Mesmo desgastada, ‘Mosquito Fleet’ do Irã segue como ameaça real no Estreito de Ormuz

Apesar das pesadas perdas impostas à marinha regular iraniana em ataques americanos e israelenses, o Irã ainda mantém uma capacidade relevante de perturbar a navegação no Estreito de Ormuz por meio da chamada “frota de mosquitos”, formada por embarcações pequenas, velozes e de difícil detecção operadas pela Marinha da Guarda Revolucionária Islâmica. O risco permanece elevado, em momento em que o tráfego marítimo no estreito é intermitente, com novos ataques a navios e sucessivas interrupções da passagem.

A lógica dessa força não é travar grandes batalhas navais convencionais, e sim explorar a guerra assimétrica em um dos principais gargalos energéticos do planeta. Em vez de depender de grandes combatentes de superfície, a Guarda Revolucionária se apoia em ataques rápidos, assédio a embarcações mercantes, lançamento de drones e mísseis a partir do mar ou de posições camufladas em terra, aproveitando a geografia estreita e congestionada de Ormuz para reduzir o tempo de reação do adversário.

Essa ameaça é especialmente relevante porque, embora parte considerável da frota militar iraniana tenha sido destruída, os meios leves da Guarda continuam difíceis de neutralizar por completo. Especialistas observam que muitas dessas lanchas são pequenas demais para aparecerem com clareza em imagens de satélite e podem ficar dispersas em píeres, enseadas e instalações fortificadas ao longo da costa iraniana. Isso confere ao Irã uma capacidade persistente de lançar ações rápidas de interdição ou de intimidação contra navios comerciais.

O cenário recente no estreito reforça essa avaliação. A IMO informou que cerca de 20 mil profissionais marítimos foram afetados pela crise em Ormuz, enquanto a Reuters registrou que o tráfego chegou a ficar próximo da paralisação, com companhias de navegação exigindo garantias antes de retomarem as travessias. Mesmo após anúncios de abertura parcial, a passagem voltou a ser interrompida devido ao impasse nas negociações entre Washington e Teerã.

Para os Estados Unidos, o problema é que o estreito favorece justamente esse tipo de força irregular. A própria campanha americana de bloqueio aos portos iranianos foi concebida para evitar a exposição excessiva no interior de Ormuz. Em vez de manter seus navios mais valiosos patrulhando o gargalo, Washington passou a operar preferencialmente no Golfo de Omã e no Mar Arábico, onde há mais espaço de manobra e menor vulnerabilidade a drones, mísseis costeiros e ataques-relâmpago de embarcações rápidas.

Do ponto de vista estratégico, a “frota de mosquitos” continua sendo perigosa não porque possa derrotar a marinha americana em combate aberto, mas porque pode gerar disrupção suficiente para encarecer seguros, atrasar comboios, elevar o preço do petróleo e impor incerteza ao comércio global. Em um estreito por onde transita cerca de um quinto do petróleo consumido no mundo, a simples capacidade de perturbação já tem peso geopolítico desproporcional.■

FONTE: The New York Times / Reuters