Marinha do Brasil incorpora duas lanchas Damen SAR 1605 FRP para busca e salvamento

A Marinha do Brasil incorporou duas novas embarcações de busca e salvamento Damen SAR 1605 FRP, ampliando sua capacidade de atuação em missões costeiras e próximas ao litoral. As lanchas, designadas LSAR 01 e LSAR 02, foram entregues pela Damen no fim do ano passado e agora passam oficialmente a integrar o serviço operacional da Força Naval.

A cerimônia de incorporação da LSAR 02 foi realizada em 18 de maio, em Vitória, no Espírito Santo. O evento ocorreu após uma solenidade semelhante no Rio de Janeiro, em 27 de abril, que marcou a entrada em serviço da LSAR 01.

Durante a cerimônia no Rio de Janeiro, a LSAR 01 foi entregue pelo senador Carlos Portinho ao Comandante da Marinha, almirante de esquadra Marcos Sampaio Olsen. Já em Vitória, a LSAR 02 foi recebida pelo almirante Eduardo Machado Vázquez, Chefe de Operações Navais, em nome da Marinha do Brasil. A embarcação é resultado de emenda parlamentar bancada pela delegação federal de senadores e deputados do Estado do Espírito Santo.

As duas embarcações foram contratadas pela Marinha do Brasil ao fim de 2023, após processo licitatório, e construídas no estaleiro Damen Shipyards Antalya, na Turquia. Produzidas em material composto, as lanchas foram projetadas para missões de busca e salvamento, apoio a operações costeiras e resposta rápida em áreas próximas à costa.

O modelo SAR 1605 FRP é o mais recente da linha de embarcações SAR da Damen. Com 15,7 metros de comprimento e 4,8 metros de boca, a lancha utiliza um casco moderno do tipo semi-Sea Axe, desenvolvido para oferecer boa capacidade de navegação, maior eficiência de combustível em altas velocidades e maior conforto à tripulação durante missões prolongadas.

A versão fornecida à Marinha do Brasil recebeu adaptações específicas. Entre elas está a capacidade de autoendireitamento, que permite à embarcação retornar à posição normal em caso de emborcamento, aumentando a segurança da tripulação em condições severas de mar.

As lanchas também contam com uma câmera térmica, voltada à detecção de homens ao mar e à realização de operações noturnas. Segundo os requisitos da Marinha, as embarcações devem operar a velocidades superiores a 25 nós, com alcance operacional de até 80 milhas náuticas da costa e autonomia de três dias.

Além da entrega das unidades ao Brasil, a Damen forneceu treinamento de familiarização para as tripulações e um pacote de peças sobressalentes, com o objetivo de garantir maior disponibilidade operacional das embarcações.

A Marinha do Brasil já possui histórico de relacionamento com a Damen. A empresa entregou anteriormente rebocadores à Força Naval e também construiu o navio-veleiro Cisne Branco, entregue no início dos anos 2000 para marcar as comemorações dos 500 anos do descobrimento do Brasil.

Segundo Robin Segaar, gerente de vendas da Damen para as Américas, a empresa se orgulha de voltar a apoiar a Marinha do Brasil mais de duas décadas após a entrega do Cisne Branco. “Estas duas embarcações SAR fornecerão à Marinha capacidades adicionais de busca e salvamento, desempenhando um papel vital no fortalecimento da segurança marítima brasileira”, afirmou.

Com a entrada em serviço da LSAR 01 e da LSAR 02, a Marinha reforça sua capacidade de resposta em emergências no mar, especialmente em regiões costeiras de grande movimento marítimo, contribuindo para a salvaguarda da vida humana e para a segurança da navegação em águas brasileiras.■