “Garcia d’Ávila”;

G29

07) Obtenção do NDCC “Almirante Saboia”;

g25 alte Saboia - foto MB

08) Obtenção de 3 Navios-Patrulha Oceânicos Classe “Amazonas”;

NPaOc Apa - 1

09) Obtenção dos Navios-Patrulha Classe “Macaé”;

macae-gustavo-casto-29-06-13.2
10) Obtenção do NPo “Almirante Maximiano”;

H-41 Almirante Maximiano
11) Revitalização de diversos meios navais, entre eles o NDD Ceará, NT Marajó, corvetas da Classe “Inhaúma”, fragata das Classe “Greenhalgh”.

Navio Tanque Marajo

12) Obtenção de 30 Blindados sobre rodas Piranha IIIC;

Piranha IIIC

13) Obtenção de 23 Blindados AAV-7A1 “CLAnf”;

CFN - 2

14) Obtenção de uma bateria completa do sistema ASTROS CFN;

vtr-of-astros3

15) Modernização de 30 blindados M113 MB1;

M113 CFN 011a

16) Obtenção de helicópteros Super Cougar;

Fotex UH-15 Super Cougar MB - 10

17) Obtenção de helicópteros Sea Hawk;

Seahawk MH-16

18) Modernização de 8 helicópteros Super Lynx;

AH-11 Super Lynx_03

19) Obtenção e modernização de 4 aeronaves KC-2 Trader (COD/AAR) – programa posteriormente cancelado;

C-1T MB

20) Modernização de jatos AF-1 Falcão (A-4 Skyhawk);

AF-1M (1)

21) Obtenção de 30 torpedos pesados Mk48 Mod.6 AT ADCAP para os submarinos classe Tupi;

963px-Mk_48_torpedo_maintenance_1982

22) Obtenção de 30 torpedos pesados F-21 para os submarinos classe Riachuelo;

F21-600x386

23) Obtenção de 24 mísseis AGM-119B MK2 MOD7 PENGUIN;

Kongsberg-Brazilian-Navy-Sign-Penguin-Missiles-Contract

24) Obtenção de mísseis AM-39 Exocet Block 2 Mode 2, com sistema de propulsão nacional;

am39_integracao_ec725

25) Revitalização de todos os mísseis MM-40 Exocet do arsenal da MB, nacionalizando diversos itens;

Exocet

26) Revitalização dos mísseis Sea Wolf do arsenal da MB.

Seawolf Missile firing from the HMS Brazen - autal Bosísio

Diversos outros meios e equipamentos foram adquiridos, entre eles o radar SABER de fabricação nacional, metralhadoras de calibres .50 e 7,62; fuzis M4, rifles, equipamentos individuais para o CFN, veículos de transporte de várias tonelagens, entre outros.

A Marinha do Brasil ainda está longe de ser a ideal para cumprir integralmente suas atribuições constitucionais. Porém, dentro do possível, na gestão do almirante Moura Neto, conseguiu implementar diversos programas de aquisição e modernização de meios e equipamentos.

Nós, da equipe do Poder Naval, somos gratos ao Almirante Moura Neto pela abertura que nos deu nos anos de sua gestão, o que permitiu ao site e à revista Forças de Defesa realizar diversas matérias e fotos em unidades da MB, no mar, no ar e na terra.

BRAVO ZULU, CHARLIE MIKE!


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Burgos

Meus pêsames a todos os familiares, Rip ao Charlie Mike.
Foi no período dele que melhorou muito o fluxo de carreira dos Praças.

Last edited 24 dias atrás by Burgos
Luís Henrique

Meus sentimentos aos familiares e amigos. Foi uma época de muitas notícias sobre a MB. O governo Lula enviou um projeto de lei para o congresso para aumentar o efetivo de 59 mil para 80 mil militares. O congresso aprovou em 2009. Foi também em 2009 que lançaram o primeiro PAEMB Plano de Articulação e Equipamentos da Marinha do Brasil, que teve versões revisadas nos anos seguintes e prévia 30 Fragatas de 6.000 toneladas, 15 submarinos convencionais, 6 submarinos nucleares, 2 navios aeródromos e 48 caças navais, entre outros. No fim a maioria dos projetos não deram certo, mas por… Read more »

Rafael Oliveira

“No fim a maioria dos projetos não deram certo,” Aí foi bondade sua, né? Nenhum saiu como planejado. Fizemos compras de navios usados, o Prosub é uma fração do que se pretendia e está bastante atrasado, as fragatas Tamandaré substituíram as fragatas de 6000T, não temos NAes, ainda voamos um punhado de A-4M, sofremos para fabricar Macaés, etc. A verdade é que o plano era um devaneio impossível de ser implementado no Brasil em razão do custo muito alto para um país pobre que não está em guerra ou na iminência de uma guerra. PEAMB parecia pobre sonhando o que… Read more »

ANDERSON PETRONIO DE SOUSA

Na vida a gente faz o que pode. Importante é deixar um nome limpo

Hamom

Um bom brasileiro que em sua carreira militar deu boas contribuições à MB e ao Brasil…Obrigado pelo bom trabalho.
Que descanse em paz.

