Portugal compra três fragatas FREMM EVO italianas em contrato de 3,9 bilhões de euros
FREMM EVO
Navios construídos pela Fincantieri deverão ser entregues entre 2029 e 2030, iniciando a renovação da principal força de superfície da Marinha Portuguesa
Portugal anunciou nesta segunda-feira, 20 de julho, a aquisição de três fragatas multimissão FREMM EVO produzidas pela italiana Fincantieri. O investimento deverá alcançar aproximadamente 3,9 bilhões de euros, com as entregas previstas para ocorrer entre 2029 e 2030.
A decisão foi divulgada em Roma pelo primeiro-ministro português, Luís Montenegro, e pela presidente do Conselho de Ministros da Itália, Giorgia Meloni, após um encontro no Palazzo Chigi. A reunião integrou a primeira visita de um chefe de Governo português à Itália em 12 anos.
Meloni celebra vitória da indústria naval italiana
Giorgia Meloni classificou a escolha portuguesa como um “reconhecimento da excelência da indústria italiana” e afirmou que a encomenda demonstra a capacidade da Europa de reforçar sua autonomia estratégica investindo nas competências industriais e tecnológicas existentes no continente.
“Estou muito satisfeita com a decisão das autoridades portuguesas de adquirir três fragatas EVO construídas pela Fincantieri”, declarou a chefe do Governo italiano durante a conferência de imprensa conjunta.
O anúncio confirma a opção portuguesa pelo projeto italiano em uma concorrência que também envolvia fragatas propostas pelo grupo francês Naval Group.
Investimento de 3,9 bilhões de euros
Luís Montenegro afirmou que o acordo representa um investimento aproximado de 3,9 bilhões de euros e está relacionado tanto à modernização das capacidades portuguesas quanto ao fortalecimento da indústria europeia de defesa.
Segundo o primeiro-ministro, as novas fragatas ampliarão a capacidade de Portugal para vigiar seus recursos marítimos, proteger interesses estratégicos e contribuir para a segurança das rotas internacionais de navegação e comércio.
Montenegro também destacou que o programa poderá gerar oportunidades nos setores de ciência, tecnologia e indústria, embora ainda não tenham sido divulgados detalhes sobre eventuais contrapartidas, transferência de tecnologia ou participação de empresas portuguesas na construção e manutenção dos navios.
O valor anunciado corresponde ao pacote completo do programa. O Governo português ainda não apresentou publicamente a divisão dos custos entre construção naval, sistemas de combate, armamentos, apoio logístico, treinamento, infraestrutura e manutenção.
FREMM EVO representa nova geração da família
A FREMM EVO — European Multi-Mission Frigate Evolution — é a versão mais avançada da família de fragatas desenvolvida conjuntamente por Itália e França. O projeto italiano é conduzido pela Orizzonte Sistemi Navali, empresa controlada pela Fincantieri, com 51%, e pela Leonardo, com 49%.
Na configuração desenvolvida para a Marinha Italiana, a FREMM EVO incorpora um sistema de gerenciamento de plataforma resistente a ataques cibernéticos, o sistema de combate SADOC 4, novos equipamentos de guerra eletrônica e radares AESA de faces fixas operando nas bandas X e C.
Os sensores foram projetados para ampliar a capacidade de defesa aérea, incluindo o acompanhamento de ameaças representadas por mísseis balísticos táticos. Os navios também terão sistemas aperfeiçoados de sonar, comunicações, enlaces de dados, defesa contra drones e capacidade para controlar veículos não tripulados aéreos, de superfície e submarinos.
A configuração específica das três fragatas portuguesas — incluindo radares, sonares, mísseis, canhões e sistemas de guerra eletrônica — ainda não foi anunciada.
Programa será financiado pelo SAFE
A aquisição será realizada no âmbito do programa SAFE — Security Action for Europe, instrumento criado pela União Europeia para acelerar investimentos conjuntos em defesa.
O SAFE disponibiliza até 150 bilhões de euros em empréstimos de longo prazo e condições competitivas aos Estados-membros para grandes aquisições militares, priorizando equipamentos produzidos pela base industrial e tecnológica de defesa europeia.
A candidatura portuguesa ao mecanismo europeu inclui, além das fragatas, investimentos no Arsenal do Alfeite, veículos blindados, satélites, drones e outros sistemas de defesa.
