Pelas fotos divulgadas no último fim de semana na Internet, falta pouco para o primeiro porta-aviões chinês ir ao mar pela primeira vez. O convoo já aparece limpo, com marcações pintadas e a chaminé produziu espessa fumaça. A previsão da primeira saída era para julho.

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Guilherme Poggio

Tá indo rápido demais.

Periga ficar operacional antes do SP.

Augusto

O “fumacê” do São Paulo que deu o que falar por aqui. O que dizer da chaminé do Shi Lang?

aericzz

igualzinho ao q o amrj tá fazendo no Naesp e no Ndd ceará. (a Funião vou deixar passar)…só uma pequena diferença….o lapso temporal milenar….como diriam os entendidos!!!!!!

Luiz Padilha

Soltar fumaça e ter o convôo esvaziado, não é sinônimo de que vai suspender logo.
Ele até pode, mas não creio que seja por agora.
E o NAe São Paulo está bem adiantado e logo logo estará em fase 3, portanto, antes dos chinas com certeza.
Agora, se os urubulinos continuarem rogando praga, pode até ser que os chinas passem.

Nautilus

Tá ramonando! Olha a fumaça preta! NAe estrangeiro não pooooode! Só o São Paulo pooooode!

Mauricio R.

OFF TOPIC…

…mas nem tanto:

Uma possível sucessora das fragatas da classe “Oliver H. Perry” FFG-7???

(http://grandlogistics.blogspot.com/2011/08/new-american-frigate.html)

Guilherme Poggio

Padilha

O que espanta é a “voracidade” chinesa em colocar este navio navegando.

Parece ser uma obsessão nacional.

Luiz Padilha

Concordo. Mas as vezes a voracidade é vencida por dificuldades que nunca irão aparecer na mídia. Um PA é algo como uma cidade, na qual milhões de detalhes precisam atuar em conjunto para que o navio funcione bem. Por isso a nossa demora no retorno do nosso NAe. O que desejo pontuar, é que as mesmas dificuldades que passamos aqui, eles estão passando lá. Muito equipamento russo deixou de ser fabricado e mesmo com dinheiro, as vezes vc é obrigado a aguardar soluções. Soluções estas, que nem sempre aparecem na velocidade desejada. Em suma: Ele vai navegar tanto quanto o… Read more »

Ivan

Curioso é ver a visão no oriente.

Este é o título de uma matéria no Japan Security Watch:
China to Japan: Your “Helicopter Destroyers” are Aircraft Carriers
. . . . . . . . . . . . .By Kyle Mizokami– August 1, 2011

http://newpacificinstitute.org/jsw/?p=7576

O comando chinês, apesar de autoritário, tem o cuidado de justificar suas ações expansionistas sempre em relação às ameaças estrangeiras.

Sds,
Ivan.