Marinha do Brasil realiza exposição no Shopping Nova América com atração da Aviação Naval
A Marinha do Brasil (MB) realizou, no Shopping Nova América, Rio de Janeiro (RJ), uma exposição temática voltada à divulgação da carreira naval e da Aviação Naval Brasileira. A ação teve como inspiração a reexibição dos filmes da franquia Top Gun, que voltou às telas após 40 anos do lançamento do primeiro longa, despertando o interesse do público pela aviação de caça.
Como destaque da exposição, o Comando da Força Aeronaval levou ao shopping a cabine de um AF-1 Skyhawk, aeronave de caça operada pelo 1° Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque (EsqdVF-1), proporcionando aos visitantes uma experiência de proximidade com um dos meios aéreos empregados pela Aviação Naval.
Durante o evento, crianças, jovens e adultos puderam conhecer mais sobre a rotina dos Aviadores Navais, tirar fotografias e esclarecer dúvidas sobre a carreira militar. A exposição contou, ainda, com a presença dos verdadeiros “Mavericks”, Aviadores Navais que operam o AF-1 Skyhawk, aproximando o público da realidade da aviação brasileira.
Outro atrativo da ação foi o estande “Vem pra Marinha”, criado com o propósito de divulgar as diversas formas de ingresso na instituição. No local, foram apresentadas as mais de 20 oportunidades de concursos e processos seletivos oferecidos pela MB, despertando o interesse de visitantes que buscavam informações sobre carreira, formação profissional e possibilidades de atuação na Força.
A iniciativa reforçou a aproximação entre a instituição e a sociedade, promovendo o conhecimento sobre a importância da Aviação Naval e incentivando novas gerações a conhecerem as oportunidades oferecidas pela carreira militar.■
O eterno AF-1 Skyhawk!
É para sorrir ou para chorar?
Há braços
Chorar!
Que aviação naval?
Pelo amor de Deus MB…
Kkkkkkkk
Um caça mosquito de 40 anos atrás
Kkkkkk
É cada uma da MB
Galera não fica nem com cara vermelha de vergonha em apresentar isto !
é triste d+
MB deve ter 5 caças para manter doutrina , treinamento, para manter abaixo do mínimo uma estrutura de asas fixas
Já tem um tempo que a MB tem investido no mkt para manterem a aviação de caça. Se surtirá efeito que é a questão.
Venham jovens, voar num avião que foi desenvolvido antes dos seus vovôs nascerem… Que voam no BR desde antes do seu papai conhecer sua mamãe…
A vontade de passar vergonha é coisa difícil de explicar…
Usando o ramo mais capenga da força para atrair? Pô, Gloriosa!
É que em comemoração aos 40 anos do filme, muitos cinemas estão exibindo “Top Gun”.
A Marinha percebeu a sacada e fez isso. Eles fizeram bastante barulho também quando saiu o Top Gun Maverick.
Não vejo nada demais deles fazerem isso. Deixem eles fazerem alguma coisa pra divertir o povo. Faz parte.
Mentir para o povo, isso sim. Aviação naval de caça? Que vergonha…que vergonha…
É coerente pelo tema proposto. Até porque esta aeronave participou do Top gun 1 ( década de 80).
Pois é, era o avião do Viper e do Jester.
Belo uso pro que restou dos A4. Alguns viraram monumento, outros enganam o público nos Shoppings…
Perfeito!
Tudo precisaria ser revisto por aqui. Será que é justo uma pessoa que não produz absolutamente nada ganhar 20, 30 mil por mês e outra que faz coxinhas ganhar 2 mil por mês?
Vc esta falando dos nossos parlamentares? E quem dá emprego a eles somos nós de 2 em 2 anos.