Renovação de uma frota com mais de 30 anos
A Marinha Portuguesa opera atualmente cinco fragatas. Três pertencem à classe Vasco da Gama — NRP Vasco da Gama, NRP Álvares Cabral e NRP Corte-Real — e duas à classe Bartolomeu Dias — NRP Bartolomeu Dias e NRP D. Francisco de Almeida.
As três fragatas da classe Vasco da Gama foram incorporadas entre 1991 e 1992. O NRP Vasco da Gama, primeiro navio da classe, entrou oficialmente em serviço em janeiro de 1991.
As duas unidades da classe Bartolomeu Dias foram originalmente construídas para a Marinha Real dos Países Baixos no início da década de 1990. O atual NRP Bartolomeu Dias foi lançado em 1992 e incorporado pela Marinha Portuguesa em 2009, após sua aquisição de segunda mão.
A encomenda de três FREMM EVO representa, portanto, o início da substituição da atual força de fragatas, mas não permitirá, isoladamente, manter a frota no patamar atual de cinco unidades. Novas aquisições ou a extensão da vida operacional de parte dos navios existentes serão necessárias caso Portugal pretenda conservar o mesmo número de escoltas oceânicos.
Salto tecnológico para a Marinha Portuguesa
A entrada em serviço das FREMM EVO deverá representar uma profunda transformação das capacidades navais portuguesas, especialmente nos campos da defesa aérea de área, guerra antissubmarina, proteção contra mísseis e drones, guerra eletrônica e operações integradas com forças da OTAN.
Os novos navios também deverão reforçar a presença de Portugal no Atlântico, a proteção das rotas marítimas, a vigilância das infraestruturas submarinas e a capacidade de integrar grupos navais multinacionais.
Com entregas previstas já para 2029 e 2030, o calendário anunciado é particularmente ambicioso. A primeira FREMM EVO encomendada pela própria Marinha Italiana também está programada para 2029, enquanto a segunda deverá ser entregue em 2030.■
A MB esfrega as mãos e lambe os beiços com a possibilidade de comprar 5 fragatas semi-velhas depois de 2030…
Excelente aquisição. A Marinha Portuguesa começa finalmente a modernizar-se. Após o Porta-Drones, os reabastecedores, faltavam as fragatas. Talvez fique a faltar um helicóptero mais moderno para operar a bordo das novas fragatas, pois o Super Linx já tem uma idade avançada, apesar da recente modernização.
Bela aquisição.
As FREMM italianas são lindas!!
Verdade! Lindas e elegantes!!
Ótima aquisição da Marinha Portuguesa. Estão aproveitando esse período de rearmamento da OTAN para fazerem boas escolhas.
Ótima oportunidade para a marinha costeira brasileira adquirir essas fragatas portuguesas semi novas com 35 anos de uso.
Eu sei que Portugal é uma nação pequena, mas considerando a sua posição no Atlântico e a sua ZEE, a Armada Portuguesa deveria ser maior.
Permita-me que discorde da sua afirmação porque Portugal pode ser um país pequeno, mas +e de certeza uma grande nação, no presente os EUA não conseguem controlar o estreito de Ormuz, mas as grandes nações conseguem e Portugal controlou o estreito por mais de cem anos e deixou dois fortes como testemunhas, o forte de Queixume na ilha de Qeshm, a ilha que se parece uma seta e na ponta da seta está lá o forte e na ilha de Ormuz, a ilha mais pequena e mais próxima de Bandar Abbas, onde se pode ver as ruínas do Forte de… Read more »
Só acrescentar que se não fosse o programa SAFE, não haveria fragatas para ninguém, mas dez anos de carência, juros mais baixos do que no mercado de capitais e pagamento a longo termo, é irresistivel
Sim mas tem que se pagar, certo?
Claro que Portugal pagar este empréstimo, isto porque ninguém se chega à frente para o fazer
Cabem 92 Portugals dentro do Brasil e a população de 11 milhões é menor que a da cidade de São Paulo e METADE se considerarmos a Grande São Paulo (Região Metropolitana), então, sim Portugal é um país pequeno.
