França batiza novo porta-aviões nuclear como ‘France Libre’, previsto para entrar em serviço em 2038
A França definiu o nome de seu futuro porta-aviões de nova geração: France Libre, em referência ao movimento de resistência liderado pelo general Charles de Gaulle durante a Segunda Guerra Mundial.
O navio será o principal vetor de poder naval francês nas próximas décadas e está destinado a substituir o porta-aviões Charles de Gaulle, a partir de 2038, quando este deverá ser retirado de serviço.
Maior navio de guerra da Europa
O France Libre, parte do programa PA-NG (Porte-Avions Nouvelle Génération), deverá ser o maior navio militar já construído na Europa, com cerca de:
- 310 metros de comprimento
- deslocamento aproximado de 75 a 80 mil toneladas
Com essas dimensões, o novo porta-aviões será consideravelmente maior do que o Charles de Gaulle, consolidando um salto de capacidade para a Marinha Francesa.
Símbolo histórico e estratégico
A escolha do nome France Libre tem forte carga simbólica, remetendo à luta pela libertação da França durante a ocupação nazista e reforçando a continuidade histórica da estratégia naval francesa na herança gaullista.
Além do simbolismo, o navio será peça central da estratégia de defesa francesa, permitindo:
- projeção de poder em longas distâncias
- operações aéreas sustentadas em alto-mar
- atuação em cenários de alta intensidade
Capacidades avançadas
O futuro porta-aviões será propulsado por energia nuclear e equipado com tecnologias de última geração, incluindo catapultas eletromagnéticas (EMALS) e sistemas avançados de combate.
A embarcação deverá operar caças Rafale M e, futuramente, aeronaves do programa europeu FCAS (Future Combat Air System), além de drones e aeronaves de alerta antecipado.
Programa estratégico de longo prazo
O PA-NG representa um dos maiores investimentos militares da França nas últimas décadas e deverá garantir ao país a capacidade de operar um grupo aeronaval completo até o fim do século XXI.
Com a entrada em serviço prevista para 2038, o France Libre deverá assegurar a continuidade da França como uma das poucas nações do mundo capazes de operar um porta-aviões nuclear, reforçando sua posição como potência militar global e pilar da defesa europeia.■
| PA-NG (Porte-Avions Nouvelle Génération) France Libre | |
|---|---|
| Comprimento | 310 metros |
| Largura | 90 metros |
| Velocidade máxima | 27 nós |
| Deslocamento em plena carga | 78.000 toneladas |
| Composição do grupo aéreo embarcado | 30 aviões de combate de nova geração, 2 aeronaves de alerta aéreo antecipado, 6 helicópteros e drones de todos os tipos |
| Energia / propulsão | 2 reatores nucleares K22, 2 grupos de conversão de energia, 3 linhas de eixo e hélices |
| Área do convés de voo | Aproximadamente 17.000 m² |
| Tripulação | 2.000 pessoas embarcadas (tripulação, grupo aéreo, estado-maior) |
| Vida útil | Aproximadamente 45 anos |
“30 aviões de combate de nova geração, 2 aeronaves de alerta aéreo antecipado, 6 helicópteros e drones de todos os tipos” São poucas aeronaves pelo tamanho e deslocamento, mas acredito que a quantidade de drones deverá ser o diferencial no futuro dos PA.
Vão embarcar nesse PA o Rafale 2 ou outro sucessor kkk
Baita projeto de um baita país que se importa de verdade com a sua defesa. A tragédia civilizacional do Brasil foi quando nossas elites pararam de copiar a França e começaram a copiar os EUA, foi a morte da belle époque brasileira. Deveríamos não só culturalmente nos basearmos na Europa novamente, mas também na área industrial e militar, como havia sido
Também admiro a França…mas rendeu-se em 1940 diante do rolo compressor nazista e os britânicos bateram em retirada e não fosse pelos EUA não teria havido o ^Dia D^ 4 anos depois e também não teria havido um Plano Marshall e a OTAN para lidar com a URSS. . Meu finado tio foi expedicionário da FEB seguiu para a Itália a bordo do USS General Meigs com sua capacidade de transportar 5.000 homens e foi vestido, equipado e alimentado pelos EUA. . A FAB recebeu o que havia de melhor o P-47 e a marinha inicialmente os caça submarinos com… Read more »
Blz, outros tempos.
👍👍👍
Trocar uma submissão por outra não parece lá um grande progresso no processo de diferenciação e maturação nacional…
Não é submissão é inspiração
O ideal é a França ter 3 navios desse Genero, 1 para o Atlantico , 1 para o Mediterraneo, 1 para o Indo-Pacifico.
Mesmo sendo a França, acho que pesaria muito no orçamento.
Os EUA mantém 11 porta aviões atualmente, isso é um custo astronômico. Não sei as pretensões da China, mas duvido que chegue a este número.
Mas acho que pela questão da disponibilidade e eventuais manutenções era melhor a França ter optado por 2, mesmo que fossem menores. Algo como o Reino Unido faz.
mesmo assim esses 11 da Us Navy nunca estão prontos ao mesmo tempo, sempre tem 2 ou 3 em manutenção.
