Subscribe
Notify of
guest

15 Comentários
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Sabre

Aparentemente, nada de grave aconteceu a estrutura do navio!

0
0
Responder
marujo

Parece que os danos, se ocorreram, não foram muitos.

0
0
Responder
Joaca

Navio zicado e azarado não é bom….

0
0
Responder
Valdo

“Navio zicado e azarado não é bom….”

Não meu amigo… Uma coisa que aprendi na minha vida profissional é que não existe azar, fatalidade, zica…
alguém fez algo errado, ou deixou de fazer…. com certeza, pelas fotos foi imprudência, negligência ou imperícia…

Aquí em Porto Alegre, um pedestre morreu eletrocutado em uma parada de ônibus… o responsável público pela área disse que foi uma fatalidade… Fatalidade us cambal… nem se tivesse caido um elefante na cabeça dele… alguém cometeu um crime…

Abraços

0
0
Responder
Steen

O que ele estava fazendo docado? É normal depois de apenas uma missão já ir pro seco? (é dúvida mesmo, sem insinuações)

0
0
Responder
marlige

CAG…….A!!!!!

0
0
Responder
Sabre

Valdo, concordo, tem que se fazer uma apuração, se tivesse caido nas antenas do navio o estrago era grande!

0
0
Responder
valdo

Quanto ao estar docado… perceberam que em uma foto aparece a popa vermelha de outro navio?? pode ser o Rongel…acho que na “folga” deles, eles passam por uma revisão…
Acho…
Abraços

0
0
Responder
roberto

kakaka…Um tempo atrás me lembro de um e-mail que circulava onde um guindaste caia ao tirar um caminhão de dentro da água, e depois vinha outro resgatar o primeiro guindaste e caia também, e por final vinha o terceiro e caia tb …se eu achar a sequencia das fotos no google eu posto aqui. Mas me lembrou isso.

Bom, se ele estava docado e com um guindaste ao lado, com certeza deviam estar carregando algum equipamento nele, senão, não teria sentido o guindaste estar ali.

0
0
Responder
marlige

è o Rongel sim. Estão docados para a manutenção pré-antartica 2010-2011.

0
0
Responder
Rodrigo Cintra

O BlogMercante vem publicamente se desculpar com a Empresa Superpesa, perante toda a Comunidade Marítima, Órgãos de Imprensa e Sociedade em geral pela notícia divulgada, envolvendo a queda de um guindaste em uma embarcação da Marinha do Brasil, nas dependências do AMRJ (Arsenal de Márinha do Rio de Janeiro).

Já fizemos as devidas alterações e estamos em contato com a empresa para os devidos esclarecimentos.

Em breve publicaremos uma matéria mostrando ao público as atividades da empresa.

0
0
Responder
Rob

Pelo que estou vendo o guindaste pegou muita carga ou quebrou a patola de apoio voltada para o dique

0
0
Responder
Manoel Dutra da Silva

Não existe acidente na vida e sim causa e efeito!
Se não dermos importancia às leis da Física, teremos sempre surpresas desagradáveis!
Manoel Dutra
Ex funcionário do A.M.R.J.

0
0
Responder
Paschoal Nunes Filho

Concordo com o Sr. Manoel Dutra , muitos acidentes com Guindastes poderia ser evitados se os Operadores tivessem certificação ,Estou a 18 anos no mercado de guindastes treinando Operadores e é lamentavel quando temos que ver ainda guindaste tombado , ja que os mesmos tem sistema de IMC – intrumento de Momento de Carga . Ou plano de Ringging . Estamops vendo guindaste com dificiencia no apresentar o gráfico de carga , muitos operadores não consegue interpletar o gráfico, calculo de patolamento , segurança e fatores que afeta a capacidade do guindaste e muitas outros claculos de fisica para operação… Read more »

0
0
Responder
wpdiscuz   wpDiscuz