Vou supor que teu comentário é de alguém preocupado com diferenças salariais e desigualdades. Contudo, tenho que pontuar algumas questões importantes. Se está se referindo aos militares da foto, nenhum recebe 20 mil por mês, nem perto. Talvez um Cel da Força Aérea se aproxime dos 20mil por mês líquidos. A sua suposta comparação entre salário de um militar e um cozinheiro de coxinhas está insinuando que a dignidade está relacionada a profissão que a pessoa exerce ou salário, o que não é verdade. A “importância humana” não está relacionada a profissão ou salário. Além disso é importante pontuar a… Read more »
Só pra corrigir, não há diferença salarial entre as Forças. Um Cel da FAB ganha o mesmo que um Capitão de Mar e Guerra da MB.
Eu que sou favorável a desativação dos AF-1M, admito que essa ideia da Marinha de expor a cabine foi muito boa.
Finalmente conseguiram uma boa utilidade para o material e com poucos gastos, ao invés de gastar recursos jogando bomba burra e dando tiro de canhão na água.
Agora já podem desativar os 2 ou 3 que ainda funcionam.
Se botassem um Seahawk ou um Lynx em exposição, pelo menos ficaria mais honesto… Top Gun?… ora faça-me o favor…. No mais, essa parte frontal de Skyhawk ficaria muito top pra montar um simulador, A4 de DCS… hehehe
Vou dar uma sugestão para o pessoal da comunicação social da MB: na próxima oportunidade divulguem o Parnaíba a fim de motivar os jovens pela vida militar.
Que fase ein… o marketing da Marinha só tem tem dado bola fora nós últimos anos, teve também aquele episódio ridículo do Mansup na carroceria de um caminhão que parecia uma carroça fazendo mudança. Não pensem que isso é irrelevante, aparência tem bastante importância sim, o público leigo caiu de pau naquele episódio, mesmo sem ter idéia da importância do projeto.
Os comentários daqui são de leitores de blog de defesa…
Alguém aqui ouviu o público que lotou a exposição?…claro que não…
Uma pena que a Marinha só pensa no Rio.
Uma pena…
Menos pessoal. Para as crianças e meninos é legal e planta a semente da carreira militar. Faz parte,
Eu passei por lá na semana passada e vi o protótipo da cabine do A4 …
Essa exposição tem nome e sobrenome: PROPAGANDA ENGANOSA !
Quando a MB insisti nesse assunto e o elege como ponto alto de sua divulgação promocional temos a real dimensão da nossa tragédia naval: a imaturidade dos atuais e futuros chefes navais !
Saber que a MB gastou um cascalho para promover a aviação naval em um Shopping e como atrativo motivacional para os jovens que sonham em adentrar a vida militar, levaram como destaque da exposição, a cabine de um AF-1 Skyhawk, para mim é reconfortante!
É para rir mesmo!
Teria sido melhor levar um UH-12 ou UH-17 para ficar em exposição e passar menos vergonha, esse SkyHawk pode até enganar as criancinhas no shopping, mas adulto não engana…
Pior é que engana o grosso da população, já que no Brasil não temos cultura militar e qualquer coisa que o marinheiro falar para quem chegar ao stand será tratado como absoluta verdades. Podem falar que o A-4 é o supra sumo da tecnologia e muita gente vai comprar a narrativa. Lembro de quando eu era muito mais novo e fui em um daqueles cursinhos preparatórios para concurso militar, ouvir uma palestra e o tal palestrante colocou diversas imagens de F-4 Phantom na tela e disse que seria os aviões que iríamos pilotar caso passássemos no concurso da AFA, como… Read more »
Aquele UH-17 que se acidentou na Base de São Pedro da Aldeia deu PT?
Sim.
Já foi localizado o piloto que morreu num desses ?
Teatro.
Eu teria era vergonha.
Se o alto comando da MB tivesse o mínimo de bom senso, aposentaria os AF-1, tentaria fazer algum lobby com o ministro da defesa para comprar alguma aeronave usada para a função, de preferência Gripens C/D, armados com mísseis RBS -15. Faria um esquadrão dedicado ao ataque naval.