Mais que 2 ou 3. Sempre há um em modernização de meia vida um processo que dura hoje em dia 5/6 anos e custa bilhões e outro passando por manutenção em dique seco de cerca de 18 meses mas com a fase preparatória e uma volta gradual ao serviço acrescenta-se mais alguns meses. . O “John Stennis ” e o “Ronald Reagan” respectivamente hoje. . O NAe baseado no Japão – George Washington – passa os primeiros 4 meses do ano em manutenção de rotina, depois faz 3 meses de patrulha um mês de descanso e outros 3 meses de… Read more »
E um que estará em manutenção de curta duração outro de longa duração e outro em treinamento, então 6, não há como escapar disso. . O número de aeronaves que são muito caras teria que ser quadruplicado fora aeronaves destinadas a treinamento e reposição como são alguns esquadrões da US Navy que tem tamanho bem maior que um esquadrão normal, aeronaves para testes e sempre algumas em manutenção de longa duração ou modernizados como vem ocorrendo com o Rafael M. . E encontrar pessoal para tudo isso ? E navios de escolta e auxiliares extras ? . É o que… Read more »
2038.. teremos mundo até lá?
E o Brasil, tem que correr para não passar vergonha e ver esse projeto francês ser concluído antes do nosso SubNuc.
Se depender do Satanyahu, não.
“França libre” , kkkkkk, slogan woke , que palhaçada é esta ? Libre , tá na hora dos EUA saírem da OTAN , fazer acordos de defesa individuais !
Está na matéria.
“A escolha do nome France Libre tem forte carga simbólica, remetendo à luta pela libertação da França durante a ocupação nazista…”
Cara, você efetivamente chamou De Gaule de woke. Se você não sabem quem é, vai pesquisar e ver a besteira que você falou.
Momentos distintos , chamar este PA de frança livre , não tem como intenção homenagear a libertação da Alemanha , vc desonestamente ignora o momento atual onde os EUA estão deixando a Europa preocupada com sua intençào expansionista , e vc desonestamente ignora está verdade atual ! Besteirol ou desonestidade intelectual ? Eis a questão!
Vou te dar uma dica de ouro:
Leia
a
matéria!
não vale a pena. É uma tática conhecida para gerar confusão. Aparentemente defende Trump mas na verdade defende Putin.
Wokeismo, imigração, deve faltar pouco para falar dos drag queens, etc. os temas que devem ser propagados em qualquer assunto para “demonstrar” a decadência das sociedades democráticas.
Ou acha coincidência tantos comentários em tão pouco tempo?
Isso me lembra um certo trio de Europeus, um careca, um com um bigodinho estreito e outro com bigodão largo. Eles achavam a mesma coisa.
Não vai ler, chegou no zap que é assim, e pronto!
Você está distorcendo tudo, e diz que outro forista tem desonestidade intelectual.
Parte do discurso: “ Para permanecermos livres, precisamos ser temidos. Para sermos temidos, precisamos ser poderosos. E para sermos poderosos, precisamos estar prontos para o esforço”
Não conheço nada mais woke que sair da OTAN e se enfraquecer a si próprio. Mas também para quem pede ajuda para uma guerra que diz já está ganha não se pode pedir muito mais a eles e seus apoiadores.
Decidam-se sobre o que “woke”!… 😀
A gente sabe que o cara é um analfabeto funcional ideologizado pelo zapzap da tia quando falar essa bobagem de “woke”…
Já estão dando spoiler que eles vão ser dominado de novo? Depois vai o americano ter que entrar na Normandia mais uma vez pra libertar os caras kkkkk
Achei duas coisas “estranhas”, boca de 90m e três linhas de eixos.
Piassa, acredito que não seja a boca. Mas sim a largura do convôo. A boca seria bem menor.
Exato Leandro na linha de água terá cerca de 39 metros no ponto mais largo.
👍👍👍
Exatamente Leandro, quando me referi a boca , quis dizer a boca máxima, acabei não deixando claro.
Em algum ponto do convés de vôo devido a projeções a largura poderá chegar a 90 metros mas não todo ele enquanto a largura máxima do Gerald Ford fica pouco abaixo de 80 metros mas na linha de água será um pouco menor do que o Ford perdendo também em comprimento altura calado resultando nos 17.000 m2 enquanto o Ford ultrapassa 18.000 m2 de área.
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Os 3 eixos me fez lembrar do encouraçado Bismarck.
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Caro Dalton, sei que é a “largura” total do navio (convoo) , mas mesmo assim, pra uma navio de 310m ter 10m a mais de boca máxima que um Ford? Lembra o desenho dos Pa QE, com aparência atarracada.
Como escrevi Piassa essa largura máxima não é na totalidade do convés de voo há alguma projeção com um “sponson” por baixo é de maneira similar quando se tem a largura máxima do convés de voo de um “LHA/LHD” com ambos os elevadores na posição superiora largura é medida da ponta externa do elevador de bombordo até a ponta externa do elevador de boreste ganhando-se aí alguns metros a mais sobre o restante do convés de voo. . Não se se me fiz entender é meio complicado colocar em palavras mas você pode ver fotos de um “LHA/LHD” vistos de… Read more »
Sim entendi, valeu!
Até 2038 a China vai ter uns 10 porta aviões.
Mas, de acordo com a matéria, ele não está sendo construído para competir com a China em número total de porta-aviões. Ele está sendo construído porque a França quer (e provavelmente precisa) de um porta-aviões novo.
Exatamente e o “Charles de Gaulle” não tem tamanho suficiente para os novos desafios assim como os 3 classe Invincible foram substituídos por 2 muito maiores
na verdade o deslocamento dos 3 juntos era algo como 66.000 toneladas carregados
enquanto que apenas um dos novos desloca carregado 80.000.
Único poder que o Brasil projeta no mundo é a sua promiscuidade.
Gostaria de saber por que o Ocidente demora tanto e custa tão caro construir embarcações militares? A China em 2035 planeja ter 9 porta-aviões em operação segundo o Pentágono
Pronto. Assunto encerrado, teremos nosso PA em 2039.
Bola “pra frente”.