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BRISTOL, Inglaterra, 6 de maio de 2026 — A L3Harris Technologies (NYSE: LHX) foi selecionada para apoiar as capacidades operacionais e a defesa marítima da Marinha da Polônia com um sistema avançado de gerenciamento de bordo para as novas fragatas da classe Miecznik. O estaleiro estatal PGZ Stocznia Wojenna escolheu o Sistema Integrado de Gerenciamento de Plataforma (IPMS) da L3Harris para melhorar o desempenho, a confiabilidade e a segurança dos navios.

“As fragatas da classe Miecznik, equipadas com o IPMS da L3Harris, representam o futuro da defesa marítima, proporcionando à Polônia um poder de combate superior e uma vantagem estratégica nas águas regionais”, afirmou Nino DiCosmo, presidente da área de Sistemas Marítimos, Espaciais e de Missão da L3Harris. “Nossa solução de próxima geração fortalece as capacidades industriais de defesa da Polônia, ao mesmo tempo em que permite à frota ampliar seu alcance e autonomia operacional.”

O IPMS da L3Harris incorpora funcionalidades e capacidades desenvolvidas ao longo de anos de cooperação com parceiros como a Marinha Real do Reino Unido, a Marinha Real dos Países Baixos, a Marinha Real Australiana e a Marinha Real Canadense. Desde sua criação, a empresa aprimorou continuamente essa tecnologia e já a forneceu para cerca de 300 navios em 28 marinhas ao redor do mundo.

As fragatas Miecznik, baseadas no projeto Arrowhead 140 da Babcock International, irão modernizar a Marinha da Polônia e ampliar suas capacidades operacionais. O IPMS da L3Harris permitirá otimizar a consciência situacional, a eficiência operacional e a segurança desses navios de guerra de nova geração.

Sobre a L3Harris Technologies

A L3Harris é uma empresa inovadora em tecnologia de defesa. Com foco nas necessidades críticas de seus clientes, seus profissionais desenvolvem soluções tecnológicas integradas que conectam os domínios espacial, aéreo, terrestre, marítimo e cibernético em prol da segurança nacional. Para mais informações, visite L3Harris.com.■


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1 Comentário
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joao victor

Gosto muito da classe Karakurt, porém dificilmente veria esse navio na MB por questões geopolíticas. Outro projeto que curto, e que seria possível, é a Type 31. Que puta projeto, meus amigos.
Com poucas mudanças no projeto, por ser modular, daria para colocar até 96 VLS nessa beleza. As mudanças necessárias seriam a exaustão lateral, igual acontece na Tamandaré; isso economizaria muito espaço.