Last edited 24 dias atrás by Hamom
Victor Hugo

Descanse em Paz.

Bueno

Sentimento a família e amigos pela passagem.

Fez muita coisa em 8 Anos no comando da Marinha, e também foi muito criticado por alguns descontente, árvore frutífera é cobiçada.

Yamamoto

Assim como fizeram com o S-Br, a MB poderia batizar a F-202 de “Moura Neto”, ao invés do “Cunha Moreira” inicialmente planejado.

Alexandre Galante

Ótima ideia!

Last edited 23 dias atrás by Alexandre Galante
Tutu

Acho que isso poderia ficar para o próximo lote de FCTs, da azar trocar o nome de um navio.

Leandro Costa

USS St. Lo que o diga…

Burgos

Fragata Moura Neto !!!
Nada mal !!!
Trocaram o nome de um submarino para homenagear também um Alte que já foi CM pq ele também não pode receber uma homenagem póstuma 👍

Dimas Santana de Souza

Grande Militar , Nobre Almirante. Fez grandes conquistas para a Marinha com o orçamento a disposição da mesma. Sua gestão foi visionária e de vanguarda para a futura Marinha nuclear que vai se aproximando , iniciada lá na gestão do Almirante Saboia ( reaparelhamento dos meios flutuantes ). Afastou dos meios políticos e naval o comentário indigno da criação de uma GUARDA COSTEIRA em detrimento da Historica Marinha de Guerra do Brasil. Descanse em paz.

Nunes-Neto

Pensei o mesmo!

Gabriel

Meus sentimentos aos famiares.
Júlio Soares deixou um legado gigantesco durante sua passagem como comandante da Marinha.

Leandro Costa

Concordando ou não com algumas de suas decisões, fica o respeito ao Alte. e meus sentimentos aos familiares e amigos.

Cristiano Salles (Taubaté-SP)

BOM DIA! perfeito ninguém de nós somos…, más…, gostava do jeito como ele liderava a marinha na época que foi ministro…, ideias e projetos bons para termos uma marinha de qualidade…, más…, infelizmente nossos congressistas que não estão nem ai para a área militar não apoiaram…

A parte do porta aviões que era um desejo do almirantado antigo…, que eu na época também achava interessante…, más…, que hoje repudio…

Vá em PAZ comandante ✨️✨️🙏🏻✨️✨️

Que DEUS conforte o coração dos familiares e entes queridos 🙏🏻

Dalton

Grande brasileiro, mas, mesmo objetivos mais simples não puderam ser alcançados e/ou não devidamente explorados o que não foi culpa dele.
.
De memória a revitalização do “Ceará” mencionada não foi nada boa o “Marajó” revitalizado perdeu muito da utilidade com a inatividade do “São Paulo” a corveta Frontin foi para a reserva – um eufemismo para baixa – com 20 anos, apenas um “Tupi” o próprio foi modernizado e apenas 7 AF-1 modernizados também.
.
“Fair winds and following seas” !

Rafael Oliveira

Muito bem lembrado.

A matéria apenas cita o cancelamento dos Traders, mas, como você bem apontou, muitos outros programas não deram certo e alguns bilhões de reais foram perdidos no meio do caminho.

Ser comandante tem bônus e ônus. Nem tudo que deu certo é mérito dele, tampouco tudo que deu errado é culpa dele. Mas como ele era o comandante, seu nome tem que ser relacionado com aquilo que deu certo e com aquilo que deu errado no período de seu comando.

Salomon Weetabix

Meus sentimenos à família. Ele tocou dignamente o cargo, e imagino as pressões que teve de aguentar, de todos os lados. Como todos nós, teve acertos e erros, mas me inclino a achar que os acertos foram bem maiores. E era uma boa pessoa, de personalidade sincera, isso ninguém pode negar.

Caminhante

D.E.P

Osvaldo serigy

Descanse em Paz!!! Grandes obras e feitos por este almirante, deixa um belíssimo legado!