Dois navios da Marinha dos EUA colidem durante reabastecimento no mar próximo à América do Sul
WASHINGTON — Dois navios da Marinha dos Estados Unidos colidiram na quarta-feira (11 de fevereiro de 2026) durante uma operação de reabastecimento em alto-mar perto das águas da América do Sul, confirmou o U.S. Southern Command em comunicado nesta quinta-feira.
O incidente envolveu o destróier de mísseis guiados USS Truxtun (DDG-103), da classe Arleigh Burke, e o navio de apoio logístico rápido USNS Supply (T-AOE-6), da classe Supply, que se chocaram enquanto realizavam manobras de reabastecimento em movimento — uma operação complexa em que combustível e suprimentos são transferidos entre embarcações em curso paralelo.
De acordo com o comando militar, dois tripulantes sofreram ferimentos leves no momento da colisão, mas ambos estão em condição estável. As duas embarcações relataram que continuam navegando com segurança, apesar do impacto, e a causa do acidente permanece sob investigação pelas autoridades competentes.
A localização exata do choque não foi divulgada, mas relatos de veículos de imprensa indicam que a colisão ocorreu nas águas sob responsabilidade do Southern Command, área que abrange o Caribe, partes do Atlântico Sul e do Pacífico Sul.
O USS Truxtun deixou sua base em Norfolk, Virgínia, no início de fevereiro para uma missão programada na região, enquanto o USNS Supply já operava como parte do suporte logístico às forças navais americanas no Caribe.
Manobras de reabastecimento em alto-mar são consideradas operações de risco devido à proximidade em que as embarcações precisam navegar, combinando velocidade e precisão para transferir combustível e mantimentos sem ancorar.
Embora colisões entre navios de guerra sejam relativamente raras na Marinha dos EUA, o incidente ocorre em meio a uma presença naval ampliada no Caribe e ao redor da América do Sul, parte de uma estratégia de reforço das operações navais dos EUA na região.
As autoridades não divulgaram informações sobre possíveis danos materiais ou sobre o impacto da colisão na prontidão operacional da força, mas o aparente prosseguimento das viagens sugere que nenhum dos navios sofreu danos críticos. A investigação em curso deverá esclarecer as circunstâncias e as eventuais falhas que levaram ao choque.■


O Truxtun mal chegou na brincadeira e já fez barbeiragem.
Que bom que não houve fatalidades nem feridos com gravidade. Pelo visto também não houve poluição no mar.
Apesar de serem rotineiras essas manobras de reabastecimento em movimento são extremamente complexas. Imagine dois navios de mais de 6.000 t se movimentando próximos? O deslocamento atrai as embarcações e tem que ter muito controle da rota. Tem um video de um cmte brasileiro da MB explicando.
Falando nisso, vui o vídeo que os Iranianos publicaram sobre como destruiriam a frota Americana em caso de conflito? É hilário heheheheh
Não vi este vídeo…
E explicando, postei a imagem acima mais como uma referencia as forças da natureza marítima, nada a ver com o “Torpedo Tridente de Poseidon” que os atlantes possuem 😉
Além do cenário de combate.
O reabastecimento em mar deve ser um dos mais complexos para uma marinha.
Treino é treino, jogo é jogo, é pra isso que existem exercícios!
A grande questão: Parte de Ocorrência ou abre um IPM?!
Reabastecimento seja no mar ou seja no ar é complicado, dois veiculos se apromixando em movimento que vão ficar interligados por meios físicos tendo que manter a mesma velocidade e direção não é simples um erro e pode acontecer um acidente, como ocorreu nesse caso.
Os americanos treinando para enfrentar os chineses.
Tudo que vc precisa saber está aqui: