1822             -                NAVIOS DE GUERRA BRASILEIROS            -               Hoje

Canhoneira Guarany

D a t a s

Batimento de Quilha: ?
Lançamento: 29 de dezembro de 1883
Incorporação: 15 de abril de 1884
Baixa: 1904

C a r a c t e r í s t i c a s

Deslocamento: 244 ton.
Dimensões: 35.80 m de comprimento, 7.90 m de boca, 2.56 m de pontal e 1.75 m de calado.

Propulsão: 2 maquinas gerando 280 hp, acionando dois hélices.

Velocidade: 8 nós.

Raio de ação: ?
Armamento: 1 canhão de calibre 32 e 2 metralhadoras de 25 mm.

Tripulação: ?

H i s t ó r i c o

A Canhoneira Guarany, foi o terceiro navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil, em homenagem a essa raça de indios da America do Sul e do Brasil. Sua construção foi determinada pelo Aviso de 18 de setembro de 1879, no Arsenal de Marinha da Bahia. Foi submetido a Mostra de Armamento em 15 de abril de 1884 e incorporado a Armada em 1º de agosto de 1884. Foi seu primeiro comandante o 1º Tenente Henrique Pinheiro Guedes.

1884

Em 25 de janeiro, foi classificado como canhoneira.

Em 2 de setembro, realizou suas últimas experiencias.

1887

Passou a servir a Diretoria de Faróis.

Realizou a transferencia do farolete de Panacuera, na foz e margem esquerda do rio Tocantins para a boca do Arrozal e o de Jutahy, para a ponta da Prainha, na Ilha das Araras, ambos no Pará.

1891

Em junho, fez abortar uma sedição no Pará, onde era então sediada.

1904

Deu baixa do serviço ativo.

R e l a ç ã o    d e    C o m a n d a n t e s

I m a g e n s

Não disponível no momento

B i b l i o g r a f i a

- Mendonça, Mário F. e Vasconcelos, Alberto. Repositório de Nomes dos Navios da Esquadra Brasileira. 3ª edição. Rio de Janeiro. SDGM. 1959. p.117-118.

- Dantas, Ney. A História da Sinalização Náutica Brasileira e breves memórias, Rio de Janeiro. Ed. FEMAR, 2000.