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LB Pollux - CAMR 11

Classe Achernar/LB-20

 

 

D a t a s

 

Batimento de Quilha: ?
Lançamento: ?
Incorporação: agosto de 1997

 

 

C a r a c t e r í s t i c a s

 

Casco: WS 061

Deslocamento: 102.4 ton (padrão), 130 ton (carregado).
Dimensões: 19.16 m de comprimento, 6.56 m de boca e 1.50 m de calado.
Propulsão: diesel; 2 motores diesel Cummins NT855M gerando 280 hp cada, acoplados a 2 eixos com hélices de passo fixo.

Eletricidade: 2 geradores diesel Lister-Blackstone de 45 kVA cada.

Tração Estática: ?

Velocidade: máxima de 10.2 nós.

Raio de Ação: 1.000 milhas náuticas.
Armamento: nenhum.
Sensores: 1 radar de navegação.

Equipamentos: 1 guindaste modelo Effer 14500-1S com capacidade máxima para 7 toneladas. Capacidade para transportar carga e suprimento para faróis.

Código Internacional de Chamada: ?
Tripulação: 6 homens.

 

 

H i s t ó r i c o

 

A Lancha Balizadora Pollux - CAMR 11, faz parte de uma serie de dez unidades contratadas pela Diretoria de Engenharia Naval junto ao Grupo Wilson Sons S.A., em 28 de dezembro de 1994 no valor de R$ 7.827.200. Foi construída pelo Estaleiro Wilson Sons S.A., em Guarujá, São Paulo. A classe Achernar é de projeto do estaleiro holandês, e quando foi escolhida pelo Brasil já tinha unidades em serviço na Alemanha, Equador, Líbia, Namíbia e em países do Oriente.

 

Opera na área do Rio de Janeiro.

 

A LB Pollux, opera no balizamento na área do Rio de Janeiro, diretamente subordinada ao Centro Almirante Moraes Rego - CAMR. (foto: Carlos A. L. da Silva) A LB Pollux, opera no balizamento na área do Rio de Janeiro, diretamente subordinada ao Centro Almirante Moraes Rego - CAMR. (foto: Carlos A. L. da Silva)

 

 

 

R e l a ç ã o    d e    C o m a n d a n t e s

 

Não disponível no momento

 

B i b l i o g r a f i a

 

- Baker III, A.D. Combat Fleets of the World 1998-1999. Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1998.

 

- NOMAR - Notícias da Marinha, Rio de Janeiro, SRPM, n.º 666, nov. 1997.

 

- Jornal A Tribuna. Santos, SP, 5 de jan. 1995.

 

- Estaleiro Wilson Sons S.A.