1822             -                NAVIOS DE GUERRA BRASILEIROS            -               Hoje

Brigue Escuna

Fidelidade

D a t a s

Batimento de Quilha: 4 de maio de 1836
Lançamento: 10 de dezembro de 1836
Incorporação: 17 de janeiro de 1837
Baixa: 23 de julho de 1846

C a r a c t e r í s t i c a s

Deslocamento: ? ton.
Dimensões: 24.37 m de comprimento, 6.55 m de boca, 3.04 m de pontal e ? de calado.

Propulsão: a vela; com mastreação armada em brigue.

Velocidade: ?

Raio de ação: ?
Armamento: 12 caronadas de calibre 12.

Tripulação: ?

H i s t ó r i c o

O Brigue-Escuna Fidelidade, foi o primeiro navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil. Foi construído na Bahia, tendo custado a sua construção 25:905$444. Teve sua quilha batida em 4 de maio de 1836, foi lançado ao mar em 10 de dezembro de 1836 e passado em Mostra de Armamento em 17 de janeiro de 1837. Foi seu primeiro comandante o 1º Tenente José Roís Freire Cardoso.

1845

Em 6 de outubro, comandado pelo 1º Tenente Luís da Cunha Moreira, foi incorporado à esquadra que, sob o comando do Chefe John Pascoe Grenfell, partiu do Rio de Janeiro conduzindo o Imperador D. Pedro II e a sua comitiva, em visita às Provincias do Sul.

1846

Ainda sob o comando do Tenente Cunha Moreira, fez uma viagem de pratica de navegação para Guardas-Marinha à ilha de Santa Helena.

Nesse mesmo ano estacionava em Pernambuco e seguiu para o Rio de Janeio, sob o comando do 1º Tenente Francisco Romano Steple da Silva.

Em 23 de julho, foi desarmada e passou a servir de Quartel da Companhia de Aprendizes-Marinheiros.

R e l a ç ã o    d e    C o m a n d a n t e s

B i b l i o g r a f i a

- Mendonça, Mário F. e Vasconcelos, Alberto. Repositório de Nomes dos Navios da Esquadra Brasileira. 3ª edição. Rio de Janeiro. SDGM. 1959. p.101-102.

- NOMAR - Notícias da Marinha, Rio de Janeiro, SRPM, n.º 517, set. 1986.