Navantia amplia apoio ao ciclo de vida das corvetas da Arábia Saudita
A Navantia assinou com o Ministério da Defesa do Reino da Arábia Saudita um contrato de Follow On Support para serviços associados ao apoio ao ciclo de vida do primeiro lote de cinco corvetas já entregues à Marinha saudita. O acordo terá duração de cinco anos.
O novo contrato amplia os serviços de apoio ao ciclo de vida que a Navantia já vinha prestando desde a entrada em serviço da primeira corveta, em 2022. O acordo inclui o aumento do número de técnicos adicionais destinados à manutenção da plataforma e do sistema de combate, além de serviços de apoio a serem executados na Base Naval Rei Faisal, em Jeddah.
O contrato também prevê o fornecimento de peças sobressalentes para as cinco corvetas.
Além dos serviços de manutenção e suporte, o acordo inclui um plano de localização industrial, com atividades como treinamento, transferência de conhecimento e produção de peças sobressalentes no Reino da Arábia Saudita, entre outras iniciativas. Segundo a empresa, o plano integra o compromisso de localização assumido com o país e reflete a intenção da Navantia de continuar contribuindo para o desenvolvimento das capacidades de sustentação da Real Força Naval Saudita.
As corvetas sauditas são baseadas no projeto AVANTE 2200, adaptado aos requisitos da Arábia Saudita. De acordo com a Navantia, os navios oferecem desempenho avançado, excelente comportamento no mar, alta capacidade de sobrevivência e operação em temperaturas extremamente elevadas, como as encontradas na região do Golfo.
O contrato para a construção das cinco corvetas entrou em vigor em novembro de 2018. Desde o lançamento da primeira unidade, em julho de 2020, a Navantia lançou as cinco embarcações com intervalo de quatro meses entre cada uma, concluindo esse marco em tempo recorde de três anos.
O programa original incluiu a prestação de diversos serviços, como apoio logístico integrado, treinamento operacional e de manutenção, fornecimento de centros de treinamento e educação para o sistema de combate e o sistema de controle da plataforma dos navios, apoio ao ciclo de vida e sistemas para manutenção das embarcações na Base Naval de Jeddah.
O sucesso do primeiro lote contribuiu para a assinatura, em 2024, de um segundo lote de três corvetas adicionais, com desenho e capacidades idênticos.■
| Característica | Dados |
|---|---|
| Classe / projeto | AVANTE 2200 / Classe Al Jubail |
| Tipo | Corveta multipropósito |
| Construtor | Navantia |
| Operador | Marinha Real Saudita |
| Comprimento | 104 m |
| Boca | 14 m |
| Calado | 3,8 m |
| Deslocamento | Cerca de 2.000 toneladas |
| Velocidade máxima | Até 27 nós |
| Autonomia / alcance | Aproximadamente 4.500 milhas náuticas |
| Propulsão | CODAD, com quatro motores diesel MTU acionando dois eixos com hélices de passo controlável |
| Tripulação e pessoal embarcado | Até 102 pessoas, entre tripulação e pessoal adicional |
| Armamento principal | 1 canhão Leonardo/Oto Melara Super Rapid de 76 mm |
| Defesa aproximada | 1 sistema Rheinmetall/Oerlikon Millennium de 35 mm e metralhadoras de 12,7 mm |
| Mísseis antinavio | 2 lançadores quádruplos para mísseis antinavio |
| Defesa antiaérea | Sistema vertical de lançamento Mk 41 para mísseis superfície-ar ESSM |
| Armamento antissubmarino | 2 lançadores triplos de torpedos |
| Sensores principais | Radar multifuncional 3D, sonar de casco, sonar rebocado/de profundidade variável, sensores eletro-ópticos, sistemas de guerra eletrônica e radar de navegação |
| Sistema de combate | Sistema de combate integrado, com capacidades para guerra antiaérea, antissuperfície, antissubmarino, guerra eletrônica e operações assimétricas |
| Aviação embarcada | Convés e hangar para helicóptero de até 10 toneladas |
| Embarcações orgânicas | Capacidade para operar RHIBs |

Bem armado ein!