Ou colocaria esses pilotos a disposição da FAB, pelo menos para eles treinarem em aeronaves de caça, e compraria drones para a tarefa de vigilância aérea…
Sei lá, não faz muito sentido manter essas aeronaves voando ainda
Primeiro está a questão da aviação naval de caça e ataque. Se for o caso de ela ainda existir, então penso parecido como você: treinar um pequeno grupo em aeronaves da FAB. Não sei se isso é possível por meio de algum convênio. E a MB paga a formação, as horas etc.
“Se o alto comando da MB tivesse o mínimo de bom senso, aposentaria os AF-1, tentaria fazer algum lobby com o ministro da defesa para comprar alguma aeronave usada para a função, de preferência Gripens C/D, armados com mísseis RBS -15. Faria um esquadrão dedicado ao ataque naval“. Realmente! Iria de Gripen C/D… Sei que em breve a Us Navy irá aposentar 400 Super Hornet e possivelmente serão disponibilizados para nações amigas. Espero que os garbosos militares não caiam no canto do FMS,ainda mais porque essa decisão foi tomada devido ao aumento dos custos de manutenção, escassez de peças e ao… Read more »
Muito triste, o AF1 é um dos maiores desperdícios de recursos da MB. Aeronaves obsoletas, com armamentos mais obsoletos ainda, tornam a manutenção deste esquadrão uma excrecência. Sem falar que a sua manutenção carece de base legal. Desde que o NAE São Paulo deu baixa, sem perspectivas concretas de reposição, a MB perdeu a condição legal para operar aeronaves de asa fixa. Decreto 2.538 Art 1º A Marinha disporá de aviões e helicópteros destinados ao guarnecimento dos navios de superfície e de helicópteros de emprego geral, todos orgânicos e por ela operados, necessários ao cumprimento de sua destinação constitucional. Ao… Read more »
Entre as tres forças e minha preferida, pela importancia estrategica e pela area a defender… deveria ter o maior orçamento….
Depois de ler todas as “meteções de pau na MB”, gostaria de pontuar que a bolacha azul, do lado esquerdo, no macacão dos pilotos, é o DCE (distintivo de condição especial) de Piloto de Caça, da FAB. Ou seja, fizeram o curso no 2°/5° GAV, em Natal. A MB deveria se preocupar em assumir a Aviação de Patrulha, antes de pensar em Aviação de Caça.
Como informação:
Essa seção dianteira de A-4/AF-1 é do desativado AF-1 N-1014, que não foi modernizado.
É o que nos resta na aviação asa fixa da MB: maquetes e mockups, e um bom filme gringo de aviação para nos tirar o gosto amargo!!
Poucos dias atrás conversava com um amigo que navios de guerra muito breve perderão o sentido, hoje com drones de vigilância e ataque, qualquer navio ou submarino são presas fáceis ainda mais com vigilância por satelite.
Misseis com precisão e agora IA, acabam com um porta-avioes e navios de guerra, com muita facilidade.
Misseis hipersonicos são capazes de destruir qualquer navio sem que eles tenham tempo de reação.
Drones e misseis hipersonicos são armas do futuro que hoje já se tornou realidade.
Essa é a área que deve se investir.
Lendo essa matéria, me lembrei dessa:
Força Aérea Argentina inicia processo de desativação dos A-4AR Fightinghawk
Decisão encerra quase três décadas de operação do caça-bombardeiro modernizado e libera recursos humanos e materiais para a incorporação dos F-16M Fighting Falcon
[14 de maio de 2026]
Falamos muito dos “hermanos”, mas ao menos tiveram coragem de enterrar o defunto…
Os custos de manutenção e a complexa cadeia logística eram insustentáveis e muito elevados.
Esse fator, somado à queda na disponibilidade operacional e a um histórico recente de acidentes, pesou na decisão de aposentar definitivamente a frota.
Marinha do Brasil passa vergonha no shopping…