quinta-feira, janeiro 27, 2022

Saab Naval

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O painel do AF-1A em detalhes

Destaques

Guilherme Poggiohttp://www.naval.com.br
Membro do corpo editorial da revista Forças de Defesa e sites Poder Aéreo, Poder Naval e Forças Terrestres

Acima, o painel frontal do biplace AF-1A da Marinha do Brasil. A foto apresenta com detalhes os principais mostradores do painel. Em alguns anos, depois que os Skyhawk forem modernizados, esta será apenas uma visão do passado. Clique na imagem para ampliar.

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Danilo

Durante uma ação noturna como o piloto se vira no escuro, existe algum recurso de visão noturna ou alguma iluminação especial por exemplo ?

Jacubão

Esse GPS deve ter sido um improviso do pessoal do esquadrão, o que mostra a exelente criatividade do brasileiro.
Parabéns.

Adler Medrado

Esse painel é tão 70’s

joel

Creio que é mais anos 50, exceto a gambiarra para instalar o GPS.

A marinha tem que ser tratada com mais carinho. os caras dão no em pingo d’agua literalmente.

Alguem sabe qual radar que sera intalado nos a4 após a modernização? colocar um cokpit digital sem um radar adequado, misseis BVR,e ASM não adianta nada.

souzat19

Desculpem a minha ignorância, mais eu não vi a tela do radar! ou não tem radar!

Danilo

Guilherme Poggio,

Obrigado pelo esclarecimento, e a cada dia que passo admiro mais estes bravos homens conseguem fazer milagre com o equipamento que possuem, merecem mais atenção e recursos para se adequarem melhor ainda.

Saudações senhores,

Clésio Luiz

GPS improvisado está longe de ser uma invenção nossa. Eu tenho vídeos do F-14 operando no Afeganistão com um aparelho semelhante a esse pendurado no painel. E com certeza qualquer força aérea que opere aeronaves antigas faz coisa semelhante.

@souzat19

Imagino que deva ser a tela vermelha no centro do painel (intem 12). O radar do A-4 só tem função ar-solo.

Robson

Não vi os intens 19 e 20.

Sabre

Bom o item 20 e 17 ainda não encontrei! Aquele HUD é funcional?Afinal o GPS tá bem na frente do HUD, com a chegada das telas digitais vai ser uma maravilha, tem muita coisa para ver nesse painel, meu pai diria que esse painel é um ambiente muito poluido!

SCintra

Pessoal que não encontrou o informe sobre os itens não sevem para serem pilotos, não visam detalhes e não ligam para informes, ou não acordaram ainda – fato mais plausivel. Brincadeira com os amigos. Mas como é a tecnologia e os avanços que dão. Existem uma pancada de informes que na hora prá pegar não servem para nada e quando não está “na hora” tornam-se inutéis mas ocupam espaços e depois dizem que não se devem gerar doutrinas. Vá conviver com um monte de bagulhos para analisar em um simples vôo, e sem levar em conta a parte da tatica… Read more »

zmun

Fico sabendo agora que o A-4Ku tem piloto automático.
F-5E/F não tem
E o Mirage III, alguém sabe se tem ou não?

E obrigado aos editores do blog, eu não estava conseguindo desifrar o que era aquele aparelho cinza logo abaixo do HUD. Agora sei que é o GPS. Mas o do meu celular Xing-Ling é mais moderno, kkkk

Robson

SCintra disse:
3 de setembro de 2010 às 8:53

Agora que eu vi a nota no rodapé, rsrs

Sabre

SCintra,para de sacanear, continuar dizendo que o item 17 e 20 🙂 , eu acho que mulher não conseguiria pilotar esse avião! Carro que tem menos funções no painel até hoje elas não sabem para que serve tudo!Minha namorada só sabe a função do velocimetro e do contador de combustivel,hihihiihihih!

Tysock

:-(…
Que o A-4M chegue logo…rápido…ultra rápido…mais rápido…

Challenger

Alguém já tem um layout do novo cockpit dos A-1M ou dos AF-1M?

Jacubão

Challenger disse:
3 de setembro de 2010 às 20:23
Alguém já tem um layout do novo cockpit dos A-1M ou dos AF-1M?

Boa pergunta amigo.
Pensei a mesma coisa. 😀

Joel

Obrigado pela Informação Poggio!

Acho bom que pelo menos estejam equipados com GPS, pois aumenta a segurança de vôo.

mas que venham logo a modernização e uma reportaem completa sobre o que foi feito

Ficamos na expectativa.

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