O Brasil que é grande demais e a gente fica sem noção de dimensão dos outros países. Portugal tem a 20a ou 21a maior ZEE. O Brasil tem a 10a. A portuguesa é maior que a da África do Sul, da Espanha, da Alemanha, DA CHINA (República Popular), da Argentina e por aí vai. Portugal não precisa se projetar em lugar nenhum fora do seu próprio domínio pra precisar disso aí não. Até pq se fizer isso, não dá conta do que tem
Mas uma grande nação, “Grafeno português que esconde aviões e drones pode revolucionar defesa”, Robô Petra, REPMUS, Constelação do Atlântico, etc. Também deves pesquisar Real Admiral Kelly Ward e DVIDS e todos os vídeos feitos em Portugal quando da entrevista do Contra Almirante e comandante da CTF-66 da USNAVY e podes crer que as grandes nações mesmo que de pequenos países, não necessitam de se colocar em picos de pés, são grandes apenas porque são grandes.
Em termos de população sim. Em termos de territorio contando com ZEE é o maior de todos na Europa e quase metade do Brasil.
Portugal não tem a maior ZEE da Europa. Isso pode mudar com o reconhecimento da expansão da plataforma continental mas por enquanto é a 5ª maior.
Para de estória, se não fossem os ingleses hoje seriam uma província espanhola como a Galícia
não é estória, é mesmo história. Algo que deveria ler e tentar perceber antes de vir com essas afirmações simplistas e falsas.
Os Ingleses deveriam estar completamente falidos ao manter por 800 anos a independência de Portugal. E, sendo uma potência marítima e não continental, com poucas forças terrestres.
Que eu saiba, nas guerras da restauração da independência de Portugal, não participou nenhum militar inglês e as relações luso britânicas só se recompuseram com o casamento de Catarina de Bragança (aquela princesa portuguesa que ensinou os ingleses a beberem chá) com Carlos II mediante a doação de duas cidades, Tanger e Bombaim. Tanger foi abandonada dois anos depois e Bombaim foi o trampolim para que os ingleses entrassem na Ásia. A única batalha onde entraram 300 arqueiros ingleses, foi em Aljubarrota, mas do lado castelhano havia 600 cavaleiros franceses. Fazias melhor figura se estudasses um pouco e se te… Read more »
Melhor casamento que o Mundo já viu, Bombaim era muito importante, ela levou Ouro, levou mapas, a união permitiu que a tecnologia de navios portugueses fosse parar na Inglaterra, sem isso a Inglaterra ia ser uma ilha de Lama e Dominada pelos Holandeses
Se não fosse Portugal a Grã Bretanha ia ser só uma ilha de Lama
Com 11.6 milhões de habitantes, 5 fragatas e 10 patrulhas oceânicas, acho que está bom, pois a defesa é feita através da Nato e UE.
A conta de 1,3 bilhão por unidade já dá uma dimensão do que pagaríamos por 5 delas…
Barato é o cara que não presta. Economicamente o Brasil tem sim condições de comprar 5 Freens ou meko A400. Mas aqui a prioridade são outras..
Com um segundo lote das Tamandaré nobre Heinz,,,conhecendo o nosso país,,,,eu já ficaria feliz sabe.
o Brasil e um Continente
tem de aspirar a muito mais
abraco de Portugal
Entre destinarem dinheiro para para política industrial gerando emprego e construindo navios para a marinha (MB) eles (políticos) preferem destinar recursos para o orçamento secreto para ser roubado pelo seus parentes em seus curral eleitoral.
Bilhão por bilhão, é melhor que o bilhão fique aqui.
Parece que inclui modernização do estaleiro português, transferências de tecnologias e suporte logístico longo de 30 anos.
Um contrato mais “normal” o valor de “cada navio” cairia para 1 bi de euros ou um pouquinho menos.
São contas mal feitas porque entra também a remodelação a ser feita na Base Naval e nos estaleiros navais do Alfeite,
Uma ótima aquisição , o prazo de entrega tambem surpreende .. talvez resultado de uma possível atraso da entrega das variantes Italianas ,”furar fila” e ”garantir vendas” e atrasar a baixa das outras FREMMs do primeiro lote(que sao novas ate ) , ja que a ideia dos italianos e substituir todas pelo padrão ”Evo” .. para mim essas FREMM ”EVO” , sao o melhor que a UE pode oferecer em termos de escolta, preço/capacidades .. com a Type 26 batendo quase 2 bi de libras a unidade e sem duvidas a melhor opção …
Pelo que entendi ^apenas^ duas ^EVO^ serão adquiridas pela marinha italiana que se juntarão as 10 FREMM (GP/ASW) aos 2 ^Orizonte^ que serão modernizados e a 2 novos e grandes ^destroyers^ totalizando 16 principais combatentes de superfície em 2031.
