Reino Unido e Holanda fecham acordo de £2,4 bilhões para nova frota de navios de transporte anfíbio

Ancara, Turquia, 8 de julho de 2026 – O Reino Unido e a Holanda assinaram um acordo de parceria marítima de £2,4 bilhões para a construção de uma nova geração de navios de transporte anfíbio, em uma iniciativa voltada a reforçar a capacidade expedicionária da OTAN e modernizar as forças navais dos dois países.

O acordo foi firmado em 7 de julho, à margem da reunião de líderes da OTAN em Ancara, pelo primeiro-ministro britânico Keir Starmer e pelo primeiro-ministro holandês Rob Jetten. Segundo o governo britânico, a parceria prevê a construção de navios baseados em um projeto holandês, com produção em estaleiros do Reino Unido em cooperação com a indústria naval dos Países Baixos.

Cada país deverá operar quatro navios, formando uma frota binacional de oito unidades. As embarcações terão cerca de 160 metros de comprimento e deslocamento de aproximadamente 15.000 toneladas, com capacidade para transportar tropas, veículos, equipamentos e drones. Os conveses de voo serão projetados para operar sistemas não tripulados atuais e futuros, incluindo drones de longo alcance e plataformas autônomas.

De acordo com Londres, os novos navios formarão a espinha dorsal de uma força anfíbia britânico-holandesa reforçada, ampliando a interoperabilidade entre a Royal Navy e a Marinha Real Holandesa. A decisão também apoia a transição da Royal Navy para uma chamada “marinha híbrida”, combinando navios tripulados, drones de superfície, sistemas autônomos submarinos e capacidades aéreas não tripuladas.

Starmer afirmou que a parceria “não se trata apenas de construir navios”, mas de garantir segurança de longo prazo para o Reino Unido e a Holanda. O premiê britânico destacou que a combinação da experiência industrial britânica com o conhecimento holandês em projeto naval e operações marítimas deverá entregar plataformas de primeira linha para forças anfíbias de elite e fortalecer a OTAN.

A cooperação anfíbia entre Reino Unido e Holanda tem mais de 50 anos e é descrita pelo governo britânico como a força militar integrada mais antiga da Europa. A nova plataforma comum deverá permitir que as duas marinhas treinem, desdobrem e operem juntas com maior eficiência, inclusive em resposta rápida a crises e em apoio aos planos regionais da OTAN.

O projeto foi anunciado em um momento de forte preocupação da Aliança Atlântica com a segurança do Atlântico Norte, do Ártico e do Alto Norte. O documento conjunto assinado pelos dois governos destaca que a região se tornou uma frente de competição estratégica e que uma força marítima mais integrada será essencial para dissuadir ameaças convencionais e híbridas, além de proteger infraestrutura submarina crítica.

A parceria também tem forte dimensão industrial. O governo britânico afirma que a construção dos navios em estaleiros do Reino Unido deverá sustentar centenas de empregos altamente qualificados, ao mesmo tempo em que ampliará a cooperação com empresas holandesas em tecnologias autônomas e não tripuladas.

Para a Holanda, o acordo faz parte de um pacote mais amplo de compromissos de defesa anunciados durante a cúpula da OTAN em Ancara. A imprensa holandesa informou que o país pretende investir cerca de €2,5 bilhões em conjunto com o Reino Unido para adquirir os novos navios anfíbios, além de participar de outras iniciativas aliadas em defesa aérea, vigilância e produção industrial.

Do ponto de vista operacional, os futuros navios ampliarão a capacidade dos dois países de projetar forças em áreas litorâneas, transportar tropas e veículos, apoiar operações especiais, lançar drones e sustentar missões em ambientes contestados. A ênfase em sistemas autônomos indica que a próxima geração de navios anfíbios europeus será menos centrada apenas no desembarque tradicional de fuzileiros e mais orientada para operações multidomínio.■

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