10 construídas ..Sendo que 2 foram para Egito(aquelas oferecidas a MB novas ), assim possuem 8 ativas mas 2 vão ser transferidas para a Grecia algo ja fechado .. essas 2 que vão dar lugar as 2 primeiras ”EVO” em contrato atual…fato , esse acordo com a Grecia pode envolver outras 2 , +2 ”EVO” .. a ideia e essa mesmo , seguir a substituir todas as ”8” . e o desejo deles ..+ aqueles 2 destroiares .. nao e ruim , venda de unidade semi novas , substituídas por unidade muita mais capazes como sao as EVO .. indústria… Read more »
São 10 Fremm, porque os Italianos, ou já substituiram ou vão o fazer, as Fremm vendidas ao Egipto.
As Norueguesas são F-310 class, F-100 são as Espanholas.
Falta as 7 PPA, que vão ser todas versão Full.
Tem 2 em construção.
Bruno,
A Type 26 não bate quase 2 bi de libras não.
E o Brasil perde MAIS UMA JANELA DE COMPRA!!!
KC30 pra MRTT ( Já era não da mais tempo teríamos que comprar 2x aviões novos)
Segundo Lote Gripen
FREMM EVO
E alista so aumentaaaaaaaaaaaaaa
O problema é o tempo. A frota está geriatricamente afetada e precisa ser urgentemente aposentada. Se tivéssemos navios mais recentes, pelo menos feitos nos anos 2000, não estaríamos preocupados com o cronograma da Tamandaré em seu segundo lote. Agora é torcer para as Niterói aguentarem mais algum tempo ou o Brasil assinar um pacotão com a Itália, o que muita gente espera, incluindo navios no meio.
E eles é que são “burros”…
O problema é gerencial, não é somente de recursos financeiros… Esse país copia tanto lixo ocidental, mas para copiar boas ideias e soluções, não tem o mesmo interesse. Copiamos leis do direito civil de países como Alemanha, França, Portugal e Itália, porque não copiamos outros países na questão do gerenciamento militar? Criar uma agência responsável para gerenciar a contabilidade e os pagamentos de todos os militares, funcionários civis, fornecedores e contratos. Em Portugal eles tem a Direção-Geral de Recursos da Defesa Nacional (DGRDN),que desempenha um papel central no planejamento e na execução dos investimentos patrimoniais e de equipamentos. Na França,cerca… Read more »
Excelente comentário.
O qi médio da população portuguesa é 18% maior que o da população brasileira
Não é questão de burrice, mas de compromissos. Por lá eles tem uma organização, que lhes cobra seriedade com a defesa nacional, especialmente hoje.
Aqui não tem nada disso, a população em geral, os políticos em particular, não dão mínima para segurança nacional, e as forças armadas ainda são entendidas, como capangas por caciques políticos.
Desse jeito temos essa situação ridícula do Brasil ter um orçamento militar 4 vezes maior do que o português, e de outros paísesaia armados e vermos pouco se fazendo para a defesa do país.
O Brasil poderia comprar 6 (Para ter sempre 4 navios flutuando) dessas e chamar de Destróier sem probelmas nenhum. Estaríamos muito bem servidos por pelos menos uns 30 anos.
Excelente aquisição! Parabéns aos primos Portugueses!
Só uma nota que as fragatas da classe Bartolomeu dias foi realizado um MLU em 2020/21 para durarem até 2035
E 2 das 3 fragatas Vasco da gama estão receber um pequeno upgrade de 100 milhões de euros para serem fragatas ASW com sonar rebocado novo e outros sensores… Também para durarem mais 10 anos… Com isso a marinha portuguesa vai até 2035 com 7 fragatas e nessa data vai comprar umas fragatas mais leves ou fremm em 2 mão…
O próprio texto menciona que não haverá aumento no número de navios. Acredito que com a entrada gradativa das novas fragatas, as Vasco da Gama devem ser desativadas.
No arsenal do Alfeite já deu entrada primeira fragata e já começou o upgrade por isso já não vai voltar atrás mas não acho incompatível já que mesmo que Portugal receba as novas fragatas até 2030 vai ainda passar um tempo até ficarem totalmente operacionais e por isso é normal dado o momento no mundo não se pode brincar. Já sobre o aumento do numero de fragatas está no cronograma da marinha 6 novas fragatas até 2035 prontanto 3 fremm evo agora e depois mais 3 mas ainda não se sabe quais serão as outras se mais pequenas ou em… Read more »
O Brasil vai se focar no SN 10 ate 2038, 8 Tamandares de 3500 Toneladas , 4 S-BR de 1900 Toneladas, e 1 Submarino Nuclear , o Brasil esta noutro patamar….
Nao me parece.quem manobra equipamento sao os militares e nisso Portugal esta em outros patamares. Em termos de capacidade humana, Portugal esta no top 10 delas a nivel mundial. O Brasil precisa muito melhorar isso para estar num outro patamar. Em termos maritimos só em número nada mais. Em termos aéreos nao está e ficará mais atrás. Em termos terrestres so em números de resto está atrás. Portanto nao é só o equipamento que tem que ter em conta. É o todo.
O submarino nuclear brasileiro é ficção científica… prometido desde a década de 70, não chegará antes da de 50… se chegar!
Quando esse submarino chegar, os Submarinos do futuro não deverão nem usar mais hélice e sim outra tecnologia… pelo que andei lendo, há projetos para que os submarinos do futuro tenham outra tecnologia de propulsão. Engenheiros estão desenvolvendo sistemas sem hélices expostas. As principais alternativas são os propulsores pump-jet (jato d’água com rotores internos que eliminam ruídos) e o revolucionário MHD (Propulsão Magnetohidrodinâmica), que usa eletromagnetismo para mover a água sem nenhuma peça móvel mecânica. Agências como a DARPA(Defense Advanced Research Projects) financiam protetores de MHD de alta tecnologia para submarinos reais, focando em eliminar por completo as peças giratórias… Read more »
O Brasil tem um nó da previdência e estabilidade do funcionalismo que não permite qualquer invertimento significativo e a tendência é piorar. Teremos forças armadas com menos dentes que Portugal mesmo com um PIB cerca de 7 vezes maior.
falácia, investindo 0,8, 0,9 do PIB, sempre vai ter maior a parte de pagamento.
Porém se for a 2% do PIB vai dimuir a fatia. O orçamento não funciona desse jeito não vai sobrar mais dinheiro para investimento, a verba que virá será menor.
As forças diminuiram efetivo em 10%, a verba aumentou?
Desde 2000 foram cortadas as pensões, a verba aumentou?
Ao contrário diminuiu.
Fala da previsão dos próprios militares não é? Pois é a mais deficitária, mesmo com a “reforma deles” de seis pra meia dúzia, fizeram.
A previdência é um problema mundial, decorrente do envelhecimento da população ao mesmo tempo em que vivem mais e, portanto, mais tempo recebendo benefícios previdenciários. Não é exclusividade do Brasil O problema do Brasil é que o alto funcionalismo público custa muito caro. Parlamentares, demais políticos, juízes, promotores, delegados, auditores fiscais, etc… drenam recursos com salários acima do teto constitucional, aposentadorias integrais e mordomias, que nem mesmo decisões do STF conseguem cassar. Os programas sociais também saíram do controle e a taxa de juros alta é retro-alimentada por um governo que gasta mais do que arrecada, e todo ano aumenta… Read more »
Duas FREMM e mais um lote de 4 Tamandarés seria perfeito na MB.
Quem tem um “aliado” já não tão disposto a proteger seus amigos, tem mais que meter a mão no bolso.
Muito mais poderosas que as fraquissimas Tamandaré. Parabéns Portugal. 👏
Parabéns à Marinha Portuguesa. Realmente temos que admitir que são talvez uma das mais poderosas fragatas atuais e quase diria até “destroyers”, dado que seus 146 metros e suas quase 7000 toneladas, já são números para dar entrada no nível de “destroyers”. Para além de serem belas e imponentes. Monstro do mar essa FREMM EVO. Pelo que li em fórum deles lá, a configuração deve ser a mesma que a Itália escolheu para si, com a única dúvida sendo o radar KRONOS / Thales estão na dúvida qual escolher… esse Kronos é um radar incrível. Mas confesso que percebo pouco/nada… Read more »